Skip to main content

Jeep Wrangler 4xe: la electrificación llegó a los todoterreno

Jeep, el fabricante de vehículos todoterreno por excelencia, presenta el Jeep Wrangler 4xe, un híbrido que, además de ofrecer mayor rendimiento y ser responsable con el medioambiente, regala experiencias únicas.

Opciones de todoterreno hay muchas, ¿qué tiene de especial el Jeep 4xe? Que puede ser eléctrico: cuenta con no uno sino dos motores eléctricos y un paquete de baterías de litio de 400 voltios que, por cierto, es de Samsung.

Jeep Wrangler 4xe

¿Quién hubiera pensado que algún día Jeep presentaría un vehículo eléctrico? Esta marca icónica, con 80 años de historia, se remonta al uso militar y a la necesidad de transportarse en medio de terrenos de todo tipo: agrestes, con ríos y riachuelos, en la montaña o en la selva.

No es eléctrico por completo, sino que se trata de un híbrido enchufable, es decir, que también tiene un motor a gasolina I-4 turboalimentado de 2.0 litros. Esta combinación de motores y baterías da una potencia de 375 caballos de fuerza, un torque de 470 lb-pie y, más interesante aún, alcanza 21 millas de autonomía sin generar emisiones. En suma, el rendimiento de gasolina es muy bueno con 49 millas por galón, un rango jamás visto en un todoterreno de este tipo.

Jeep Wrangler 4xe

Además, tiene tres modos de manejo: Híbrido, Eléctrico (EV) y uno denominado eSave, que prioriza el uso del motor a gasolina; de esta manera, tendrás una reserva de batería para cuando la necesites. La mayoría de las personas que hacen off-road prefieren este modo y, en mi experiencia, fue bastante placentero.

Seré honesto: este Jeep me encantó. En el uso diario, para ir a la oficina o a hacer las compras, las 21 millas en modo eléctrico son más que suficientes. La batería se puede cargar hasta el nivel 2 en aproximadamente 2 horas y 30 minutos.

Para probarlo, me dirigí a un rancho con caminos bastante agrestes, con muchas rocas, principalmente, y realicé una ruta en modo EV. Como el motor no se escuchaba, el silencio era sepulcral. Puede apreciar la naturaleza por completo: lo único que se escuchaba era el canto de las aves y a uno que otro animal silvestre. La experiencia off-road fue completamente diferente; con un vehículo convencional, el ruido del motor resulta ensordecedor, ya que se lleva al límite para poder sortear todos los obstáculos a lo largo del camino.

Jeep Wrangler 4xe

En Digital Trends en Español nos decantamos por los vehículos híbridos y eléctricos; y el Jeep Wrangler 4xe no es la excepción, menos con su rendimiento de 21 millas en modo EV (me gustó tanto que incluso estoy considerando comprarme uno).

El Jeep Wrangler 4x y su exclusivo nuevo color Electric Blue —que simbolizan la tecnología de electrificación eficiente y ecológica—, ya está a la venta en Estados Unidos; se estima que llegue a Europa y China en verano. Su precio comienza en $47,995 dólares. 

Jeep adelantó que todos sus modelos, que incluyen el Cherokee y el Compass, también serán electrificados o al menos se hará el anuncio a finales de 2021. Así que, si tienes planes de comprar un enchufable, este todoterreno es una opción excelente: los híbridos son el puente entre los de combustión y los eléctricos.

Recomendaciones del editor

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Jeep Wrangler 2018: más fotos, y confirman que habrá también una camioneta

Jeep se encuentra por estos días dando los últimos toques a su “primer nuevo” Wrangler en más de una década. Y claro: la compañía está bajo una enorme presión. Por un lado, los partidarios de la marca quieren que el todoterreno cambie lo menos posible. Por otro, es evidente que el Wrangler necesita evolucionar hacia un modelo más ligero y eficiente para cumplir con las inminentes regulaciones en los Estados Unidos y en el extranjero. Los ingenieros y diseñadores han estado caminando por una auténtica cuerda floja para mantener a ambos lados satisfechos.

La espera está cerca de acabar. Jeep ha publicado las primeras imágenes oficiales del Wrangler de próxima generación, conocido internamente como JL, antes de su debut completo y oficial. Ya sabemos cómo se ve… pero, de momento, eso es todo lo que sabemos. Por lo demás, tenemos una idea decente de qué podemos esperar, en base a filtraciones, fotos espía y revelaciones hechas por un distribuidor que asistió a una reunión de alto secreto, pero Jeep mantiene sus labios cerrados hasta que su tan esperado todoterreno aterrice, en unas pocas semanas más, en el Auto Show de Los Angeles.

Leer más
Cómo es el Cybertruck de Tesla por dentro
cybertruck tesla por dentro

La Cybertruck de Tesla, la camioneta que Elon Musk ha prometido como revolucionaria en las carreteras, podría estar pronta a estrenarse, y aunque hemos visto mucho de su exterior, ahora se filtraron imágenes del interior del vehículo.

La foto, sacada desde el punto de vista del conductor, ha aparecido a través del foro Cybertruck Owners Club. Vemos un volante que no se parece a ninguno de los vistos hasta ahora en otros modelos de Tesla. El otro punto a destacar claramente en la imagen es el tablero, en este caso bastante similar al Model S original.

Leer más
Publican 100 GB de quejas contra Tesla por su piloto automático
tesla 100 gigas quejas piloto automatico bram van oost 4xm5cytsdmo unsplash

Una investigación del periódico alemán  Handelsblatt dijo que recibió 100 GB de datos de "varios informantes" dentro de Tesla, que denunció cómo la compañía recibió miles de quejas sobre sus características de piloto automático en los últimos años. Según Jalopnik, la colección contenía 23,000 archivos internos, con quejas desde 2015 hasta marzo de 2022. Dentro de ese período de tiempo, el fabricante de automóviles recibió 2.400 informes sobre problemas de autoaceleración y 1.500 casos sobre problemas de función de frenado. Este último incluyó 139 quejas sobre frenado de emergencia involuntario y 383 sobre paradas fantasmas por falsas advertencias de colisión.

Además, los archivos incluían más de 1,000 informes de accidentes y una tabla de 3,000 incidentes en los que los conductores expresaron preocupaciones de seguridad sobre el sistema de asistencia al conductor de Tesla.

Leer más