Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Jaguar se transforma en otra víctima de la escasez de chips

Add as a preferred source on Google

El fabricante británico de Jaguar Land Rover suspenderá la producción en dos fábricas del Reino Unido, en otra demostración de la profundidad de la escasez global de semiconductores.

La medida afectará a partir del lunes 26 de abril a las plantas de Halewood (Liverpool) y Castle Bromwich (Birmingham), adelantó la marca de automóviles de lujo.

Recommended Videos

«Al igual que otros fabricantes de automóviles, estamos experimentando algunas interrupciones en la cadena de suministro de COVID-19, incluida la disponibilidad global de semiconductores», dijo en un comunicado.

Agregó que la escasez «está teniendo un impacto en nuestros programas de producción y nuestra capacidad para satisfacer la demanda global de algunos de nuestros vehículos».

La producción se detendrá por un «período limitado» adelantó Jaguar, aunque no detalló un horizonte más claro sobre cuándo se podrían retomar las funciones.

El Jaguar XE es uno de los vehículos que podrían verse afectados con la paralización de las fábricas. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La compañía tampoco informó qué vehículos se verían afectados. Sin embargo, se sabe que en Halewood fabrica los modelos XE, XF y tipo F de Jaguar, mientras que en Castle Bromwich produce el Land Rover Discover Sport y el Range Rover Evoque.

El anuncio de Jaguar Land Rover se suma a una lista de retrasos que ha enfrentado la industria automotriz, debido a la escasez global de semiconductores producto del COVID-19.

Otras compañías como General Motors y Ford se han visto obligadas a recortar su producción, mientras que otras marcas como Fiat Chrysler, Stellantis, Volkswagen, Nissan y Honda también han reconocido dificultades.

Durante la primera quincena de abril de 2021, dos de los principales actores del mercado de los semiconductores, la china TMSC y la estadounidense Intel, reconocieron que las dificultades podrían extenderse durante todo 2022.

Rodrigo Orellana
Former Digital Trends Contributor
Prepárate para deshacerte de los cables de carga en los autos Nissan
Electronics, Mobile Phone, Phone

Aunque la carga inalámbrica existe en los coches desde hace bastante tiempo, su implementación está lejos de ser perfecta. Las almohadillas sobrecalentadas, los módulos de carga sin agarre y las bajas velocidades hacen que la función se sienta como una molestia en el uso diario.

Sin embargo, el fabricante japonés Nissan promete cambiar eso introduciendo la tecnología de carga inalámbrica Qi2 (en ciertos coches).

Read more
CEER Motors: El peculiar Cybertruck de Arabia Saudita
¿Es la Tesla Cybertruck la mejor camioneta eléctrica que puedes comprar hoy?

Una startup automovilística saudí respaldada por el Fondo de Inversión Pública del reino, ha revelado prototipos de su primer vehículo eléctrico, un SUV que claramente toma inspiración del controversial Cybertruck de Tesla, aunque con resultados estéticos discutibles.

CEER Motors, desarrolladora del proyecto todavía sin nombre oficial, ha invertido significativamente en asociaciones tecnológicas internacionales. La manufactura contará con participación de Foxconn, compañía taiwanesa histórica en electrónica, mientras que Rimac, empresa croata especializada en tecnología de baterías, proveerá la propulsión eléctrica.

Read more
Las furgonetas eléctricas chinas son virales por su capacidad para el caos
Adult, Male, Man

Las redes sociales en China han sido inundadas por videos virales que documentan el comportamiento errático de furgonetas de reparto sin conductor, las cuales demuestran una alarmante incapacidad para adaptarse a circunstancias inesperadas en las carreteras. Estos vehículos autónomos, parte de una infraestructura logística cada vez más común en el país asiático, han sido capturados reiteradamente atravesando zonas de construcción activa, transitando sobre concreto fresco, eludiendo motocicletas atrapadas bajo sus ejes, y perpetuando su trayectoria sin apenas modificación de velocidad.

Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

Read more