Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Features

Peor que no tener gasolina: Ferrari fue hackeado

Add as a preferred source on Google

Ferrari ha sido blanco de un hacker que amenaza con divulgar datos vinculados a sus clientes a menos que el fabricante de automóviles entregue un pago de rescate. Ferrari dijo que se niega a pagar.

En un comunicado publicado en línea el lunes, la compañía dijo que había sido «contactada recientemente por un actor de amenazas» que exige el pago para evitar la divulgación de detalles de clientes que incluyen nombres, direcciones, direcciones de correo electrónico y números de teléfono. No se cree que los detalles de pago de los clientes, los números de cuenta bancaria y los detalles de los automóviles Ferrari propiedad o pedidos hayan sido comprometidos.

Recommended Videos

El fabricante italiano de autos deportivos de lujo dijo que se ha puesto en contacto con sus clientes para notificarles de la violación, aunque no reveló cuántos de ellos se ven afectados.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Ferrari dijo que cuando recibió la demanda de rescate, inmediatamente contactó a una firma de ciberseguridad, que buscará averiguar cómo ocurrió la aparente violación de seguridad mientras trabaja para apuntalar los sistemas informáticos del fabricante de automóviles. La policía también ha sido informada.

«Como política, Ferrari no será secuestrado, ya que pagar tales demandas financia la actividad criminal y permite a los actores de amenazas perpetuar sus ataques», dijo el fabricante de automóviles en el comunicado. «En cambio, creímos que el mejor curso de acción era informar a nuestros clientes y, por lo tanto, hemos notificado a nuestros clientes sobre la posible exposición de datos y la naturaleza del incidente».

Ferrari insistió en que toma la confidencialidad de sus clientes «muy en serio y entiende la importancia de este incidente», al tiempo que confirmó que el ataque no ha tenido ningún impacto en las funciones operativas de la compañía.

Si Ferrari cumple su palabra y se niega a pagar el rescate, los detalles de algunos individuos muy ricos podrían caer en manos de delincuentes que buscan objetivos adinerados para cualquier artimaña que deseen desplegar.

Los ciberataques relacionados con el rescate adoptan varias formas. En este caso, parece que el hacker encontró una manera de robar datos de clientes vinculados a clientes de Ferrari y ahora amenaza con liberarlos en línea o venderlos a otros ciberdelincuentes a menos que el fabricante de automóviles entregue un pago.

Otro tipo implica la plantación de malware en el sistema informático de la víctima, lo que permite al pirata informático cifrar sus archivos informáticos antes de exigir el pago para desbloquearlos.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Topics
Los próximos vehículos eléctricos de Ford serán Apple
Ford

Ford se convertirá en el primer fabricante de automóviles en integrar de forma nativa las herramientas de navegación de Apple en sus vehículos, luego de que la compañía tecnológica anunciara este jueves un nuevo kit de desarrollo llamado MapKit for Automotive. La alianza debutará en una nueva línea de eléctricos que Ford planea lanzar a partir de 2027, comenzando con una camioneta mediana de aproximadamente 30.000 dólares.

Una plataforma pensada desde cero

Read more
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

Read more
Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

Read more