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Los mejores autos eléctricos del mercado en 2024

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Décadas atrás eran el hazmerreir de la industria automotriz, pero hoy el mundo ha dado un giro de 180 grados y prácticamente todos quieren tener uno aparcado en la puerta de sus casa. ¿Pensando en comprar un auto “con enchufes”? Excelente idea, y no solo por un tema ecológico. Los fabricantes están lanzados en esta carrera, y en pocos años más prácticamente no encontraremos autos a gasolina. Mientras lo piensas, dejamos aquí una lista con los mejores autos eléctricos que tu dinero puede comprar este 2024.

Quizá te interese también conocer nuestras selecciones con los mejores todoterreno, los mejores crossovers y los mejores autos deportivos disponibles actualmente en el mercado.

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El mejor SUV eléctrico

Rivian R1S

Rivian R1S
Rivian

¿Por qué deberías comprarlo? Está bien fabricado, es espacioso y está lleno de funciones excelentes.

¿Para quién es? Cualquiera que quiera un poco más de espacio en su auto eléctrico.

Si necesitas un poco más de espacio en tu EV, entonces el Rivian R1 es el camino a seguir. Rivian se ha convertido en un nombre muy conocido en el mundo de los coches eléctricos y por una buena razón: están muy bien fabricados, ofrecen un montón de funciones y son perfectos para familias numerosas o para aquellos a quienes simplemente les gusta el espacio adicional. El R1S no es barato, tiene un precio inicial de $78,000, pero cuando tomas en cuenta la calidad y se compara con otros SUV eléctricos, en realidad no es un precio tan terrible.

Por supuesto, si optas por el R1S, obtendrás toneladas de funciones adicionales. En el interior hay espacio suficiente para siete asientos, además ofrece un interior bien diseñado y un exterior bien construido.

El R1 no se queda atrás en comparación con otros vehículos eléctricos. Ofrece entre 260 y 352 millas de alcance por carga, según el modelo que elijas, y puedes acelerarlo de cero a 60 millas por hora en tan solo tres segundos, lo que lo hace muy rápido. Velocidad y tamaño, todo en un solo paquete: perfecto para una familia que quiere ir de A a B lo más rápido posible.

El mejor auto eléctrico de lujo

BMW iX

BMW iX
Ronan Glon / Digital Trends

¿Por qué deberías comprarlo? Porque es absurdamente lujoso.

¿Para quién es? Personas que no se conforman con un vehículo eléctrico cualquiera.

BMW tiene una historia en la fabricación de automóviles de lujo, y el iX lo representa a la perfección. Puede que no te guste su exterior (como a muchos), pero si entras y descubrirás lo que puede ser el lujo. Estamos hablando de masajeadores de asientos, calentadores y refrigeradores tanto en los asientos delanteros como en los traseros, materiales increíblemente lujosos en todas partes y más.

La experiencia de ser pasajero en el iX es quizás mejor que la de ser conductor. En la parte trasera, los pasajeros tienen sus propios controles en los apoyabrazos de sus asientos, junto con persianas automáticas. ¿Algo mejor? Hay una enorme pantalla de televisión que se puedes bajar desde el techo del automóvil y los pasajeros pueden usar el sistema operativo Fire TV incorporado o conectar sus propios dispositivos. Es bastante impresionante.

Por supuesto, conducirlo también es muy divertido. El iX responde y es rápido, y ofrece hasta 324 millas de alcance por carga, lo que lo hace ideal también para recorridos de larga distancia.

El mejor en general

Tesla Model 3

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarlo? Porque es, simplemente, el mejor vehículo eléctrico a la venta. El Model 3 lleva la brillante tecnología y el diseño de Tesla a un precio (algo) más asequible.

El Model 3 reduce la asombrosa tecnología y el diseño de Tesla a un precio (algo más) asequible.

¿Para quién es? Para quienes deseen expandir sus horizontes y experimentar el futuro del transporte.

Pasan ya los años, y el vehículo más apetecible del mercado no es un superdeportivo de un millón de dólares, una camioneta de hombros anchos ni un SUV de siete pasajeros. Es un sedán completamente eléctrico de Tesla.

