Dijeron que lo hicieron… pero no hay pruebas oficiales que lo demuestren. El Bugatti Chiron habría acelerado hasta las velocidades más altas del mundo, y el piloto de pruebas Andy Wallace así lo confirmó después de manejarlo. Pero, al no tener pruebas, no se puede oficializar, tanto así que incluso en Bugatti han declarado que ya no están interesado en recuperar el título del auto más rápido. Koenigsegg, por su parte, le dará al Chiron una competencia digna, y han confirmado que el Jesko Absolut es el automóvil más rápido que jamás fabricarán, aunque aún no ha tenido la oportunidad de probarlo en la pista. Alcanzar y superar “teóricamente” 330 mph es posible, aunque decirlo es mucho más fácil que conseguirlo.
Hasta que aquello suceda, el SSC Tuatara encabeza la lista de los los 10 autos más rápidos del mundo. Debemos agregar aquí la palabra “producción”, ya que en esta lista no incluimos dragsters, autos de rally o piezas únicas personalizadas. También intentamos limitar nuestra selección a aquellos con velocidades máximas reconocidas como legítimas por los medios automotrices y los grupos sancionadores.
Ya que andas por aquí, revisa también nuestra lista con los autos más caros del mundo, las mejores camionetas y los mejores todoterreno del mercado.
El club de los 10
| Modelo | Velocidad alcanzada |
| SSC Tuatara | 316mph |
| Bugatti Chiron Super Sport 300+ | 304mph |
| Hennessey Venom F5 | 301mph (claimed) |
| Koenigsegg Agera RS | 278mph |
| Hennessey Venom GT | 270mph |
| Bugatti Veyron Super Sport | 268mph |
| Rimac Concept Two | 258mph (claimed) |
| SSC Ultimate Aero | 256mph |
| Aston Martin Valkyrie | 250mph (claimed) |
| McLaren Speedtail | 250mph (claimed) |
1- SSC Tuatara (316 mph – 508.55 km/h)
Fundada en 1998, la compañía Shelby SuperCars (SSC) con sede en Washington es la actual poseedora del récord de máxima velocidad. El piloto de pruebas Oliver Webb, promedió 316.11 mph (certificada por Guinness) en un tramo cerrado de la Ruta 160 en una zona rural de Nevada. Alcanzó 301.07 mph durante su primera incursión y elevó su marca a 331.15 mph a su regreso; su récord lo obtuvo promediando ambos recorridos. Lo que es más impresionante es que el Tuatara estaba equipado con llantas de calle y no usó combustible de carreras.
La potencia del auto más rápido del mundo proviene de un motor biturbo V8 de 5.9 litros y 1,750 hp cuando está consumiendo E85, o 1,350 hp usando combustible de 91 octanos. El auto alcanzó un peso de alrededor 2,750 libras.
2- Bugatti Chiron Super Sport 300+ (304 mph – 489.24 km/h)
El segundo auto más rápido del mundo es el Bugatti Chiron Super Sport 300+. El piloto británico Andy Wallace alcanzó las 304 mph (489.24 km/h) al volante de este modelo de edición limitada el pasado mes de agosto de 2019, convirtiéndose en la primera persona en traspasar el umbral de las 300 mph en un automóvil de producción. Muchos de los rivales de Bugatti aseguran haber superado las 300 mph en varias ocasiones; en lugar de hablar, el fabricante francés fue a la pista de pruebas Ehra-Lessien, en Alemania, y lo hizo.
«Es genial», respondió Wallace con una sonrisa cuando Digital Trends le preguntó cómo se siente ir a 304 mph.
El automóvil récord es una evolución de 1,600 caballos de fuerza del Chiron regular. Podría ir incluso superar las 304 mph, según Wallace, pero Bugatti anunció que dejará de perseguir récords de velocidad para enfocarse en otros proyectos.
