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Ferrari anuncia la fecha de su primer vehículo eléctrico

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Ferrari, la marca de automóviles más icónica del planeta, ha confirmado su ingreso en el mundo de los vehículos eléctricos.

Lo ha hecho mediante las palabras de su presidente John Elkann, quien durante una junta de accionistas dijo: “Estamos ilusionados con nuestro primer Ferrari totalmente eléctrico, que planeamos presentar en 2025”.

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Al mismo tiempo, el fabricante ha anunciado sus planes de ser totalmente neutro en carbono al poner en práctica acciones directas e indirectas a lo largo de esta década.

En 2020, la marca había señalado que la tecnología que precisa para fabricar un superdeportivo de estas características no estaría lista en los próximos cinco años, por ello el ponerse como plazo 2025.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Particularmente, la compañía se refería a las baterías y los sistemas de carga, entre otros componentes.

Desde ya, este anuncio supone un cambio radical para Ferrari, ya que sus motores de combustión se han convertido en uno de sus principales sellos con el paso de las décadas.

Eso sí, desde 2013, la marca del Cavellino Rampante ha coqueteado con la posibilidad de lanzar un auto eléctrico. Ese año, la compañía anunció el Ferrari LaFerrari, su primer vehículo con un sistema híbrido.

En tanto, en 2019 anunció el Ferrari SF90 Stradale, su primer vehículo híbrido enchufable.

Así como Ferrari ha anunciado su primer vehículo enteramente eléctrico, se espera que en los próximos años otros fabricantes de superdeportivos también se sumen a la misma tendencia; puede ser el caso de McLaren, Aston Martin o Lamborghini.

Porsche, por su parte, ya ha incursionado en este ámbito con su vehículo Taycan.

Felipe Sasso
Former Digital Trends Contributor
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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