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Estos son los autos eléctricos más vendidos en el mundo

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El Tesla Model 3 es el líder mundial en ventas de vehículos eléctricos, siendo es el más comercializado en 19 países del planeta. Así lo asegura un análisis realizado por la consultora JATO Dynamics y que fue publicado por el sitio Uswitch.

La empresa elaboró un mapa informativo con los modelos que lideran las ventas en los distintos países y los diferentes continentes del orbe.

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En el segundo lugar de la lista aparece el Nissan Leaf. Lanzado en 2010, fue el primer modelo eléctrico producido en masa de la historia. Es el más vendido en nueve países, entre ellos, Portugal, Irlanda, Polonia y Hungría.

Ocupando la tercera posición destaca el Renault Zoe, el líder indiscutido en ventas en Europa, especialmente en países como España, Francia e Italia.

Regresando al primer lugar en ventas, el poderío del Tesla Model 3 se basa en sus buenos resultados en los principales mercados del mundo: Estados Unidos y China. Además es fuerte en Canadá, México, Suecia, Reino Unido, Finlandia y Austria.

Un punto que llama la atención es la penetración de algunos modelos particulares en mercados donde el consumo de automóviles es masivo: Brasil y Rusia.

En este último país el auto eléctrico más comercializado es el Jaguar I-Pace, este crossover destaca por contar con un conector a bordo para corriente trifásica lo que hace que el proceso se haga más sencillo y rápido.

Mientras en Brasil el eléctrico preferido es el Chevrolet Bolt que ofrece una autonomía de 416 kilómetros.

Según el informe de Uswitch, las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcanzaron los 2.1 millones de unidades durante 2019, y se espera que la tendencia vaya al alza durante 2020 y 2021.

Uswitch
Alejandro Manriquez
Former Digital Trends Contributor
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Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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