3- Hennessey Venom F5 (301 mph – 484.4 km/h… o eso dicen ellos)
En términos de velocidad máxima, Hennessey Performance Engineering está pasando por encima de la competencia. El Venom GT de Hennessey, que registró su marca monumental —pero no oficial— de 270 mph en 2014, estuvo en la cima de esta lista durante un buen tiempo. Y Hennessey vuelve a desafiar las leyes de la física.
Todo esto tiene que confirmarse de manera oficial, pero les vamos a otorgar el beneficio de la duda, sobre todo porque nos ilusiona mucho la posibilidad de que un carro “de producción” alcance estas cifras y no se disuelva sobre el asfalto. Con una velocidad máxima (supuesta) de 301 mph, el Venom F5 rompe la cifra de velocidad máxima anterior por más de 30 millas. Para hacerlo, Hennessey trabajó en un nuevo chasis de fibra de carbono de 2,950 libras (el Venom GT está basado en el Lotus Exige), chasis al cual atornilló un motor V8 de 7.4 litros con doble turbo y 1,600 caballos de fuerza. Los resultados son absolutamente asombrosos, ya que el modelo puede pasar de 0 — 249 — 0 mph en menos de 30 segundos en total. Pero como hemos dicho, Hennessey todavía tiene que confirmar estas cifras de velocidad con los amigos del Libro Guinness de Récords Mundiales.
4 – Koenigsegg Agera RS (278 mph – 447.39 km/h)
En términos de hojas de especificaciones, el Venom F5 de Hennessey es impresionante. Su velocidad máxima reclamada de 301 mph deja atrás a varios por un margen muy significativo, aunque Hennessey no ha verificado sus números con el Libro Guinness de Récords Mundiales. Koenigsegg ha hecho sus tareas ante testigos, y aunque en esta lista obtiene la medalla de plata, en el mundo “oficial” el Agera RS es el verdadero rey de la velocidad.
Para establecer el récord oficial, Koenigsegg le pidió al Departamento de Transporte de Nevada que cerrara un tramo de 11 millas de la Ruta 160 entre Las Vegas y Pahrump. En esta carretera pública, el superdeportivo sueco de 1,160 hp alcanzó en un momento las 284.55 mph durante su primera carrera, y 271.19 mph durante la segunda, lo cual promedia 277.9 mph. Puedes ver la carrera aquí.
5 – Hennessey Venom GT (270 mph – 434 km/h)
Combine un chasis Lotus Elise y un motor V8 con 1.244-hp 7.0 litros twin-turbocharged y tendrá uno de los autos de producción más rápido del mundo. Claro está, eso depende de lo que usted defina por “carro de producción” y por “rápido.”
Hennessey registró en una velocidad de 270.4 mph (434 km/h) en el Kennedy Space Center, pero solamente en una dirección. Usualmente se hace el recorrido en dos direcciones, se registra el promedio y se tiene en cuenta las condiciones del viento.
También está el debate sobre el hecho de que este carro es hecho a mano y por ende, si el Venom GT puede entrar en la categoría de carro de producción. A pesar de que dice tener la velocidad más rápida registrada, este monstruo de Hennessey no es reconocido como el más rápido por el libro de récords Guinness.
6 – Bugatti Veyron Super Sport (268 mph – 431 km/h)
Cuando Volkswagen compró la marca Bugatti, tenía un objetivo: construir el auto de producción más rápido del mundo. El Veyron logró ese objetivo con un precio de $1.7 millones y un quad-turbo charger de motor W16 produciendo 1.000 hp. Sin embargo el Veyron fue destronado por SSC Ultimate Aero así que Bugatti decidió invertir en el Veyron Super Sport. El resultado fue un Veyron-Plus de 1.200 hp y cambios en el diseño aerodinámico con el fin de ganar unas millas extra por hora.
Tiene una velocidad de 268 mph (431km/h), registrados en la pista Volkswagen Ehra-Lessein. Es reconocido por el libro Guinness de récords como el auto de producción más rápido del mundo. El Veyron Grand Sport Vitesse es el auto convertible más rápido, con una velocidad máxima de 254 mph (408 km/h).
