Los autos más rápidos del mundo están en la siguiente lista

El selecto grupo de los autos más rápidos del mundo tiene un nuevo miembro

los autos más rápidos del mundo
Milan Red

¿Cuáles son los autos más rápidos del mundo? Hay muchas maneras de medir la excelencia automotriz, pero la velocidad máxima suele ser la que genera más curiosidad. Aldous Huxley tenía mucha razón al decir que la velocidad es la experiencia más originalmente moderna que existe. Además de ser una de las más divertidas, claro…

A continuación, te mostraremos una lista que contiene “algo más” que diversión. Se trata, ni más ni menos, de los autos de producción más rápidos del mundo. No hace falta decir que se trata de vehículos que estén al alcance de muy pocos. Son de producción, sí: pero producciones muy limitadas. Por descontado, son caros. Muy caros, aunque de automóviles con precios de escándalo te hablamos en otra lista. Habíamos actualizado está lista hace unas semanas, pero el nuevo SSC Tuatara nos ha obligado a actualizarla.

No se hable más. Estos son, a día de hoy, los autos de producción más rápidos sobre la faz de la tierra.

Los más rápidos

Modelo Velocidad Máxima
Hennessey Venom F5 301 mph (supuesta)
SSC Tuatara 300 mph (supuesta)
Koenigsegg Agera RS 278 mph
Hennessey Venom GT 270 mph
Bugatti Veyron Super Sport 268 mph
Bugatti Chiron 261+ mph (supuesta)
Rimac Concept Two 258 mph (supuesta)
SSC Ultimate Aero 256 mph
Aston Martin Valkyrie 250 mph (supuesta)
Tesla Roadster 250 mph (supuesta)
Milan Red 249 mph (supuesta)
Saleen S7 Twin Turbo  248 mph
Koenigsegg CCR  242 mph
McLaren F1  241 mph
Pagani Huayra BC  238 mph

1- Hennessey Venom F5 (301 mph – 484.4 km/h… o eso al menos dicen ellos)

En términos de velocidad máxima, Hennessey Performance Engineering está pasando por encima de la competencia. El Venom GT de Hennessey, que registró su marca monumental —pero no oficial— de 270 mph en 2014, estuvo en la cima de esta lista durante un buen tiempo. Y ahora, tres años más tarde, Hennessey vuelve a desafiar las leyes de la física.

Todo esto tiene que confirmarse de manera oficial, pero les vamos a otorgar el beneficio de la duda, sobre todo porque nos ilusiona mucho la posibilidad de que un carro “de producción” alcance estas cifras y no se disuelva sobre el asfalto. Con una velocidad máxima (supuesta) de 301 mph, el Venom F5 rompe la cifra de velocidad máxima anterior por más de 30 millas. Para hacerlo, Hennessey trabajó en un nuevo chasis de fibra de carbono de 2,950 libras (el Venom GT está basado en el Lotus Exige), chasis al cual atornilló un motor V8 de 7.4 litros con doble turbo y 1,600 caballos de fuerza. Los resultados son absolutamente asombrosos, ya que el modelo puede pasar de 0 — 249 — 0 mph en menos de 30 segundos en total. Como hemos dicho, Hennessey todavía tiene que confirmar estas cifras de velocidad con los amigos del Libro Guinness de Récords Mundiales, por lo que el Koenigsegg Agera RS es hoy —oficialmente— el vehículo de producción más rápido del mundo… De momento.

2 – SSC TUATARA (300 MPH – 382.8 KM/h, supuestamente)

Shelby SuperCars (SSC) no tiene nada que ver con Carroll Shelby de Cobra, pero sí obtuvo –brevemente– los derechos de fanfarronería de máxima velocidad con su Ultimate Aero, que alcanzó un máximo de 256 mph (412 km/h) en 2007 (ver más abajo). El sucesor del Ultimate Aero se ha estado diseñando durante algún tiempo, y SSC finalmente está listo para mostrarlo al mundo.

Con el Tuatara, SSC apunta a 300 mph, o lo que es lo mismo, 482.8 km/h. Para lograrlo, el nuevo supercar utiliza un V8 sobrealimentado de 5.9 litros de diseño propio. El monstruoso motor produce unos 1,750 caballos de fuerza usando etanol E85, o 1,350 caballos con gasolina de 91 octanos. Esa potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades. El Tuatara pesa 2,750 libras en seco (casi 1,250 kg), y en SSC aseguran que es más aerodinámico que rivales tales como el Hennessey Venom F5, el Bugatti Chiron y el Koenigsegg Agera, con un coeficiente de resistencia 0.27.

