Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Desarrollan una pantalla «sin contacto» para el panel de los autos

Add as a preferred source on Google

Reducir significativamente la interacción entre la pantalla y el conductor, además de evitar la transmisión de agentes patógenos en las superficies táctiles. Ese es el objetivo del trabajo que realizan Jaguar Land Rover (JLR) y la Universidad de Cambridge.

Ambas entidades están desarrollando, en conjunto, pantallas táctiles “sin contacto” para los automóviles. Todo pensando en la “nueva normalidad” que implica la pandemia del coronavirus, según publica Techspot

Recommended Videos

Crearon una tecnología de “toque predictivo” que utiliza inteligencia artificial para que el usuario pueda operar la pantalla de infoentretenimiento del auto a corta distancia, haciendo más fácil y segura su utilización y reduciendo el riesgo de transferencia de virus y bacterias.

Pantalla de toque predictivo
Jaguar Land Rover

Los ingenieros de JLR y la Universidad de Cambridge desarrollaron una solución que combina el aprendizaje automático con sensores que detectan los gestos del usuario. Cuando el conductor apunta hacia un elemento, el sistema predice rápidamente la función que el usuario pretende utilizar.

Durante las pruebas de laboratorio, el esfuerzo que implica la interacción con la pantalla se redujo en 50 por ciento, gracias a la capacidad de la tecnología que predijo la acción del usuario con alta precisión.

De acuerdo con Bashar Ahmad, jefe del estudio en la Universidad de Cambridge, la tecnología supera a otros sistemas que trabajan con “movimientos en el aire o con reconocimiento de gestos”, ya que admite interacciones intuitivas.

Can Touchless screens prevent future epidemics and car accidents?

Aparte del factor higiénico, el investigador argumenta que cuando las personas ocupan la pantalla táctil, para activar la navegación o controlar la temperatura, “su atención se desvía de la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidente”.

Los investigadores destacan que estas pantallas sin contacto también serán útiles en instalaciones públicas como cajeros automáticos, quioscos de check-in, cajas de autoservicio y otras aplicaciones industriales.

Podrían reducir el riesgo de propagación de coronavirus y otros patógenos, ya que la necesidad de contacto manual se elimina.

Alejandro Manriquez
Former Digital Trends Contributor
Google Play para tu coche está recibiendo un aspecto renovado y aplicaciones nuevas
Google Play

Piensa en cuánto tiempo pasas sentado en tu coche cada semana. Está el trayecto escolar, el trayecto diario y esos largos descansos mientras carga tu vehículo eléctrico. Google quiere hacer que esos momentos sean un poco más divertidos con su última actualización de coches que incluye Google integrado.

Si no lo conoces, Google incluye más de 100 modelos de coches de 16 marcas diferentes. Te da aplicaciones como Google Maps y Gemini en el panel de control sin necesidad de tu teléfono.

Read more
El nuevo concepto de Fiat se convierte en una pickup cuando no quieres seis asientos
Fiat

Durante el Salón del Automóvil de París 2026, el nuevo Citroën 2CV llamó mi atención por su encantador diseño. Pero hay otro concepto que está haciendo algo aún más salvaje. El nuevo Fiat Multiplay acaba de presentarse en este salón del automóvil como un concepto de 4,45 metros que combina elementos de monovolumen, SUV y pickup. Su pieza de fiesta es algo que Fiat llama la arquitectura "Metamorfosi" del pilar C, que permite que la sección trasera se deslice por guías dedicadas.

En su configuración familiar normal, Multiplay transporta a seis personas más un espacio extra muy inusual para pasajeros. Si mueves el módulo trasero, se convierte en una pickup de cuatro plazas con una caja de carga abierta para bicicletas, equipamiento deportivo y otro equipo voluminoso.

Read more
Citroën nos prometió un 2CV eléctrico barato. Por fin ha llegado…
Citroen

Hace unos meses, Citroën nos dijo que uno de los coches más reconocibles de Francia volvía como un eléctrico barato. Ahora finalmente sabemos lo que eso realmente significa. El Citroën 2CV Concept ha debutado en el Salón del Automóvil de París 2026, adelantando el modelo de producción que Citroën pretende poner en carreteras europeas para 2028.

Tal y como prometió, es un coche totalmente eléctrico diseñado para ser sencillo y lo suficientemente pequeño como para encajar entre el diminuto Ami y el C3 en la gama de Citroën. Y fiel a su legado, conserva parte de esa extrañeza única del 2CV original.

Read more