7 – Rimac Concept Two (258 mph – 415.2 km/h supuestamente)
En 2016, la firma croata Rimac Automobili llamó la atención del mundo con su Concept One, un superdeportivo eléctrico tan potente que casi mata a Richard Hammond de The Grand Tour. En el Motor Show de Ginebra 2018, la compañía presentó un sucesor aún más rápido: el Concept Two.
Todo lo relativo a este Concept Two es demencial. Rimac afirma que sus cuatro motores eléctricos producen una potencia combinada de 1,914 caballos de fuerza y 1,696 libras-pie de torque, haciendo que pase de 0 a 60 mph en 1.85 segundos. Esto lo convertiría en el automóvil de producción de aceleración más rápida del mundo, eléctrico o no. Su velocidad máxima es de 258 mph, y Rimac afirma que el paquete de batería de 120 kilovatios-hora proporcionará 404 millas de alcance en el nuevo estándar de prueba de ciclo de conducción europeo.
La compañía solo piensa fabricar 150 automóviles (incluyendo algunos para los EE.UU.), y se espera que su precio se sitúe en algún punto más allá del millón de dólares. Eso sí, Rimac recientemente consiguió la inversión de Porsche, por lo que es posible que la tecnología de la compañía alemana haga sus automóviles (un poco) más asequibles en el futuro.
8 – SSC Ultimate Aero (256 mph – 411 km/h)
Por un momento, el grupo Volkswagen y Bugatti fueron sobrepasados por una compañía de la que nadie había escuchado hablar.
Shelby SuperCars (SSC) tuvo el título del carro más rápido del mundo. Alcanzó 256 millas por hora (411 km/h) en el 2007, batiendo el récord de la versión no deportiva del Veyron. La velocidad fue alcanzada gracias a un motor V8 de 6.3 litros con 1.287 hp. No tiene ayudas eléctricas que le ayude a alcanzar ese poder, creando una experiencia única de conducción de autos para los expertos un escenario de muerte para los no profesionales.
9 – Aston Martin Valkyrie (250 mph – 402.3 km/h, supuestamente)
Aston Martin se asoció con Red Bull Racing para desarrollar el Valkyrie, un superdeportivo que se beneficia de la tecnología afinada en el paddock de la Fórmula 1. Aunque todavía no se ha lanzado la versión final, sabemos que usará un motor V12 de 6.5 litros montado en la mitad, afinado para generar 900 caballos de fuerza. Es una estadística impresionante por sí misma, pero el 12 cilindros es parte de un tren motriz híbrido en esta creación. Aston predice que la potencia total del Valkyrie se ubicará en torno a los 1,130 caballos de fuerza, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 250 millas por hora. En todo caso, tendremos que esperar el modelo de producción definitivo y ver si cumple con esas predicciones.
10. McLaren Speedtail (250 mph)
El McLaren Speedtail de edición limitada se llama BP23 internamente, un nombre que significa «proyecto 2 a medida», y también se refiere a la disposición de asientos que tiene de forma lineal, que son de tres. Al igual que el P1 agotado, el Speedtail funciona con un sistema de propulsión híbrido de gasolina y electricidad construido alrededor de un motor V8, aunque McLaren no está divulgando detalles técnicos adicionales en este momento.
Sabemos que el sistema genera 1.035 caballos de fuerza, que es suficiente para enviar el Speedtail a una velocidad máxima de 250 mph. Esa cifra lo convierte en el auto de carretera McLaren más rápido de la historia. Es capaz de acelerar de cero a 186 mph en 12.8 segundos.
La producción de Speedtail se limitará a solo 106 unidades, que coinciden con la producción total de la F1, y todas ellas ya se han vendido a pesar de un precio fijo cercano a los $2.2 millones de dólares. Las entregas comenzarán en 2020.
Sin embargo, hay algo que debes considerar: el Speedtail no es legal en la calle en los Estados Unidos. Los aproximadamente 30 ejemplos destinados al mercado estadounidense llegarán bajo la regla Show and Display, que otorga una exención de las normas de seguridad y emisiones a los modelos considerados histórica o tecnológicamente interesantes.
