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Lo de Jaguar no es una aberración solo con el logo, también en autos

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Jaguar Type 00 | Copy Nothing Miami

Jaguar está en un proceso completo de reinvención y después de mirar con estupor el nuevo logo de la marca de autos británica, ahora ha dado otro paso para romper con el diseño convencional, con su prototipo Type 00.

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Este modelo eléctrico presenta un capó largo que conduce a un techo bajo y un perfil trasero fastback que renuncia a cualquier ventana trasera.

Viene además con llantas de 23 pulgadas, el volante ovalado, las tres barras de latón que atraviesan la cabina, las puertas de mariposa y un zócalo de piedra que separa los asientos.

Todos ellos están aquí como un avance del diseño del primer Jaguar de producción de nueva generación en camino, un GT eléctrico de cuatro puertas que se presentará a finales del próximo año.

Jaguar proyecta hasta 430 millas de alcance y carga rápida que puede agregar hasta 200 millas de alcance en solo 15 minutos para el automóvil real. Pero por ahora, todo lo que tenemos que ver es el elegante vehículo conceptual, presentado en Miami Pink y London Blue en la Semana del Arte de Miami.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
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Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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El último vehículo eléctrico de Xpeng tiene suficiente potencia de procesamiento como para que el término "coche inteligente" suene más realista de lo que realmente es. El nuevo Xpeng L03 debutó simultáneamente en Europa y China el 16 de julio, con la compañía presentándolo en 65 mercados. Disponible como vehículo totalmente eléctrico y con extensor de autonomía L03 Power X, el coupé-SUV es hasta ahora el modelo con mayor enfoque internacional de Xpeng. Los precios y fechas de venta específicos del mercado siguen sin anunciarse.

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Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.

Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

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