Skip to main content

El Genesis Mint demuestra que los compactos también pueden ser elegantes

En pocos años, Genesis, la marca de lujo de Hyundai, ha desarrollado una respetable línea de sedanes. Pero en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2019, mostró un vehículo completamente distinto.

El prototipo Mint es un pequeño automóvil eléctrico urbano. Aunque no está listo ni pensado para entrar a producción, el diseño muestra cómo podría verse el primer modelo compacto del fabricante surcoreano.

Los autos urbanos tienden a ser altos y estrechos, tratando de maximizar el espacio interior y minimizando la huella del vehículo. Basta con mirar el BMW i3 y el Smart Fortwo. Genesis intentó algo diferente con el Mint. Es pequeño, pero también bajo y ancho. La carrocería también se angosta hacia atrás, yendo desde un extremo delantero ancho e imponente hasta una cola puntiaguda. En lugar de la tradicional escotilla, dos puertas de apertura vertical permiten acceder al maletero. Un diseño como este probablemente no sería muy práctico, pero ¿quién podría complicarse con semejante nivel de estilo?

El interior es igualmente inusual. Más largo que ancho, el volante exhibe una pantalla incrustada y está rodeado por seis paneles adicionales. Es difícil no ver esta configuración y pensar en los prototipos de la empresa china Byton, que también coloca pantallas en el volante. Pero no está claro si este enfoque sería fácil de usar en el mundo real o si los diseñadores solo están tratando de mostrar su capacidad para agrupar pantallas en los tableros de instrumentos.

El tren de potencia eléctrico de la batería del Mint ofrece hasta 200 millas de autonomía (322 kilómetros). Es compatible con la tecnología de carga rápida de 350 kilovatios, pero Genesis mantiene en reserva el resto de las especificaciones del automóvil, como su potencia y par máximo.

Si el conceptual llegara a la línea de ensamblaje, su competidor más directo sería el BMW i3, que también fue diseñado para las ciudades. Sin embargo, el i3 no ha motivado exactamente una ola de automóviles urbanos eléctricos de lujo, por lo que es sorprendente que Genesis diseñara una versión para este nicho. De hecho, la mayoría de los fabricantes de automóviles de lujo se han concentrado en vehículos eléctricos más grandes para competir con las variedades Model S y Model X de Tesla.

Sin embargo, el Mint no está destinado a la producción. Fue solo una excusa de los diseñadores de los estudios Genesis en América del Norte, Europa y Asia para trabajar colectivamente su creatividad. El próximo nuevo modelo de producción de Genesis probablemente sea una SUV, tomando prestadas algunas claves de estilo del prototipo GV80. Todavía esperamos una versión de producción del superauto eléctrico Essentia, que Genesis llevó al Salón del Automóvil de Nueva York en 2018.

Recomendaciones del editor

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
El híbrido enchufable Urus SE de Lamborghini intenta hacerlo todo
urus se lamborghini hibrido enchufable

Lamborghini
Lamborghini construyó su reputación con superdeportivos escandalosos como el Miura, el Countach y el Diablo, pero hoy en día su éxito de ventas es el SUV Urus. Y una nueva versión híbrida enchufable de ese automóvil podría hacer o deshacer el impulso del fabricante de automóviles para hibridar toda su línea para fines de 2024.

Debutando en el Salón del Automóvil de Pekín 2024, el Lamborghini Urus SE es el segundo híbrido enchufable del fabricante de automóviles, después del superdeportivo Revuelto presentado en 2023, y precede a un sustituto híbrido enchufable del Huracán, que se presentará a finales de este año.

Leer más
El Mercedes G580 electrifica un icono todoterreno
mercedes benz g580 ev

Mercedes-Benz
El Mercedes-Benz Clase G es la respuesta alemana a Jeep, Hummer y Land Rover. Combinando el lujo tradicional de Mercedes con una gran capacidad todoterreno, la Clase G, o Geländewagen, como se le conoce formalmente, se siente como en casa en el sendero o en el servicio de aparcacoches. Y ahora se está volviendo eléctrico.

Mercedes ha estado anunciando un Clase G eléctrico desde 2021, y ahora finalmente ha llegado en forma de G580 con tecnología EQ. Se espera que salga a la venta en el U.S.as un modelo 2025 junto con las variantes renovadas de gasolina de la Clase G, utiliza tecnología de tren motriz eléctrico para actualizar un diseño clásico y mejorar la capacidad todoterreno.

Leer más
Jean-Michel Jarre fue el primer pasajero de este auto volador
jean michel jarre primer pasajero auto volador

Jean-Michel Jarre is world’s first passenger to take off in KleinVision’s flying AirCar

El legendario músico francés Jean-Michel Jarre se ha convertido en el primer pasajero en surcar los cielos en el increíble auto volador de Klein Vision.

Leer más