Tres Porsche nuevos, dos SUV conceptuales eléctricas de Corea y el primer Subaru eléctrico conformaron lo mejor del primer día del Auto Show de LA 2021.
Después de 200,000 km, la Volvo C40 recharge tendrá una huella de carbono negativa, ya que habrá compensado más CO2 del que emitió durante su uso y operación.
Chevrolet ofrecerá al público un vehículo listo para participar en carreras GT3 de la misma manera que Ferrari y Porsche, entre otros, lo han hecho en años.
Lo interesante de Hyundai Grandeur Heritage Series es lo atractivo que resultó el ejercicio, lo que podría indicar la ruta de diseños futuros del fabricante.
La llegada de los camiones eléctricos de transporte de carga como el Homtruck, el Tesla Semi o el camión eléctrico de Toyota constituye una necesidad urgente.
La Ford F-100 Eluminator muestra el camino a quienes quieran conservar vehículos con valor sentimental sin el estigma de conducir un auto que contamina.
Los 250 afortunados compradores de la Dodge Durango Mopar ’22 recibirán un certificado de autenticidad de metal con el número de fabricación de su unidad.
El éxito a largo plazo no es resultado de la casualidad, y en el caso de Toyota, un elemento clave en los últimos 35 años ha sido la comunidad hispana.
El desarrollo de la nueva Ranger tomó en cuenta las necesidades de los usuarios de pickups, recopiladas mediante 5,000 entrevistas con propietarios actuales.
Esta es la muestra de 2021 de uno de los exhibidores más prolíficos e interesantes en la feria de modificación de autos SEMA, que se celebra en Las Vegas.
La nueva generación usa por primera vez el emblema de la división de autos deportivos Mercedes-AMG, que indica su retorno al origen deportivo del modelo.
El alma del Z06 es un V8 de 5.5 litros que produce 670 caballos de fuerza y que, según Chevy, es el motor V8 de aspiración natural más potente jamás fabricado.
Independiente de su estatus como vehículo de lujo, en los últimos 53 años la Range Rover no ha perdido su reputación como todoterreno de alta capacidad.