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¿Tienes una calificación baja como pasajero de Uber? Podrían negarte el servicio


Si usas Uber con regularidad seguramente estás acostumbrado a revisar la calificación de tus conductores, o a dejar tu opinión sobre su servicio. Pero, ¿has revisado tu propia calificación como pasajero? Más vale que lo hagas, pues la compañía podría desactivar las cuentas de pasajeros problemáticos.

Hasta ahora, los pasajeros de Uber con un puntaje bajo han podido continuar utilizando el servicio, mientras que un conductor con mala calificación podría terminar perdiendo su trabajo. Pero eso está a punto de cambiar. Uber dijo esta semana que está incorporando un nuevo sistema que podría prohibir el uso del servicio a aquellas personas problemáticas que tengan una calificación inferior al promedio.

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«El respeto es un camino de dos vías, y también lo es la responsabilidad», dijo Kate Parker, Directora de Iniciativas de Seguridad de Uber, anunciando la actualización. «Se espera que los conductores alcancen un umbral de calificación mínimo que puede variar de ciudad a ciudad. Si bien esperamos que tan solo una pequeña cantidad de usuarios se vean finalmente afectados por la desactivación del servicio basada en calificaciones, es lo correcto y lo que debemos hacer».

Si bien es cierto que los conductores de Uber pueden verificar la calificación de un pasajero antes de decidir si aceptan la solicitud, es más que seguro que la nueva regla será bien recibida por aquellos que se ponen detrás del volante cada día para trabajar con la compañía.

Entonces, ¿qué tipo de pasajeros obtendrán probablemente calificaciones bajas? Son realmente cosas obvias. Las personas groseras y que se comporten mal, aquellos que dejen el automóvil sucio y con basura, quienes provoquen una discusión o pelea, y -por cierto- las personas que tomaron unos tragos demás y que usaron el contenido de su estómago para decorar el interior de un automóvil Uber.

Parker dijo que los usuarios recibirán consejos útiles, en forma de mensajes dentro de la aplicación, que ofrecerán ideas sobre cómo mejorar sus calificaciones. Estos incluyen cosas tan obvias como actuar de manera educada y amistosa, no tirar basura dentro el auto, y abstenerse de pedirle a su conductor que rompa el límite de velocidad. Los pasajeros tendrán una serie de oportunidades para mejorar su calificación antes de perder el acceso a la aplicación de Uber, señaló Parker.

La campaña educativa también incluirá pedirles tanto a los conductores como a los pasajeros que revisen las pautas de la comunidad de Uber, y que confirmen que comprenden lo que se les pide al usar el servicio de viajes compartidos.

Recientemente, la compañía ha estado modificando su servicio para tratar de mejorar la atmósfera en el automóvil, para que todos los que se encuentren en el interior puedan disfrutar -o proporcionar- un buen servicio. Incluye, por ejemplo, una opción de Modo Silencioso para el servicio premium Uber Black, donde los pasajeros pueden solicitar a través de la aplicación que el conductor no inicie ningún tipo de diálogo durante la duración del viaje.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
GPS para el auto: todo lo que debes saber
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Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
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