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Tesla retira casi 12,000 vehículos por falla de software

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Debido a un error de software, casi 12,000 vehículos Tesla deberán de ser retirados de circulación en Estados Unidos.

El reporte enviado a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) explica que el problema afecta a algunos Tesla Model S, Model X, Model 3 y Model Y producidos entre 2017 y 2021.

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La descripción oficial en el documento dice que se trata de un error de comunicación de software en el que “bajo una cierta secuencia de eventos, se activa una falsa advertencia de una colisión frontal o se activan los frenos automáticos de emergencia”.

Esto último conlleva un riesgo de choque por alcance si hay un vehículo cercano que se mueve detrás del Tesla.

El Autopilot de Tesla está bajo investigación por accidentes
Getty Images.

La compañía explica que lograron reproducir el error, identificar la causa del problema y desactivar las dos funciones mencionadas (la falsa advertencia y la activación de los frenos de emergencia) en automóviles con el firmware versión 2021.36.5.2, además de evitar que vehículos no actualizados instalarán dicha versión.

Además de lo anterior, Tesla lanzó la actualización 2021.36.5.3 para todos sus vehículos, que restaura ambas funciones y además corrige definitivamente la situación.

Si bien Tesla indicó que 100 por ciento del total de vehículos estaba afectado por la falla (11,704 específicamente), hasta el día de hoy solo 17 no se han actualizado a la versión más reciente del firmware.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Pese a lo anterior, Tesla notificó a todas las tiendas, los servicios técnicos y los usuarios de los vehículos afectados que en caso de mayores problemas tanto con el funcionamiento como con la actualización deberán acercarse para que la compañía resuelva de manera definitiva la falla.

La situación no es inédita ni nada por el estilo, ya que Tesla hace correcciones a sus vehículos de manera constante, muchas causadas por las actualizaciones. Aun así, el porcentaje de accidentes derivados por estas fallas sigue siendo bajo pese a la creencia popular.

Raúl Estrada
Former Digital Trends Contributor
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
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El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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