Los tiempos han cambiado y hoy es la tecnología la nueva vara con la que se miden los mejores carros de lujo, con cada fabricante ofreciendo una amplia gama de características innovadoras que podrán mantenerlo (o no) en lo más alto. Aquellos que no arriesgan,
A continuación, te mostramos nuestra selección de los mejores autos de lujo que puedes encontrar en el mercado estadounidense.
Mercedes-Benz S-Class
Nuestro favorito
¿Por qué deberías comprarlo? Es el sedán de lujo que dice al mundo: «Lo he logrado».
¿Para quién es? Ejecutivos, empresarios, raperos.
¿Cuánto cuesta? desde $89,900 dólares (sedán).
¿Por qué escogimos el Mercedes-Benz S-Class? El Clase S no sólo ha sido el buque insignia de Mercedes-Benz durante décadas, sino que, también, ha sido la vara de medir con la cual se ha juzgado el lujo en otros modelos. Está muy bien en su sexta generación, aunque se actualizó recientemente con unos pequeños ajustes visuales, nuevos motores que usan menos gasolina y muchas (más) características tecnológicas. Acorde con su lema «lo mejor, o nada», Mercedes se aseguró de que el S fuera cómodo, independientemente de si el propietario lo está manejando él mismo, o si lo está llevando alguien más. El sedán mima a sus ocupantes con una cabina espaciosa y bien iluminada, tan silenciosa como una bóveda de banco. De hecho, ofrece algunos de los asientos más cómodos en los que te podrás sentar.
En realidad, hay un Clase S para satisfacer las necesidades de cada comprador de lujo. La alineación incluye un modelo de nivel de entrada con un seis cilindros; un modelo con motor V8; dos variantes de gran potencia afinados por Mercedes-AMG, y un par de modelos ultra-lujosos con la insignia de Maybach.
Bentley Mulsanne
El mejor para ir con chófer
¿Por qué deberías comprarlo? Porque es como volar en primera clase, pero por una autopista.
¿Para quién es? Para cualquiera que pueda pagarlo.
¿Cuánto cuesta? desde $307,000 dólares
¿Por qué escogimos el Bentley Mulsanne? Algunas personas dicen que el Bentley Mulsanne es un carro de la vieja escuela, oero nosotros diríamos que es atemporal. Continuará siendo elegante y definirá a la perfección a un automóvil de lujo, incluso si logra sobrevivir a nuestra civilización. Se basa en un concepto probado que la marca británica ha ido perfeccionando desde sus inicios, los cuales se remontan a la época en la cual un automóvil era una obra de arte hecha a mano, y no una mercancía escupida por una cadena de montaje robotizada.
El mejor candidato para el puesto de “carro con chófer” es el Mulsanne EWB, que se ubica por encima de todos con sus asientos de estilo empresarial que se reclinan y se extienden, una consola central completa y mesas de picnic. Incluso está disponible con un enfriador de champaña en la parte posterior. Es extremadamente exclusivo. La producción está limitada a 300 ejemplares, con sólo 25 de ellos destinados al mercado estadounidense. Las otras variantes más “comunes” del Mulsanne también son adecuadas para el servicio de chófer. Ideal para un emperador romano, el par de torsión de 811 libras-pie del Mulsanne Speed asegurará que su conductor y ocupantes nunca lleguen tarde a ninguna cita.
Bentley Bentayga
El mejor SUV de lujo
¿Por qué deberías comprarlo? Porque es el SUV más lujoso del planeta (de momento, y hasta que el Cullinan llegue a los concesionarios…)
¿Para quién es? Compradores dispuestos a sacrificar la comodidad por la destreza off-road.
¿Cuánto cuesta? desde $231,000 +
¿Por qué escogimos el Bentley Bentayga? Bentley ordenó a su departamento de investigación y desarrollo una misión simple: fabricar el SUV más lujoso del mundo y han tenido éxito. Bentayga ofrece el manejo y las características de lujo que cabría esperar en un Bentley… Y más. Tiene un motor W12 de 6.0 litros que bombea hasta 600 caballos de fuerza. Es tan rápido que hace incluso cuestionar las leyes de la física: ¿cómo puede un automóvil tan grande de 5,300 libras (2,400 kg) moverse tan rápido? Acelera como deportivo, con su sistema de suspensión de 48 voltios que le ayuda a mantener el balanceo del cuerpo bajo control.
Los compradores pueden pedir u ordenar Bentayga con cuatro, cinco o siete asientos. Nosotros preferimos la primera configuración porque es la más lujosa de las tres. Reemplaza el banco trasero con dos asientos individuales con calefacción, ventilados y ajustables. Pruébalos por tu propia cuenta mientras otra persona toma el volante, y quizás nunca más desees sentarte a manejar.
Rolls-Royce Dawn
El mejor convertible de lujo
¿Por qué deberías comprarlo? Porque es un Rolls-Royce, hombre. ¿Qué mas quieres?
¿Para quién es? Para aquellos que tienen todo… excepto un Rolls.
