Jaguar F-Pace 2019: equipamiento que cuesta su precio

El F-Pace es el modelo más vendido de Jaguar y la firma británica tiene la intención de mantener en el futuro el impulso de su primera SUV. De momento, la actualizada versión 2019 promete más equipamiento tecnológico de serie y un motor V8, entre otras opciones. Pero aparte de las mejoras, siempre deseables por un consumidor informado, ¿cómo influirán estas novedades en el precio?

La noticia más importante para la nueva temporada es que la consola de infoentretenimiento InControl Touch Pro de Jaguar vendrá ahora en todas las variedades, independientemente del nivel de equipamiento o del tipo de motorización. Se trata del mismo sistema del eléctrico I-Pace, que luce una pantalla táctil de 10 pulgadas. Tras probarlo, concluimos que ofrece una buena resolución, pero no es el software más rápido ni el más intuitivo del mercado.

Varios dispositivos electrónicos de apoyo a la conducción se unirán a la lista de características estándar, como la asistencia de mantenimiento de carril, un monitor de condición del chofer, frenado de emergencia y sensores de estacionamiento en ambos extremos.

Jaguar también mejoró su tecnología de reconocimiento de la señalética de tráfico, que integra una cámara orientada hacia adelante para leer las indicaciones y mostrar la velocidad máxima permitida. Como opcional, aparece el control de crucero adaptativo con asistencia de dirección, una funcionalidad semiautónoma que adecúa la velocidad según el ritmo del vehículo que lo precede.

Con un diseño que aún goza de apariencia lozana desde su aparición hace dos temporadas, la filial de la india Tata optó por mantener el aspecto exterior del F-Pace, así como sus especificaciones mecánicas. El modelo de entrada (25t) ofrece un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros, que proporciona 247 caballos de fuerza (hp). El siguiente en la jerarquía, denominado 20d, es un turbodiésel de 2.0 litros con 180 hp, seguido por una evolución del primero, llamada 30t, que desempeña 296 hp.

En la cima de la pirámide, se hallan el F-Pace S, que ha sido equipado con un V6 sobrealimentado de 3.0 litros y 380 hp, mientras que el F-Pace SVR comparte el V8 sobrealimentado de 5.0 litros con otros miembros de la familia, como el Range Rover Sport y el F-Type. Con 550 hp, el imponente propulsor transforma al familiar en un verdadero deportivo, al lanzarlo en apenas 4.1 segundos de cero a 60 millas por hora (mph) o 97 kilómetros por hora (kph).

La llegada del lujoso compacto a Estados Unidos está anunciada para los próximos meses y su valor comenzará en los $44,600 dólares, lo cual representará un incremento de $2,535 dólares respecto de la versión 2018. En el otro extremo, el SVR bordeará los $80,000 dólares.

Casa inteligente

¿Enamorarse de un cubo de basura? Sí, si se trata del inteligente Townew

Tuvimos la oportunidad de conocer y probar el nuevo cubo de basura “inteligente” Townew, y debemos decir que nos encantó. Sucede que en la simpleza suele estar la felicidad, y el Townew lo demuestra. Esta fue nuestra experiencia.
Autos

El nuevo sedán Cadillac CT5 será más barato que sus competidores europeos

Listo para estrenarse este otoño boreal, el Cadillac CT5 2020 tendrá dos opciones de motor y una transmisión de 10 velocidades. Su valor desde $37,890 dólares lo hará más asequible que sus rivales de Mercedes-Benz y Audi.
Autos

Fabrica el Supra soñado con el configurador en línea de Toyota

El fabricante japonés acaba de poner en línea la herramienta para personalizar la edición 2020 de su modelo deportivo más tradicional. Disponible en tres niveles de acabado, sus precios oscilan entre $50,920 y $56,180 dólares.
Autos

La Lincoln Navigator 2020 cambia la llave por una aplicación telefónica

En su próxima edición, el motor y las puertas de la SUV de la marca de lujo de Ford podrán ser comandados desde el móvil. Estriberas, asientos delanteros con calefacción y ventilación, entre otros, vendrán de serie.
Autos

Por potencia y tecnología, el GTI 2019 es el Volkswagen que querrás tener

Con una séptima generación que va en retirada, el siempre dinámico hatchback ofrece, por alrededor de $30,000 dólares, características que solo alcanzan a igualar el Hyundai Veloster o el descontinado Ford Focus ST.
Autos

El Mini Cooper eléctrico deja ver su silueta en el horizonte

El modelo heredará el motor del i3 de BMW, la matriz del fabricante británico. Su batería entregará al eje delantero 181 caballos y un torque de 199 lb/ft (270 Nm), que posibilitará un sprint de cero a 60 mph (97 kph) en 7.3 segundos.
Autos

Fiat quiere transformar su desenfadado citycar 500 en un Tesla urbano

El centenario fabricante italiano ha confirmado que la próxima generación de su vehículo más compacto abandonará la gasolina y el diésel. El debut global del carro eléctrico se espera para el Salón de Ginebra 2020.
Autos

Tesla deja sin versiones de rango estándar gamas Model S y Model X

Luego de que el crédito fiscal llegara a un mínimo este 1 de julio, el fabricante estadounidense reorganizó su catálogo de productos. Desde ahora, ambas variantes tienen como ejemplares de entrada las Long Range.
Autos

Lotus rompe todos los moldes con un superauto eléctrico de 2,000 caballos

La marca británica se ha descuadrado con el Evija, un vehículo que entregaría un torque de 1,250 libras-pie. Con un peso cercano a 3,700 libras, aceleraría de cero a 62 mph en menos de tres segundos hasta un máximo de 200 mph.
Autos

Un legendario avión de combate inspiró este Ford Mustang

Un GT de 2019 recibió los colores del North American P-51 Mustang comandado por el coronel Bud Anderson en la Segunda Guerra Mundial, entre otras exclusividades aportadas por la firma personalizadora Roush.
Autos

El híbrido Honda Insight le pone color a su primer cumpleaños como sedán

Ligado estructuralmente al superventas Civic, el vehículo busca su lugar en el mercado tras dos desapariciones. Disponible en tres niveles de equipamiento, el catálogo de la edición 2020 luce casi igual.
Autos

Estados Unidos pierde dos de los station wagons más asequibles

La demanda por crossovers y SUV no cede, y su participación ya bordea el 50 por ciento. El fenómeno ha obligado a Volkswagen a eliminar de su catálogo las versiones Sportwagen y Alltrack de su modelo Golf.
Autos

Toyota se gana todas las medallas con este minibús del futuro

A poco más de un año de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, la automotriz japonesa presentó un vehículo libre de emisiones, enfocado en la accesibilidad y capaz de llevar a cinco pasajeros y un conductor.
Autos

El Chevrolet Corvette Stingray 2020 estrena motor central

El Chevrolet Corvette Stingray 2020 llega renovado por dentro y por fuera. La marca estadounidense ha incorporado un motor central que cambia por completo la ingeniería del auto, así como su diseño interior y exterior.