SSC fabricará solo 100 Tuataras en su fábrica en West Richland, Washington. Se espera que las entregas comiencen en 2019, momento en el cual el Tuatara podría haberse coronado como el nuevo campeón de la velocidad máxima en un carro de producción y legal para ir por las carreteras.

3 – Koenigsegg Agera RS (278 mph – 447.39 km/h)

El Koenigsegg Agera RS es oficialmente el carro más veloz del mundo, y aún ocupa el segundo lugar en nuestra lista. ¿Por qué?

En términos de hojas de especificaciones, el Venom F5 de Hennessey es más impresionante. Su velocidad máxima reclamada de 301 mph borra todo lo demás en esta lista por un margen muy significativo, aunque Hennessey no ha verificado sus números con el Libro Guinness de Récords Mundiales. Koenigsegg ha hecho sus tareas ante testigos, y aunque en esta lista obtiene la medalla de plata, en el mundo “oficial” el Agera RS es el verdadero rey de la velocidad.

Para establecer el récord oficial, Koenigsegg le pidió al Departamento de Transporte de Nevada que cerrara un tramo de 11 millas de la Ruta 160 entre Las Vegas y Pahrump. En esta carretera pública, el superdeportivo sueco de 1,160 hp alcanzó en un momento las 284.55 mph durante su primera carrera, y 271.19 mph durante la segunda, lo cual promedia 277.9 mph. Puedes ver la carrera aquí.

4 – Hennessey Venom GT (270 mph – 434 km/h)

Combine un chasis Lotus Elise y un motor V8 con 1.244-hp 7.0 litros twin-turbocharged y tendrá el auto de producción más rápido del mundo. Claro está, eso depende de lo que usted defina por “carro de producción” y por “rápido.”

Hennessey registró el año pasado una velocidad de 270.4 mph (434 km/h) en el Kennedy Space Center, pero solamente en una dirección. Usualmente se hace el recorrido en dos direcciones, se registra el promedio y se tiene en cuenta las condiciones del viento.

También está el debate sobre el hecho de que este carro es hecho a mano y por ende, si el Venom GT puede entrar en la categoría de carro de producción. A pesar de que dice tener la velocidad más rápida registrada, este monstruo de Hennessey no es reconocido como el más rápido por el libro de récords Guinness.

5 – Bugatti Veyron Super Sport (268 mph – 431 km/h)

Cuando Volkswagen compró la marca Bugatti, tenía un objetivo: construir el auto de producción más  rápido del mundo. El Veyron logró ese objetivo con un precio de $1.7 millones y un quad-turbo charger de motor W16 produciendo 1.000 hp. Sin embargo el Veyron fue destronado por SSC Ultimate Aero así que Bugatti decidió invertir en el Veyron Super Sport. El resultado fue un Veyron-Plus de 1.200 hp y cambios en el diseño aerodinámico con el fin de ganar unas millas extra por hora.

Tiene una velocidad de 268 mph (431km/h), registrados en la pista Volkswagen Ehra-Lessein. Es reconocido por el libro Guinness de récords como el auto de producción más rápido del mundo. El Veyron Grand Sport Vitesse es el auto convertible más rápido, con una velocidad máxima de 254 mph (408 km/h).

6 – Bugatti Chiron (261+ mph – 420 km/h)

El Bugatti Veyron ya era una hazaña monumental de ingeniería, un superdeportivo cuyo desempeño fue tan maravilloso, que el presentador de Top Gear, James May, dijo que era el equivalente en automóvil al Concorde. Después de diez años de producción, el Grupo Volkswagen ha dado a conocer el sucesor del Veyron, el Bugatti Chiron.

Llamado así en honor a un centauro de la mitología griega, el Chiron está destinado a superar al Veyron en todos los sentidos. Alcanza las 261 mph usando los ajustes que lo hacen también legal para ir por cualquier calle, y unos 1,500 caballos de fuerza que lo convierten en una bestia en cadenas. Justamente en la pista es en donde Bugatti pretende romper éstas, y superar el récord de velocidad actual (271 mph) en poder del Hennessey Venom GT. Por ahora, su velocidad máxima sigue siendo un misterio para el público. Aunque el Chiron está concebido como un auto de carreras, se tiene que ser un profesional para hacerlo funcionar, ya que está diseñado para ajustar automáticamente su maquinaria según la velocidad aumente o disminuya, asegurando así un rendimiento óptimo.

El Chiron es una especie de rey entre los coches de lujo, lo cual le es muy apropiado, ya que como los reyes, sólo unos pocos podrán obtenerlo. Sólo 500 modelos se fabricaron, y cuestan unos nada despreciables $ 2.6 millones de dólares.

