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El actor se pone en la piel del creador de la escudería más popular de la Fórmula 1 y una de las marcas más icónicas del mundo tuerca.

Gracias a un altavoz, en tu scooter eléctrico Segway podrás reproducir el sonido de cuatro tipos de motores: monocilíndrico, bicilíndrico, V8 y V12.

El GP de Las Vegas 2023 será la tercera carrera de la Fórmula 1 en Estados Unidos. Se correrá un sábado por la noche sobre un muy veloz trazado callejero.

Ferrari publicó una imagen muy sombreada de la Purosangue, la cual se ve influenciada por el lenguaje de diseño del Roma revelado en 2020.

Esta unidad en particular cumple con muchos requisitos para colocarse entre los bólidos de colección más codiciados de la historia, pero nunca ganó una carrera.

La marca del Cavallino Rampante quiere que la tecnológica ayude a acelerar la transformación digital de la compañía a través de Snapdrogan.

El Daytona SP3 será construido en cantidades muy limitadas y vendido solo por invitación y a precios exorbitantes a clientes establecidos de Ferrari. 

Un conductor quiso pasar con su Ferrari por un estrecho callejón italiano.

Con más de 14 meses en desarrollo, Officine Fioravanti presenta un Ferrari Testarossa que puedo logar las 200 millas por hora

6.5 litros del 12 cilindros en V a 65 grados que logran el régimen de giro y la potencia más alta en un Ferrari de calle

Su presidente, John Elkann, ha hecho el anuncio durante una junta de accionista. Será el primer auto enteramente eléctrico de la marca del Cavellino Rampante.

Ahora es posible escoger entre 250 modelos de vehículos y ver cómo lucirán en distintos escenarios gracias a la realidad aumentada, a través de Google AR Core.

El legendario diseñador de Ferrari, Frank Stephenson, crítica con dureza al Cybertruck de Tesla, al que llama "contraintuitivo para un vehículo eléctrico"

“Mientras yo viva los vehículos eléctricos en Ferrari no llegarán ni siquiera al 50 por ciento de la gama”, declaró Louis Camilleri en una conferencia.

Entre los opcionales más caros que ofrece el superdeportivo Koenigsegg Jesko, está el acabado en fibra de carbón desnudo (KNC) que cuesta $443,400 dólares.

Con 986 hp y 900 Nm de par, el SF90 Stradale equipa una planta motriz sobrealimentada de 4.0 litros y tres motores eléctricos, además de cuatro modos de conducción, uno de ellos completamente eléctrico. Con una velocidad máxima de 211 mph, es capaz de alcanzar las 60 mph en apenas 2.5 segundos.

Con la introducción del Portofino, Ferrari aborda las deficiencias estilísticas del California T, al tiempo que mejora la comodidad, la conveniencia y el rendimiento. Hay poco "nivel de entrada" en el rival del Aston Martin DB11 Volante y el Bentley Continental GT Convertible.

El diseñador Samir Sadikhov desarrolló una libre versión contemporánea de uno de los más célebres superdeportivos de la historia de Ferrari. Luego de un año de trabajo, el resultado es un coupé similar a un auto de carreras que toma prestadas características clave del F40 original, estrenado en 1986.

Equipadas con el motor V12 de 6.5 litros del 812 Superfast estarán las nuevas ediciones limitadas de Ferrari. La serie Icona contempla los modelos Monza SP1 y SP2, que ofrecerán 789 hp y serán capaces de pasar de cero a 62 millas en 2.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 186 mph.

Ferrari reveló su próximo 488 Pista Spider, una versión convertible del 488 Pista, con un motor V8 bicilíndrico de 710 caballos de fuerza. El vehiculo de alto rendimiento tiene las mismas mejoras que su predecesor, pero con la opción de conducir al aire libre gracias a un techo duro retráctil.

Los modelos Mulsanne y Continental Flying Spur de Bentley se cuentan entre los mas pesados de la industria automotriz. Entre otras actividades, el fabricante inglés festejará su centenario con la edición de un contundente libro con su historia, cuyas páginas desplegables serán tan anchas como el Bentayga.

Renunciando a la tecnología, mas no al diseño ni el lujo, Aston Martin reveló el último DBS Superleggera, un GT de raza que le planta cara al Ferrari 812 Superfast y al McLaren 720S. El coupé tomó lo mejor del DB11 y el Vantage para transformarse en uno de las novedades más destacadas de la temporada.

Entre los aficionados a los automóviles clásicos —y que tienen decenas de millones para gastar en su hobby— el Ferrari 250 GTO a menudo se conoce como el "Santo Grial". Sólo se produjeron 36, todos los cuales todavía existen, y es considerado uno de los más populares y hermosos diseños de Ferrari en toda su historia.