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Jaguar Land Rover promete una revolución en el transporte urbano

App de transporte combina lujo, sostenibilidad e inteligencia artificial

Havn London - chauffeuring done differently

Imagina este escenario: después de un largo viaje, aterrizas en un país donde las condiciones del tráfico son extremas y, más encima, se conduce por el carril contrario. Previendo las complicaciones, has reservado un servicio de transporte para que te recoja en un I-Pace de Jaguar y te lleve al centro de la ciudad. Sin embargo, nadie ha ido por ti y la línea de atención telefónica no responde.

Situaciones como esta son las que quiere evitar Havn, una aplicación pensada en usuarios que buscan experiencias de movilidad del más alto estándar. Gracias a la plataforma de gestión de flota Fleetonomy, que utiliza inteligencia artificial y aprendizaje automático, es capaz de asegurar que el automóvil esté allí y tenga el combustible (o la carga) suficiente para completar el viaje.

Pero no se queda allí. También te asigna un conductor previamente calificado. En el futuro, espera alcanzar otros niveles de personalización, para así reproducir en el coche la música que desees y ajustar el aire acondicionado al nivel que lo requieras. El director de Tecnología de Fleetonomy, Lior Gerenstein, contó en exclusiva a Digital Trends cómo la inteligencia artificial permitirá mejorar y administrar el servicio.

Completamente cargado

«La plataforma de Fleetonomy utiliza aprendizaje automático e inteligencia artificial para predecir la demanda del servicio de Havn. Esto se logra combinando una variedad de fuentes de datos, como tráfico, clima, eventos en la ciudad, retrasos en los vuelos, además de la información histórica del servicio «, explicó Gerenstein.

De esta manera, la plataforma coloca los automóviles en el lugar indicado en el momento correcto, reduciendo la cantidad de tiempo desde que solicitas el vehículo en la aplicación hasta que llega a destino. Además, permite que Havn explote mejor su flota, compuesta exclusivamente por vehículos eléctricos Jaguar I-Pace.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Havn es un producto de InMotion Ventures, el fondo de capital de riesgo enfocado en el transporte de Jaguar Land Rover. Sin embargo, administrar una flota totalmente eléctrica es muy diferente a hacerlo con una que funciona a gasolina. «La plataforma de Fleetonomy recibe constantemente actualizaciones en tiempo real del nivel de batería de todos sus carros», detalló el también cofundador de la empresa.

Al momento de cargar un vehículo, es cuando el funcionamiento de la plataforma muestra toda su capacidad. «Fleetonomy de basa en una estrategia inteligente, que toma decisiones en tiempo real. Por ejemplo, elige entre carga rápida, que es más costosa, o lenta, que es más barata. Nuestra estrategia supervisa los niveles de batería en toda la flota y elige qué vehículos deben cargarse, cuándo, por cuánto tiempo y a qué costo», añadió.

¿Qué significa esto para alguien que espera un automóvil reservado a través de Havn? Según Gerenstein, el motor de despacho garantizará que el vehículo siempre tenga la energía suficiente para completar un viaje, desde la ubicación inicial hasta el destino y llegar al punto de abastecimiento más cercano.

Usando la aplicación de Havn

Havn se lanzó en Londres a principios de septiembre de 2019, pero esta es la primera vez que Fleetonomy explica vez cómo funcionará la compleja plataforma de administración y cuán importante es la inteligencia artificial y el aprendizaje automático para todo el proceso. Todos estos elementos se reflejarán en la aplicación, que también funciona con la tecnología Fleetonomy, por lo que los viajes serán más personalizados.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

«Fleetonomy utiliza el aprendizaje automático para personalizar el servicio. Por ejemplo, si un cliente prefiere un conductor específico, podrá señalarlo en la aplicación. Si no está disponible, el motor de despacho intentará encontrar a alguno al que le haya entregado previamente una evaluación alta», explicó Gerenstein.

El ejecutivo afirmó que «una vez que hayamos conocido sus preferencias», otros aspectos del viaje, como el control del clima, la música y otras características se adaptarán automáticamente a los deseos del pasajero.

Havn también ha indicado que incluso se podrá solicitar que el operador del vehículo se concentre solo en la conducción, evitando diálogos incómodos. Según un artículo de Telegraph, todos los choferes son trabajadores a tiempo completo y totalmente capacitados, a diferencia de otras aplicaciones como Uber o Lyft.

Si Havn tiene éxito en esta primera etapa, en 2020 aumentará su cobertura en el Reino Unido.

La flota de Havn está compuesta exclusivamente por vehículos Jaguar I-Pace SE. El SUV con tracción en las cuatro ruedas tiene un alcance de 300 millas (482 kilómetros) y alcanza las 60 mph (97 kph) en 4.5 segundos. Cada unidad viene con una tableta iPad y wifi, asientos traseros con calefacción, control de clima y vidrio de privacidad. A fines de 2018, Digital Trends le entregó el premio al mejor auto.

Puedes descargar la aplicación para iOS o Android, pero durante esta fase el servicio solo está disponible en Londres. Los precios varían entre 39 libras británicas ($50 dólares) y 150 libras ($192 dólares), según la duración del viaje. Desde el aeropuerto de Heathrow al centro de Londres te costará 74 libras ($94 dólares), por ejemplo.

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Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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