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Conoce el SUV eléctrico alemán Volkswagen ID.4

Este miércoles 17 de junio, se filtraron las imágenes del Volkswagen ID.4, el primer SUV eléctrico de la marca alemana. Las capturas salieron del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China y fueron recogidas por un foro de fanáticos de VW .

Las imágenes publicadas solo muestran el exterior del vehículo, y comparte el mismo lenguaje de diseño que el ID 3, el EV hatchback que VW está comenzando a lanzar en Europa.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Más detalles del Volkswagen ID.4

Con el familiar ID.4, un eléctrico del tamaño del Tiguan, Volkswagen lanzará la ofensiva de electrificación en Estados Unidos. Aunque no debutará sino hasta muy avanzado 2020, el fabricante alemán liberó imágenes de un prototipo ligeramente camuflado para mostrarnos cómo ha cambiado en su camino hacia la producción el conceptual ID.Crozz.

El SUV está basado en la misma plataforma modular MEB que el ID.3, un hatchback del tamaño de un Golf que no llegará a América del Norte. Es una arquitectura altamente flexible que la firma desarrolló internamente desde cero específicamente para apuntalar los autos eléctricos.

Por ejemplo, el ID.Buggy también se basó en la MEB, al igual que todos los conceptuales de la naciente gama ID mostrados en los últimos años. La plataforma utiliza un único motor eléctrico montado sobre el eje trasero en su configuración estándar. Hacer que sea de tracción total es tan simple como agregar un segundo bloque para hacer girar las ruedas delanteras.

Aunque el conceptual ID.Crozz sirvió como una vista previa del ID.4, la última galería exhibida por Volkswagen confirma que el modelo llegará con una línea de techo más convencional, es decir, menos fastback. La silueta más cuadrada y el tren motriz eléctrico compacto deberían permitir a los diseñadores crear un interior increíblemente espacioso.

Muchas de las características de conectividad que se encuentran en el ID.3 serán heredadas por el más grande ID.4. El sistema de infoentretenimiento es muy intuitivo, muy similar a un teléfono inteligente en términos de diseño y gráficos, y está conectado a internet, por lo que puedes recibir actualizaciones de software por aire cuando sea necesario.

Es esperable que la pantalla frontal de realidad aumentada del ID.3 también esté disponible en el ID.4, lo que lo convertiría en uno de los modelos más tecnológicos en su categoría.

Volkswagen se comprometió a lanzar el ID.4 en Europa antes de finales de 2020, pero podría no llegar a las salas de exhibición estadounidenses recién como modelo 2021.

La producción comenzará en Europa y Volkswagen actualmente está invirtiendo $800 millones de dólares en la mejora de su fábrica de Chattanooga, Tennessee, para construir el SUV allí también. Competirá en uno de los segmentos más populares y de más rápido crecimiento de la industria, por lo que es crucial hacerlo bien.

Al menos dos modelos eléctricos adicionales se unirán al ID.4 en las salas de exhibición estadounidenses a principios de la década de 2020. Uno será la versión de producción del conceptual ID.Buzz, inspirado en el Type 2, también conocido como T1, Transporter, Bus y Kombi.

*Actualizada el 17 de junio de 2020 con imágenes filtradas

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