Bentley y Ferrari suelen competir por la atención y el dinero de los más adinerados fanáticos de los automóviles. Las firmas de lujo ahora persiguen a los bibliófilos de gustos exclusivos. Bentley anunció el lanzamiento de un gigantesco libro de edición limitada que celebra su centésimo aniversario, sumergiéndose en el pasado, examinando el presente y explorando el futuro.
La editora del libro, Opus, señala que tuvo un acceso sin precedentes a los ingenieros, diseñadores y tomadores de decisiones de alto nivel de Bentley para contar la historia de la marca de la manera más completa y precisa. El texto resalta la parte de la historia de Bentley que muchos de sus fans ya conocen, como las tres victorias de Woolf Barnato en las 24 Horas de Le Mans, pero también profundiza en algunas de las facetas más oscuras de su pasado. Según reconoció la propia compañía, más de la mitad de las fotos del libro jamás han sido publicadas.
Bentley fabrica algunos de los autos más pesados del mercado: el Mulsanne pesa casi 6,000 libras (2,722 kilos) en su configuración más básica, mientras que el Continental Flying Spur marca en la balanza unas 5,500 libras (2,495 kilos) gracias a su motor W12. Ahora, la firma británica hace también uno de los libros más pesados. Condensar 100 años de historia en un libro de bolsillo era una tarea demasiado complicada para Opus y el formato no le hizo justicia a la marca. Este enfoque sin límite para la narración culminó en un ejemplar de 66 libras (30 kilos) en su edición mayor.
Mientras Bentley construye principalmente modelos de una única versión, el libro estará disponible en tres “niveles de equipamiento”. Las variantes Mulliner y Centenary serán unidades de edición limitada con páginas que miden hasta siete pulgadas cuadradas (18 centímetros cuadrados). Algunas desplegables se extienden 78 pulgadas (198 centímetros) de ancho, una figura que las hace casi tan ancho como un Bentayga (en la foto). Bentley también ofrecerá una edición más pequeña y asequible llamada Crewe, que lleva el nombre de la ciudad británica donde se encuentran sus oficinas centrales.
Los clientes pueden ordenar los tres libros desde ya, aunque las entregas comenzarán a principios de 2019. Bentley no ha anunciado precios ni ha revelado cuántos ejemplos del libro se imprimirán. Ya nos hemos comunicado con el fabricante y su editor para obtener más detalles y actualizaremos esta historia si recibimos una respuesta. Para agregar contexto, el libro coleccionable de Ferrari cuesta hasta $30,000 dólares.
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