7 – Rimac Concept Two (258 mph – 415.2 km/h supuestamente)

En 2016, la firma croata Rimac Automobili llamó la atención del mundo con su Concept One, un superdeportivo eléctrico tan potente que casi mata a Richard Hammond de The Grand Tour. En el Motor Show de Ginebra 2018, la compañía presentó un sucesor aún más rápido: el Concept Two.

Todo lo relativo a este Concept Two es demencial. Rimac afirma que sus cuatro motores eléctricos producen una potencia combinada de 1,914 caballos de fuerza y 1,696 libras-pie de torque, haciendo que pase de 0 a 60 mph en 1.85 segundos. Esto lo convertiría en el automóvil de producción de aceleración más rápida del mundo, eléctrico o no. Su velocidad máxima es de 258 mph, y Rimac afirma que el paquete de batería de 120 kilovatios-hora proporcionará 404 millas de alcance en el nuevo estándar de prueba de ciclo de conducción europeo.

Como sea, nadie podrá verificar estos números hasta 2020, que es cuando Rimac comenzará la producción del carro. La compañía solo piensa fabricar 150 automóviles (incluyendo algunos para los EE.UU.), y se espera que su precio se sitúe en algún punto más allá del millón de dólares. Eso sí, Rimac recientemente consiguió la inversión de Porsche, por lo que es posible que la tecnología de la compañía alemana haga sus automóviles (un poco) más asequibles en el futuro.

8 – SSC Ultimate Aero (256 mph – 411 km/h)

Por un momento, el grupo Volkswagen y Bugatti fueron sobrepasados por una compañía de la que nadie había escuchado hablar.

Shelby SuperCars (SSC) tuvo el título del carro más rápido del mundo. Alcanzó 256 millas por hora (411 km/h) en el 2007, batiendo el récord de la versión no deportiva del Veyron. La velocidad fue alcanzada gracias a un motor V8 de 6.3 litros con 1.287 hp. No tiene ayudas eléctricas que le ayude a alcanzar ese poder, creando una experiencia única de conducción de autos para los expertos  un escenario de muerte para los no profesionales.

9 – Aston Martin Valkyrie (250 mph – 402.3 km/h, supuestamente)

Aston Martin se asoció con Red Bull Racing para desarrollar el Valkyrie, un superdeportivo que se beneficia de la tecnología afinada en el paddock de la Fórmula 1. Aunque todavía no se ha lanzado la versión final, sabemos que usará un motor V12 de 6.5 litros montado en la mitad, afinado para generar 900 caballos de fuerza. Es una estadística impresionante por sí misma, pero el 12 cilindros es parte de un tren motriz híbrido en esta creación. Aston predice que la potencia total del Valkyrie se ubicará en torno a los 1,130 caballos de fuerza, suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 250 millas por hora. En todo caso, tendremos que esperar el modelo de producción definitivo y ver si cumple con esas predicciones.

10 – Tesla Roadster (250 mph – 402.3 km/h)

El original Tesla Roadster era un automóvil deportivo basado en el Lotus Elise, y aunque su rendimiento fue ciertamente impresionante, fue más conocido por ubicar a Tesla como un jugador legítimo en el mundo del automóvil. Ahora, el nuevo Roadster, con sus niveles de rendimiento de supercar absoluto, es una cosa completamente diferente. Otra dimensión; otra realidad.

Presentado como una auténtica sorpresa al final de la presentación del camión Tesla Semi, el Roadster de segunda generación presenta la hoja de especificaciones más impresionante que cualquier otro vehículo eléctrico fabricado antes: un sprint de 0 a 60 mph de 1.9 segundos, y otro de 0 a 100 mph en 4.2 segundos, además de una velocidad máxima de 250 mph. Si bien estos números aún no se han confirmado por agentes externos a Tesla, el paquete de baterías de 200kWh del Roadster es absolutamente enorme y poderoso, y sin dudas impulsará los EVs de rendimiento a un nuevo nivel. De hecho, la batería más grande que se puede conseguir en un Model S o Model X es de la mitad de aquel tamaño.

Además de su casi absurda aceleración y velocidad, el fundador de Tesla, Elon Musk, afirma que el Roadster contará con un alcance de 620 millas. Casi nada.

11 – Milan Red (249 mph – 400.7 km/h, supuestamente)

A pesar de su nombre, el Milan Red no proviene de Italia, sino de Austria. Está hecho por el nuevo fabricante Milan Automotive, y lo cierto es que parece que diseñado por extraterrestres. Según los informes, costará nada menos que $2,3 millones. Por supuesto, Milan ofrece algunas razones de peso para convencer a los ricos del mundo de gastarse ese dineral en un carro de una compañía que nadie conoce.

