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Nissan Murano 2021: primeras impresiones

Nissan Murano Platinum AWD
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Nissan Murano 2021: primeras impresiones

El Nissan Murano 2021 es un SUV crossover prémium para cinco pasajeros que enamora a simple vista. Tiempo faltó para hacer una revisión más completa, sin embargo, estas son las primeras impresiones de un vehículo donde el lujo, la comodidad y la seguridad son una constante.

El modelo probado fue un Nissan Murano Platinum AWD, el más completo de esta gama, en un llamativo color cemento que al parecer está de moda en muchas marcas. Las ruedas negras de 20 pulgadas lo hacían aún más vistoso, así como sus líneas exteriores bruscas que distinguen al diseño japonés.

Al abrir la puerta del conductor, lo primero que atrajo mi atención fueron los asientos de superlujo. Los de esta camioneta eran color café con costuras en forma de rombo que los hacían muy elegantes y cómodos. Y por si fuera poco, tienen 10 posiciones (se pueden mover hacia atrás, adelante, arriba o abajo) y control lumbar, algo que agradecemos quienes padecemos de problemas en la espalda.

Nissan Murano Platinum AWD
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

También destaca la pantalla de infoentretenimiento con botones táctiles que, por sorpresivo que parezca, tiene lector de discos compactos, aditamento poco común en los autos modernos. Además, cuenta con Android Auto y CarPlay, aunque este último nos decepcionó un poco al no ser inalámbrico: tienes que conectar tu dispositivo Apple a uno de los dos puertos USB de la pantalla, uno de los cuales es tipo C (decisión muy atinada, ya que el estándar de la tecnología apunta hacia este tipo de conectividad).

Nissan Murano Platinum AWD
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Como ya se ha mencionado en otras revisiones, Nissan es la marca que más énfasis pone en la tecnología para seguridad vial, y esta camioneta no se queda atrás. La nueva Nissan Murano cuenta con todos los sistemas que existen hoy día: frenado de emergencia automático con detección de peatones, frenado automático trasero, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de punto ciego, advertencia de salida de carril y asistente de luz de carretera.

Estos sistemas fueron probados en un viaje en carretera corto. Mi favorito fue el piloto automático inteligente: cuando el auto detecta que hay un vehículo enfrente, regula la velocidad para mantener una distancia apropiada; el control de distancias puede ser largo, mediano o corto. Los ajustes de este sistema no son tan drásticos como en otros automóviles, pues acelera o disminuye de manera muy sutil, según sea el caso.

Con una potencia 260 caballos de fuerza, un agregado excelente en este SUV de tamaño mediano (no cuenta con la deseada tercera fila) es el gran espacio de carga de 67 pies cúbicos, característica que hace los viajes en carretera más cómodos, incluso si llevas muchas maletas o algún equipo deportivo.

Nissan Murano Platinum AWD
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En cuestión de sonido, cuenta con un sistema Bose muy nítido de 11 parlantes con dos subwoofers que hacen que la música se escuche muy bien, como si el artista te cantara al oído.

En general, las primeras impresiones que da la Nissan Murano es lujo, comodidad y seguridad para toda la familia. El manejo es suave, y al ser una camioneta pesada y rígida, te sientes seguro todo el tiempo. Es una opción excelente si buscas un crossover mediano para cinco pasajeros.

El SUV Nissan Murano Platinum AWD con equipamiento extra (tapetes, acentos de luces exteriores e interiores y rines de 20 pulgadas) cuesta $49,380 dólares (incluye el cargo de destino), pero lo puedes encontrar desde $45,610, su precio base.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
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