¿Cuánto cuesta? desde $335,000 dólares
¿Por qué escogimos el Rolls-Royce Dawn? El Rolls-Royce Dawn no es para compradores que quieran mantener un bajo perfil. Basta con verlo: su parte delantera se caracteriza por la inmensa rejilla cubierta con el famoso emblema del Espíritu de Éxtasis. Es tan largo como un Chevrolet Tahoe, y está equipado con un conjunto de “puertas de suicidio”. No hay forma de confundirlo con otra cosa que no sea un Rolls. Ciertamente, no es muy deportivo para manejarlo, aunque no supone ningún problema. Está diseñado para flotar a lo largo de la Riviera francesa con un estilo inimitable. Su motor de 12 cilindros es una obra de arte, pero lo más impresionante del Dawn es el interior.
El Dawn es actualmente el único convertible en la alineación de Rolls-Royce. Existió junto con el Phantom Drophead Coupe durante algunos años, pero la producción terminó recientemente, a la vez que la marca británica confirmó que la placa no volvería en un futuro previsible. Todo esto no viene sino a significar que el Dawn es y será el buque insignia del segmento convertibles de lujo en los próximos años.
Porsche 911
El Mejor deportivo de lujo
¿Por qué deberías comprarlo? El 911 es lujoso, irreprochablemente rápido y relativamente práctico.
¿Para quién es? Amantes del lujo con una necesidad de velocidad.
¿Cuánto cuesta? desde$91,100 dólares
¿Por qué escogimos el Porsche 911? El Porsche 911 es la quintaesencia del deportivo que puede manejarse a diario. Puedes ir al trabajo todos los días sin machacarte la espalda , o realizar un viaje improvisado a las montañas, incluso si quieres ir a dar vueltas por una pista, también lo puedes hacer. Los asientos traseros son ideales para pasajeros más pequeños, pero la cabina del 911 es lo suficientemente espaciosa como para dos adultos perfectamente desarrollados. Si bien el 911 siempre ha sido un automóvil de alto rendimiento, se ha ido volviendo cada vez más lujoso en las últimas generaciones.
La cabina ahora cuenta con una serie de materiales de lujo, y la calidad de fabricación y de acabados es tan impecable como la que esperarías de un Mercedes-Benz Clase S, y con suficientes características tecnológicas como para satisfacer al ejecutivo de Silicon Valley. La alineación 911 es más grande de lo que nunca ha sido en este 2017. Se extiende desde los modelos “de base” con tracción trasera a los GT2 RS de pista con todas las entradas de aire y alerones que te puedas imaginar. Si no puede decidir cuál es el ideal, te sugerimos el modelo GTS de rango medio, con un equilibrio ideal entre rendimiento y utilidad.
Lexus ES
El mejor híbrido de lujo
¿Por qué deberías comprarlo? Es una versión más ecológica del sedán de lujo.
¿Para quién es? Para ecologistas exigentes.
¿Cuánto cuesta? Desde $41,410 dólares.
¿Por qué elegimos el Lexus ES? El Lexus ES estándar, con motor V6, es un sedán de lujo muy bien hecho que combina lo mejor del fabricante japonés con un toque de deportividad recién descubierto, además de la integración de tecnología inteligente. También se ve mejor que antes. El modelo híbrido agrega eficiencia de combustible al buen curriculum de este carro de lujo.
Lexus es propiedad de Toyota, por lo que aprendió a hacer trenes de potencia híbridos entre los mejores del negocio. Llamado ES 300h, el modelo de gasolina y electricidad combina un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con un motor eléctrico que extrae electricidad de una batería pequeña para ofrecer 215 caballos de fuerza y hasta 44 mpg en un ciclo combinado. Esa es una cifra impresionante, independientemente del segmento de mercado del que estemos hablando, aunque es francamente asombroso cuando se tiene en cuenta el tamaño y el peso del ES.
El ES de la generación actual fue el primer modelo de Lexus en ofrecer Apple CarPlay. También está disponible con conectividad de Amazon Alexa y Wi-Fi a bordo por gentileza de Verizon. Y al igual que el modelo con motor V6, el híbrido está equipado con una larga lista de ayudas electrónicas a la conducción para que tú y los tuyos estén siempre a salvo, independientemente de lo que te encuentres en la carretera.
CÓMO HACEMOS ESTAS PRUEBAS
El equipo automotriz de Digital Trends examina los vehículos exhaustivamente. Examinamos sus cualidades exteriores e interiores y las juzgamos en función de nuestra experiencia, así como en el contexto de categoría y rango de precios del vehículo. La tecnología de información y entretenimiento se prueban con detención, así como la mayoría de las características de seguridad que se puedan probar en entornos controlados.
Los conductores de prueba pasan un buen tiempo al volante de los vehículos, realizando pruebas en el mundo real, manejándolos en ciudades, autopistas y carreteras secundarias, así como en parajes todoterreno y pistas carreras, cuando corresponde.
*Actualizado el 6 de mayo de 2019.
