Es probable que cuando eras niño tenías más de un póster de algún auto en la pared de tu recámara y casi puedo asegurar que entre esas imágenes había un Ferrari, de esos autos que a propios y extraños quitan el aliento y hacen voltear al más ajeno al tema automotriz. Hoy Ferrari vuelve a sorprender y presenta el 812 Competizione.
El volumen total del 12 cilindros en V a 65 grados es de 6.5 litros, el cual logra el régimen de giro y la potencia más alta en un auto de calle de la marca italiana. El 812 reúne más de 70 años de experiencia y los pone en un increíble producto de motor delantero.
Son 819 los caballos de potencia que surgen del vaivén de pistones hasta 9,500 rpm con un estruendo y sinfonía que se ayuda de dos resonadores y resulta mejor que cualquier concierto. Los eléctricos podrán estar de moda, pero el flujo de gases producto de la combustión de la gasolina jamás podrá ser igualado.
En este auto, la forma sigue a la función; todo tiene su razón de ser. La afilada silueta de cuña y el perfil sin precedentes guían el aire por donde fue planeado que iría para obtener una carga aerodinámica a mayor beneficio del auto y las prestaciones, con la intención de lograr ese 0 a 62 mph en solo 2.85 segundos y una velocidad máxima por arriba de las 211 mph.
Esto se mantiene en todos los ángulos del 812, al frente un difusor móvil se abre al pasar las 155 mph para ayudar a lograr la velocidad máxima, y en la trasera se notan los canales que manejan el flujo del viento por debajo del auto. Nótese el detalle de que los escapes no son circulares como hasta ahora habían sido: en el 812 Competizione llevan forma rectangular.
Si no fuera suficiente, también hay versión descapotable. En Ferrari, esta configuración se llama Aperta; el targa aumentará todas las sensaciones que produce semejante caballaje, pero con más libertad, a cielo abierto, como solo un súper auto puede hacerlo.
Los precios fueron cercanos a los $600,000 dólares; toda la producción ya fue vendida. Las entregas están programadas para al último trimestre de 2022.
Especificaciones:
- Motor de 12 cilindros en V a 65 grados de 6.5 litros.
- 819 hp y 510 lb -ft.
- Transmisión de siete cambios DCT.
- Relación peso-potencia de 3.9 lb/cv.
- Distribución de peso 49:51.
- Peso de 3,278 libras.
- Ruedas delanteras 275/35ZR20.
- Frenos delanteros de 15.6 pulgadas.
- Ruedas traseras 315/35ZR20.
- Frenos traseros de 14.2 pulgadas.
- De 0 a 62 mph en 2.85 segundos; de 0 a 124 mph en 7.5.
- Velocidad máxima por arriba de las 211 mph.
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