El Milan Red toma su nombre de la Red Kite, un gran ave rapaz, y está propulsado por un motor V8 cuádruple de 6.2 litros turbocargado, el cual produce 1,307 caballos de fuerza y ​​1,303 lb-pie de torque. Milan Automotive afirma que su creación pasa de 0 a 62 mph en 2.47 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 249 mph.

Actualmente, el CEO Markus Fux dirige la compañía, cosa bastante apropiada, considerando que el ex piloto compitió en las series International GT Open y ADAC GT Masters. Sin embargo, no tendrá que supervisar una producción demasiado extensa, ya que Milan planea crear solo 99 copias del Red.

12 – Saleen S7 Twin Turbo (248 mph  – 399.1 km/h)

El Saleen S7 es una auténtica leyenda. Hay varias razones para esto: su estilo exótico, su rendimiento, su potencia. Pero gran parte del atractivo del vehículo es en realidad el ser una pieza histórica. Producido entre 2000-2009, el S7 fue el primer superdeportivo de motor central fabricado en los Estados Unidos.

No fue sólo el primero, sino que también fue uno de los mejores coches de lujo que se fabricaron. Construido sobre un chasis ligero elaborado a partir de aluminio y acero, poseía un V8 de 7.0 litros descomunal que producía 550 caballos de fuerza, permitiéndole acelerar de 0 a 60 mph en 3.3 segundos. Hacia la mitad de su ciclo de vida, vimos debutar al Saleen S7 Twin Turbo, el cual llevó el rendimiento del carro a niveles estratosféricos.

Al producir 750 caballos de fuerza, el Saleen S7 podía pasar de 0 a 60 mph en sólo 2.8 segundos. Sin embargo, su estadística más impresionante era su velocidad máxima de 248 mph, lo que lo hace uno de los autos más rápidos jamás puestos sobre el pavimento.

13 – Koenigsegg CCR (242 mph – 389 km/h)

Este carro sueco tuvo por un momento el título de ser el más rápido del planeta, antes de ser superado por el Bugatti Veyron. Su CCR alcanzó 242 mph (389 km/h) en la pista Nardo, en Italia, durante el 2005. Esta fue la versión previa a los autos que Koegnigsegg está construyendo hoy. El motor V8, diseñado por la compañía de 4.7 litros, tenía cuerpo de fibra de carbono.

A pesar de sus increíbles estadísticas, el CCR no fue el rey de la velocidad durante mucho tiempo. Pronto fue destronado por el CCX y posteriormente por el actual Agera. Koenigsegg dice que el Agera One:1 será el más rápido y alcanzará alrededor de 270 mph (434 km/h), pero aún no ha sido ensayado.

14 – McLaren F1 (241 mph – 387 km/h)

El F1 es mucho más que un carro que en algún momento fue el más rápido del mundo. Su cuerpo de fibra de carbono, motor BMW M V126.1 y asiento del conductor en el centro, es posiblemente  el carro más cool jamás construido.

Años antes de intentar destronar a Ferrari y Porsche con el MP4-12C, McLaren era únicamente conocido por su exitoso equipo de la Fórmula 1 y por las series Can-Am. Por lo tanto, su primer auto diseñado fuera de esos circuitos, no fue cualquier cosa.

McLaren buscaba hacer del F1 un super carro para salir por las calles pero la marca siempre fue considerada como auto de carreras. El F1 incluso tuvo éxito en el tour de Le Mans en 1995.

15 – Pagani Huayra BC (238 mph – 383 km/h)

Ninguna persona en su sano juicio podría llamar jamás al Pagani Huayra un “cochecito”, ya que con un V12 biturbo AMG empujando sus 3,000 libras, el “cochazo” italiano es la definición de una bestia. La fórmula siempre se ha ido mejorando, sin embargo, y en el Salón de Ginebra 2016, Pagani lo demostró haciendo debutar el Huayra BC.

Más ligero y más potente que el modelo estándar, el motor del BC se ajustó para producir 789 caballos de fuerza, mientras que el peso total se redujo a unas míseras 2,645 libras. ¿Lo ejemplificamos? Pesa lo mismo que el último Honda Civic Coupé, pero con cinco veces más potencia. No debería ser ninguna sorpresa entonces que, si le sueltas las riendas, alcance una velocidad máxima de 238 mph.

*Actualizado el 17 de octubre por Daniel Matus. Se agrega SSC Tuatara.

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