Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, el auto de carreras que podrás comprar en 2024

Add as a preferred source on Google
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Finalmente, Chevrolet confirmó que ofrecerá al público un vehículo apto para participar en carreras del Grupo GT3 de la Federación Internacional del Automóvil, o FIA, de la misma manera que BMW, Ferrari y Porsche, entre otros, lo han hecho durante años. El auto, que estará disponible a partir de 2024, será conocido como el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R.

La reglamentación del Grupo GT3 permite la participación de múltiples tipos de automóviles sin importar sus tamaños, motores, ni las configuración de sus chasis, pero exige que los vehículos se basen en autos de producción y que tengan una relación peso-potencia muy similar, sin importar como se logre, lo que permite que autos con 500 caballos de fuerza tengan rendimientos muy similares a autos con 660 caballos de fuerza, que es el límite máximo permitido. 

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Corvette Z06 GT3.R cumple desde la fabrica con la normativa de la categoría GT3, que le da la oportunidad a particulares de competir tanto en carreras de resistencia como en series de carreras de velocidad como la IMSA WeatherTech Series, entre otras, sin tener que invertir incontables horas, y no pocos recursos, en la homologación de un vehículo.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Según Chevrolet, el Corvette Z06 GT3.R estrecha el vínculo entre el Corvette Z06 de producción y las carreras de la categoría GT3, ya que contará con exactamente el mismo chasis de aluminio del modelo de producción y su motor será también una producción modificada para competir. Se trata de un V8 LT6 DOHC de 5.5 litros con la misma arquitectura de cigüeñal plano que le da poder al Corvette C8.R. La aerodinámica del vehículo, su carrocería y dimensiones permanecen inalteradas en relación al Corvette Z06 de producción. 

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

“Este es un momento emocionante para Corvette, primero con la revelación del Z06 de producción y ahora con la confirmación del Corvette Z06 GT3.R de carreras”, dijo Mark Stielow, director de Ingeniería de Competencias de Automovilismo de Chevrolet. “La disponibilidad del Z06 GT3.R permitirá a los equipos de carreras de los clientes la oportunidad de hacer campaña con un Corvette que se ha beneficiado de la rica historia de Corvette Racing”.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, que no cumplirá con las normas legales para poder ser conducido por las vías públicas, aún se encuentra en periodo de pruebas, por lo que el fabricante no compartió datos como la potencia del motor, que en todo caso no podrá ser menor de 500 caballos de fuerza ni sobrepasar los 600, de acuerdo con la normativa de la categoría GT3.

Recommended Videos

Las especificaciones oficiales del Corvette Z06 GT3.R, junto a su precio, serán anunciadas el próximo año cuando Chevrolet espera comenzar a recibir órdenes de compra.

Simón Gomez
Former Digital Trends Contributor
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more