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Tardigrade: la moto eléctrica que los astronautas podrían usar en la Luna

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La NASA se prepara para volver a la Luna. La oficina aeroespacial trabaja en un misión para regresar al satélite de la Tierra en 2024.

Por el momento, los encargados de la misión piensan de qué manera los astronautas podrán movilizarse por la superficie lunar.

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Al utilizar como referencia los vehículos exploradores que recorren Marte, los profesionales recurrieron a Hookie, una compañía de motocicletas que se ubica en Dresde, Alemania, que ha propuesto un innovador vehículo para ser usado en la Luna.

Hookie

Se trata de Tardigrade, cuyo nombre hace referencia a los tardígrados u osos de agua, microorganismos que son capaces de sobrevivir en las condiciones más adversas.

El vehículo de dos ruedas usa elementos de aluminio cortados con láser y soporta una cubierta de Kevlar para proteger el tren motriz de la radiación experimentada fuera de la atmósfera terrestre.

Hookie

Los neumáticos están impresos en 3D y han sido diseñados sin aire para que puedan repararse o sustituirse fácilmente en la superficie lunar por los astronautas de la misión.

La NASA pretende regresar a la Luna con la misión Artemis. El objetivo es asegurar una estancia permanente en el satélite mientras se preparan los viajes que llevarán a los humanos a Marte.

Hookie

Para esto, la oficina se ha asociado con varias compañías privadas como SpaceX y Blue Origin para desarrollar los distintos componentes que posibilitarán la aventura.

Hookie

De hecho, ambas compañías se han visto envueltas en la polémica a raíz de un millonario contrato que busca la construcción de un módulo de aterrizaje lunar.

Felipe Sasso
Former Digital Trends Contributor
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
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Según los cálculos de un equipo de 23 investigadores liderado por Benjamin Fernando, y publicados como preprint en arXiv, el choque se produjo hacia las 06:35 UTC de este miércoles, en las cercanías del cráter Einstein, ubicado en el borde de la cara visible de la Luna. El objeto, con una masa cercana a las cuatro toneladas, se desplazaba a unos 2,43 kilómetros por segundo —cerca de 8.700 kilómetros por hora— y golpeó la superficie con un ángulo de 34 grados respecto a la vertical.

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El concepto, denominado Lunar Underground eXplorer o LUX, propone un vehículo que descenderá suspendido mediante un cable de fibra óptica conectado a un róver en la superficie lunar. Ese cable cumplirá tres funciones simultáneas: transmitir datos a alta velocidad a través de la roca, suministrar energía eléctrica al dron y generar impulso mediante un sistema de propulsión de gas frío potenciado por láser, sin generar contaminación en el entorno. Esta tecnología de transmisión de energía por fibra óptica, conocida como power-over-fiber, resulta clave para superar la ausencia de línea de vista directa entre el equipo y la superficie.

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