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Sergio «Checo» Pérez sorprende haciéndose conductor de Uber México por un día

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Piensa en un día normal: tienes que tomar un Uber para llegar al trabajo o a una cita, y confías en que tu conductor eligirá la mejor ruta y será hábil en el volante. Claro, todo cambia si Sergio “Checo” Pérez se aparece en el punto de encuentro para llevarte a tu destino.

El pasado 15 de octubre, el piloto de la Fórmula 1 se registró como socio conductor de Uber México, al ser invitado por la compañía. Una vez completado el proceso, “Checo” Pérez subió a un coche y sorprendió a varios usuarios de la app, por lo que se convirtió en el primer piloto de la máxima categoría del automovilismo en conducir un vehículo para el servicio de transportación privada.

Uber con Checo rumbo al FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO 2019

Uber en el Gran Premio de México 2019

En el Gran Premio de México 2019, que se llevará a cabo del 25 al 27 de octubre, la firma fundada por Travis Kalanick habilitará la Zona Uber, con el objetivo de ofrecer opciones de movilidad que contribuyan a la reducción del tráfico en torno al recinto del evento, el Autódromo Hermanos Rodríguez.

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El espacio se ubicará en el Pabellón Cuervo del estacionamiento del Palacio de los Deportes y contará con una serie de bienvenidas funciones, como conexión WiFi, zona de recarga de celulares, botellas  de agua, además de personal capacitado para ofrecer apoyo a los usuarios para utilizar la app de transportación privada con comodidad.

La actual temporada de la máxima categoría del automovilismo tiene como líder al británico Lewis Hamilton con 338 puntos; Valtteri Bottas (274), Charles Leclerc (221), Max Verstappen (212) y Sebastian Vettel completan las primeras cinco posiciones. “Checo” Pérez se ubica en la onceava posición con 35 puntos.

Según datos de la Fórmula 1, la edición pasada del Gran Premio de México registró una asistencia de más de 300 mil personas. Así, las expectativas son iguales o mayores para el evento de 2019.

Luis Miguel Paredes
Luis Miguel Paredes tiene interés en temas como computación, Motorola, Netflix, YouTube, Telegram, WhatsApp y Huawei…
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Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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