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F1 suma fecha en Estados Unidos con el GP de Las Vegas

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Con el Gran Premio de las Américas consolidado, Estados Unidos toma fuerza en el calendario de la Fórmula 1. Tal como Florida gozará en 2022 del debut absoluto del GP de Miami, lo propio hará Nevada la siguiente campaña, con el GP de Las Vegas.

La “Ciudad del Pecado” podría acoger la penúltima carrera de 2023, según las apuestas. Lo que sí está claro es que se disputará un sábado de noviembre a partir de las 10:00 p.m. El trazado será callejero, aunque con novedades respecto al que se conoció a principios de los ochenta.

Ideado por el más célebre creador de pistas, el ingeniero alemán Hermann Tilke, ostenta tres rectas y 14 curvas a lo largo de 3.8 millas (6.12 kilómetros). A diferencia del urbano más célebre, el GP de Mónaco, permitirá velocidades máximas de 340 kilómetros (211 millas) por hora.

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Crédito: Getty Images / Red Bull Content Pool. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Para Stefano Domenicali, CEO de la F1, el regreso del GP de Las Vegas tras 40 años significa un “momento increíble” para la serie máxima del automovilismo, que “demuestra su enorme atractivo y el crecimiento de nuestro deporte”.

“Las Vegas es un destino reconocido en el mundo por la emoción y la hospitalidad; no hay mejor lugar para la F1 que la capital mundial del entretenimiento”, sentenció el otrora director deportivo de la escudería Ferrari.

El anuncio generó reacciones positivas en la grilla de pilotos de la F1. Uno de los más incrédulos pero también entusiastas fue el mexicano Sergio “Checo” Pérez (RedBull). “Imposible… ¿Vamos a correr ahí?”, atinó a decir apenas conoció la noticia. “Es un lugar fantástico para la F1, hay mucha gente pasándola bien”, agregó.

El español Carlos Sainz (Ferrari) tampoco escondió sus sentimientos. “¿Es verdad? ¿Está ocurriendo? Bien”, comentó sin todavía creerlo, con un escalofrío de por medio, motivado por quizá un recuerdo…

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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El acuerdo, negociado por una cantidad estimada entre 120 y 150 millones de dólares anuales (según fuentes de The Athletic), representa un aumento significativo respecto a los aproximadamente 90 millones de dólares que ESPN pagaba anualmente desde 2018. Esta diferencia de precio refleja tanto la creciente audiencia de F1 en Estados Unidos como la importancia estratégica que Apple asigna al deportes en su ecosistema de entretenimiento.

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