Con un estilo modesto en el exterior, lujoso en el interior, sorprendentemente divertido de conducir y disponible con un alcance de hasta 310 millas por carga, el Tesla Model 3 aprueba todas las casillas de evaluación posible. Pero esto es solo el comienzo. Donde el Model 3 realmente impresiona es por sus características innovadoras de conveniencia y seguridad, las cuales incluyen algunas de las mejores ayudas al manejo semi-autónomas de la industria, así como su tecnología preparada para el futuro. Gracias a las actualizaciones “por aire” de Tesla, el Model 3 siempre está mejorando, pudiéndose reconfigurar de acuerdo con tus necesidades y deseos, incluso después de haberlo comprado.

Tesla puede estar experimentando los contratiempos que la mayoría de los fabricantes de automóviles tradicionales han superado, y el Model 3 no ha sido inmune a los problemas relacionados con la calidad, pero la startup de tecnología fundada por Elon Musk tiene mucho que enseñar a la industria automotriz sobre cómo crear un producto convincente. Aunque puede pasar un tiempo entre que lo compras y te lo entregan, podemos asegurarte que la espera habrá valido la pena.

El mejor eléctrico de alto rendimiento

Lucid Air

Lucid Air
Christian de Looper / BGR

¿Por qué deberías comprarlo? Es extremadamente rápido, tiene un alcance incomparable y es increíblemente cómodo.

¿Para quién es? Adictos a la adrenalina, ejecutivos y personas que quieren ser vistas.

Si tuviéramos que juzgar los vehículos de esta lista por su sola capacidad, el Lucid Air sería sin duda nuestra elección como mejor vehículo eléctrico. Sin embargo, vivimos en el mundo real y, con un precio inicial de más de $90,000 dólares, es un hecho que la mayoría de las personas no pueden darse el lujo de conducir un Lucid Air nuevo.

Sin embargo, si estás buscando algo rápido, cómodo y libre de emisiones, el Lucid Air de largo alcance es ideal para ti. Incluso el modelo base, llamado Pure, tiene una autonomía mucho más larga que cualquier otro automóvil eléctrico: 410 millas. Actualízate y obtendrás hasta 520 millas con Lucid Air Dream Edition R.

Sin embargo, el alcance es solo una parte de la ecuación, porque Lucid también cuenta con una aceleración súper rápida, características lujosas como la configuración de pantalla múltiple en la parte delantera y mucho más.

El mejor crossover eléctrico

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
Joel Patel / Digital Trends

¿Por qué deberías comprarlo? Es rápido y deliciosamente deportivo. Como debería ser un Mustang.

¿Para quién es? Cualquiera que quiera un auto espacioso y a un precio razonable.

El Mach-E ha estado disponible durante algunos años y ha demostrado ser uno de los mejores autos eléctricos del mercado. Puede que no parezca un Mustang tradicional, pero pisas el acelerador y verás por qué merece llevar el pony en la parrilla.

El Mach-E también presenta argumentos convincentes como automóvil eléctrico. Tiene un alcance de hasta 312 millas por carga y puede cargarse relativamente rápido. Sólo tiene cinco asientos, pero es relativamente espacioso por dentro y hay mucho espacio para la mayoría de situaciones.

El Mach-E tiene un aspecto bastante deportivo y elegante y viene en una gama de colores diferentes.

El eléctrico más asequible

Chevrolet Bolt EV

Chevrolet Bolt EV 2022 sobre la arena.
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué deberías comprarlo? Es el primer automóvil eléctrico asequible digno de un viaje por carretera.

El Bolt EV es la combinación perfecta de accesibilidad, usabilidad y diversión.

¿Para quién es? Conductores que quieren renunciar a la gasolina sin sacrificar el alcance.

Durante años, los consumidores tuvieron básicamente dos opciones cuando se trataba de automóviles eléctricos: bajo precio, o rango de alcance. Los EVs relativamente asequibles, como el Nissan Leaf original, podían adquirirse por menos de $30,000, pero necesitaban recargarse después de 80 millas, situación muy poco conveniente. En el otro extremo del espectro, los eléctricos de lujo como el Tesla Model S podían superar las 300 millas entre cargas, pero su precio lo convertía en una opción muy poco realista para la mayoría de los mortales.

