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¿Por qué el silencio de los autos eléctricos puede ser riesgoso?

Aunque pueda parecer extraño, el silencio ha sido uno de los principales problemas de los automóviles eléctricos que, al carecer de motor de combustión, no efectúan ruidos, o bien, ofrecen mínimos sonidos.

Incluso las autoridades de transporte de Estados Unidos plantearon obligar a las marcas de autos eléctricos a colocarle ruido a sus vehículos para evitar accidentes.

La Unión Europea, en tanto, obliga desde julio de 2019 a todos los autos eléctricos e híbridos nuevos a emitir ruido aunque vayan a bajas velocidades. Esto se conoce con la denominación sistema de aviso acústico (AVAS, por sus siglas en inglés).

Empresas como Nissan, Hyundai, Toyota, Tesla y Volkswagen ya crearon simuladores de ruidos para el motor de sus eléctricos.

Como sucede con el recién estrenado Volkswagen ID.4 que incorpora un ruido falso para alertar a los otros vehículos o transeúntes.

El Volkswagen ID.4 incorpora un ruido falso. Volkswagen

Un youtuber conocido como Marques Brownlee tuvo acceso al ID.4 y publicó una serie de tuits con sus impresiones de manejo.

En ellos declaró lo “peligroso” que son los autos eléctricos en general, informó Tech Times.

“Los autos eléctricos son básicamente silenciosos, lo que en los hace un poco más peligrosos en los estacionamientos y en las carreteras lentas cuando la gente no pueden escucharlos venir. Aquí está el sonido falso del ID.4 a menos de 20 mph”, escribió.

Se sabe que el Volkswagen ID.4 funciona en un increíble rango de 250 millas (402 kilómetros) con una batería accesible de 77kwH.

Su precio inicial también es de alrededor de $40,000 dólares lo que no está mal para un vehículo eléctrico que generalmente se ofrece a valores exponencialmente mayores.

Also don't charge like this Taycan is, parked across 2 spaces. I get it, it's a precious car, man. But charging etiquitte is real and this ain't it, chief ???? pic.twitter.com/NfPkHQH7gv

— Marques Brownlee (@MKBHD) October 4, 2020

Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
JBL quiere que te deshagas de tu barra de sonido por su nueva y asequible línea de cine en casa
jbl linea ma sonido

En un ostentoso evento de lanzamiento en la azotea en la parte superior del histórico Hotel Roosevelt de Hollywood, estuvo anoche la gente de DT en inglés para conocer lo nuevo de JBL, que quitó el velo de una vertiginosa línea de receptores AV y altavoces asequibles que espera que sean lo suficientemente fáciles de usar. También están llenos de funciones accesibles que incluso la "próxima generación" de usuarios con fobia a los componentes apreciará.

La nueva serie MA (Modern Audio) de JBL de receptores AV y los altavoces de la serie Stage 2 abandonan la mentalidad de mezclar y combinar de construir un sistema de cine en casa y están diseñados y fabricados para trabajar juntos, dice JBL.

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El futuro de los auriculares Meta Quest acaba de filtrarse
meta quest 4 pro filtracion

Los populares auriculares Quest 3 salieron el año pasado, pero según una nueva filtración, el Quest 4 y el Quest Pro de segunda generación también están en la hoja de ruta de Meta.

La hoja de ruta recientemente filtrada proviene de un informe publicado por The Information, que detalla la línea de tiempo que Meta pretende alcanzar con Quest 4 y Quest Pro 2. Fuentes anónimas dentro de Meta afirman que habrá dos variantes del Quest 4, presumiblemente un modelo estándar y premium, con nombre en código Pismo Low y Pismo High. Dado que tenemos datos sólidos sobre el rumoreado Quest 3S, el modelo de menor costo podría terminar siendo el Quest 4S. En cualquier caso, se espera que ambas variantes del Quest 4 se lancen en 2026.

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Android Auto podría tomar el control de tu radio
Una radio de un auto.

Android Auto es una de las aplicaciones más populares para utilizar en el carro y en los últimos meses está probando nuevas funcionalidades.

Una de las características que está revisando según la reciente inmersión de código de 9to5Google en la aplicación, es una serie de cadenas en Android Auto v12.3 y v12.4 que insinúan tomar los controles de la radio del automóvil. Las cadenas mencionan específicamente AM, FM, HD Radio y DAB (Digital Audio Broadcasting). No se menciona la radio satelital, por lo que es posible que Sirius XM no sea una de las opciones, aunque ya es posible usar una aplicación para eso de todos modos.

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