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Disfruta el aire libre con el poderoso convertible Ferrari 488 Pista Spider

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El Ferrari 488 Pista es una versión del 488 GTB diseñada para el uso en pistas de carrera, por lo que es un rival natural del Lamborghini Huracán Performante. Entonces, ahora que Lamborghini tiene un Huracán Performante Spyder convertible, no es sorprendente que Ferrari esté lanzando un 488 Pista Spider con techo retráctil.

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Presentado en el Concours d’Elegance 2018 de Pebble Beach, el más prestigioso de los eventos que forman parte de Monterey Car Week, el 488 Pista Spider tiene las mismas mejoras de rendimiento que el 488 Pista coupé, pero con la opción de disfrutar el aire libre gracias a un techo duro retráctil. Ferrari dice que el 488 Pista Spider marca el modelo convertible número 50 que se lanzó en sus siete décadas de fabricación de automóviles.

Al igual que el 488 Pista coupé, el Spider usa un V8 de dos turbinas de 3.9 litros que produce 710 caballos de fuerza y ​​568 lb/ft de torque. Eso es un incremento de 50 hp y 8 lb/ft sobre el 488 Spider, el modelo en el que se basa Pista. Una transmisión de doble embrague con siete velocidades envía esa potencia a las ruedas traseras.

La palabra «Pista» en italiano significa lo mismo que en español, y las habilidades del Pista Spider están a la altura de ese nombre. Ferrari afirma que el superdeportivo convertible llegará de 0 a 62 mph en 2.85 segundos, y alcanzará una velocidad máxima de 211 mph. Esas figuras coinciden con el Pista coupé, lo que es impresionante dado el mayor peso del convertible.

Ferrari se enfocó en la reducción de peso en Pista Spider, reemplazando las alfombras con placas de aluminio y la manija de la puerta del conductor con una correa. Un conjunto opcional de ruedas de fibra de carbono es un 20 por ciento más liviano que las llantas estándar, según Ferrari. Pero incluso con todos estos cambios y usando las ruedas de fibra de carbono, el Spider pesa alrededor de 220 libras (100 kilos) más que el Pista coupé.

El Pista Spider también tiene la misma suite de productos electrónicos que el Pista coupé. Cuenta con el sistema de control de tracción F1-Trac de Ferrari, diferencial electrónico y Ferrari Dynamic Enhancer, que usa software para ajustar la presión de las pinzas de freno a los rotores, para ayudar a mantener el auto bajo control cuando esté siendo manejado al límite y con toda su potencia.

Ferrari no dio a conocer el precio o la fecha de lanzamiento del 488 Pista Spider. El fabricante de automóviles señaló que el automóvil se reveló en Pebble Beach debido a la popularidad de los convertibles en los Estados Unidos, dando una primera mirada al modelo que podría convertirse en uno de los favoritos entre los fanáticos de autos de alto rendimiento.

Milenka Peña
Former Digital Trends Contributor
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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A estas alturas, probablemente hayas visto decenas de vídeos en redes sociales alabando el nuevo Tesla Roadster, especialmente su truco de volar y volcar. Es una hazaña de ingeniería impresionante, y algo que solo hemos visto en películas y literatura de ciencia ficción. Pero la tecnología es real. Tesla ha equipado el coche con propulsores inspirados en cohetes que le permiten despegar, voltear y aterrizar suavemente rodeado de una nube de humo blanco.

Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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Tesla acaba de presentar su Roadster de nueva generación, y este es bastante impresionante. En el evento de lanzamiento en Texas. El coche circuló marcha atrás por una rampa, encendió los propulsores y aterrizó con seguridad. Otra acrobacia hizo que el coche acelerara y sobrevolara toda la gama de coches eléctricos de Tesla. Es impresionante verlo, y aparentemente, el sistema basado en propulsores que le permite lanzarse al aire, levitar y descender lentamente al suelo estará disponible en el coche de especificación de producción cuando entre en producción el año que viene.

El nuevo Roadster viene equipado con un sistema de sellado multimodo para ventiladores y suelo que extrae el aire de debajo del vehículo, permitiéndole generar suficiente succión para mantener el coche boca abajo incluso cuando no se mueve. Luego tenemos los propulsores laterales, que funcionan con gas frío y cuentan con actuadores eléctricos que hacen ajustes en una fracción de segundo, permitiendo que el coche se estabilice en el aire.

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