Pero a partir del 2018, finalmente tenemos un auto eléctrico para todos: el Chevy Bolt EV. Con un alcance de hasta 238 millas y un costo de menos de $30,000 dólares (después de los créditos fiscales), el Bolt está claramente llevando los EVs “al pueblo”. Pero la practicidad y la asequibilidad son solo dos elementos fundamentales en un buen auto, y el Bolt tiene mucho más bajo la manga. Y si bien en términos globales preferimos el Model 3 –que es más caro–, el Bolt es una fantástica alternativa.

Con una potencia total de 200 caballos de fuerza y ​​266 lb-pie de torque, el Bolt EV es bastante rápido. Ten en cuenta el bajo centro de gravedad que ofrece la batería montada en el piso, y tendrás un carro estable y muy receptivo que nunca necesitará visitar la gasolinera. Agrega una cabina espaciosa y cómoda, una pantalla táctil estándar de 10.2 pulgadas y opciones de carga rápida CC, y tendrás un modelo de la nueva industria que realmente querrás manejar. Ah: y está disponible en los 50 estados, sin tiempo de espera para obtener uno: lo eliges, lo pagas y te lo llevas.

Terminología usada en los vehículos eléctricos que debieras conocer

  • AC: abreviatura de Corriente Alterna. Este tipo de corriente eléctrica invierte la dirección a intervalos regulares y es muy eficiente. La mayoría de los coches eléctricos modernos, como Teslas, utilizan AC.
  • DC: abreviatura de Corriente Continua. Este tipo de corriente eléctrica se mantiene constante en su dirección. Los motores eléctricos de DC son generalmente más simples y más baratos que los motores eléctricos de AC, pero son menos eficientes.
  • EV: abreviatura de Vehículo Eléctrico.
  • Carga rápida: los cargadores rápidos utilizan una corriente más alta que una toma de corriente doméstica estándar. Por ejemplo, un Tesla Supercharger puede cargar un Model S de 90 kWh al 80% en 40 minutos. En una tienda estándar, el mismo proceso tomaría algunas horas.
  • kWh: abreviatura de kilovatio-hora.
  • Batería de ácido plomo: un estilo antiguo de batería que utiliza plomo y ácido sulfúrico para transferir y almacenar energía. Son mucho más baratas que las baterías de iones de litio, aunque tienen una vida útil más corta.
  • Batería de iones de litio: a menudo abreviado a Li-Ion, las baterías de este tipo son comunes en los automóviles eléctricos modernos y utilizan un compuesto llamado óxido de litio-cobalto para transferir y almacenar energía.
  • MPGe: abreviatura de Equivalente a Millas Por Galón (de gasolina). Para calcular las cifras de MPGe, la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) calculó que hay aproximadamente 115,000 BTU de energía en un galón de gasolina y utilizó esa fórmula para transmitir la cantidad de energía que usa un automóvil eléctrico en términos con los que la mayoría de los conductores están familiarizados.
  • Batería de níquel-metal hidruro: a menudo abreviado a NiMH, las baterías de este tipo se encuentran en algunos autos eléctricos más antiguos, sin embargo, la mayoría de los fabricantes de automóviles prefieren los de iones de litio.
  • Frenado regenerativo: un sistema que utiliza la energía creada por el frenado para recargar la batería.
Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
Bumper, Transportation, Vehicle

La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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Elon Musk negó el accidente fatal de un Autopilot de Tesla contra una anciana
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Un nuevo accidente que involucra a un vehículo Tesla ha reavivado el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma. El hecho ocurrió en el condado de Harris, Texas, cuando un automóvil de la marca se estrelló contra una vivienda a alta velocidad, causando la muerte de una mujer de 76 años. El conductor declaró a las autoridades que el sistema Autopilot estaba activo en el momento del impacto, lo que de inmediato puso el foco sobre la tecnología de asistencia al conductor de la compañía.

Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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Tesla en conducción asistida se estrelló contra una casa y mató a una abuela
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Un trágico accidente ocurrido en la noche del viernes 19 de junio sacudió a una tranquila zona residencial de Katy, Texas, al oeste de Houston. Un conductor que circulaba en un Tesla Model 3 con el sistema de asistencia al conductor activado perdió el control del vehículo, se salió de la vía y se estrelló de lleno contra una vivienda, causando la muerte de una mujer que se encontraba en el interior.

La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

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