Deportivos y eléctricos en el primer día del Auto Show de L.A.

Los días de prensa del Auto Show de Los Ángeles 2021, que tuvieron lugar el 17 y 18 de noviembre, marcan el inicio del primer salón del automóvil norteamericano desde el inicio de la pandemia del coronavirus. Los auto shows anteriores fueron sustituidos por lanzamientos en línea, pero eso no impidió que la cita angelina mostrará novedades exclusivas. Esto fue lo que se vio el primer día.

Subaru Solterra: Después  del debut de la versión internacional de la primera crossover eléctrica de Subaru, la Solterra debuta en los Estados Unidos, uno de los primeros mercados donde estará a la venta, La Solterra usa dos motores de 107 caballos de fuerza en cada eje para una potencia combinada total de 214 caballos Ambos motores son alimentados por una batería de 71.4 kilovatios-hora. En Estados Unidos esto se traduce en una autonomía aproximada de 220 millas (354 km) por carga.

El sistema de tracción total tiene una versión de X-Mode de otros modelos de Subaru. La tecnología simula una caja de transferencia de rango bajo y ralentiza la respuesta del acelerador para aumentar la capacidad del vehículo para manejar condiciones de baja fricción y todoterreno y cuenta con asistencia de ascenso y descenso. Subaru no reveló el precio.

Porsche 718 Cayman GT4 RS 2022: El esperado Supercayman fue finalmente revelado, sin sorpresas. Como esperábamos, su motor seis cilindros de 4.0 litros fue donado por el 911 GT3, calibrado para 493 caballos de fuerza y 331 libras-pie de torque. 

Su aerodinámica mejorada y su peso ligero, que es 49 libras menor que un Cayman regular, el GT4 RS logra una increíble relación peso-potencia de libras por caballo de fuerza. Haciendo posible acelerar de 0 a 60 millas por hora (106 km/h) en solo 3.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 196 millas por hora. Con un precio inicial de 141,700 dólares, el Cayman GT4 RS no será para todo el mundo.

Porsche Taycan GTS y GTS Sport Turismo 2022: La expansión de la línea de autos eléctricos Taycan de Porsche continúan con la presentación del Taycan GTS y la camioneta techo largo Taycan GTS Sport Turismo 2022. Con 590 caballos de fuerza el nuevo Taycan GTS se sitúa entre los modelos 4S y Turbo y sirve como nivel de presentación para la variante Sport Turismo de techo largo.

La Sport Turismo puede ser equipada con rieles en el techo acentuando su caracter utilitario. Ambas versiones comenzarán a ser distribuidas en el segundo trimestre de 2022, con un precio inicial de 131,400 dólares para el sedán, y de 133,300 dólares para la Sport Turismo de techo largo.

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport: Este modelo es la versión del 718 Cayman GT4 RS 2022 diseñada y construida exclusivamente para pistas lo que convierte su manejo en vías públicas en una vilación de la ley. 

El Clubsport lleva al extremo lo mejor del GT4 RS. Ambos modelos comparten el mismo motor de seis de 4.0 litros montado detrás del conductor, conectado a la caja de cambios PDK de doble embrague de siete velocidades de Porsche pero calibrado para 500 caballos de fuerza. ¿Su precio? 229,000 dólares sin incluir impuestos.

Hyundai Seven Concept: Hyundai llegó a Los Ángeles con el concepto Seven, una SUV de tamaño familiar y 100% eléctrico, y que constituye el preludio al próximo vehículo eléctrico del fabricante coreano. Su limpio diseño recuerda al del Ioniq 5 pero con proporciones mayores.

El Hyundai Seven Concept está construido sobre la plataforma modular eléctrica global de Hyundai, que también usan el Ioniq 5, el Kia EV6 y la Genesis GV60, e incluso cuenta con la misma arquitectura de 800 voltios de esos vehículos. Hyundai dice que el Seven puede recargarse del 10 al 80 por ciento en solo 10 minutos, y su autonomía supera las 300 millas por carga, pero no nos habló de potencia.

Kia EV9 Concept:  El Auto Show de Los Ángeles le dió la bienvenida a la SUV eléctrica EV9 concept, que llega como un avance de la SUV que constituirá el próximo modelo eléctrico de Kia. Su impactante diseño angular dio mucho que hablar en los pasillos del Centro de Convenciones de Los Ángeles. 

En contraste con la espectacularidad de su exterior, la EV9 cuenta con una cabina minimalista que es sencilla pero elegante y moderna, y sobre todo da la sensación de espacio infinito. Al igual que la Hyundai Seven Concept, la EV9 Concept está sustentada por la plataforma modular eléctrica global de Hyundai, y cuenta con un alcance de conducción de más de 300 millas.

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