El Salón de Detroit 2019 será recordado como uno de los menos noticiosos de la historia reciente. Sin embargo, eso no significa que no haya habido nada digno de ver en el Cobo Center. Infiniti, la marca de lujo de Nissan, tenía un as bajo la manga para el evento anual de Motor City: una SUV conceptual denominada QX Inspiration.
“Este modelo es el comienzo de una nueva era para Infiniti, así como una muestra de hacia dónde queremos ir con la marca. La electrificación y otras tecnologías nos han brindado la oportunidad de evolucionar nuestra filosofía de diseño”, explicó en un comunicado de prensa el director ejecutivo de diseño de la marca, Karim Habib.
Según auguró la empresa, el plan es lanzar una gama de vehículos electrificados de alto desempeño que ofrezcan “un manejo atractivo y brinden confianza en la autonomía”. “La línea Infiniti del futuro consistirá en una gama de vehículos eléctricos, e-POWER e híbridos de alto desempeño”, puntualizó.
Aunque la QX Inspiration tiene un familiar parecido con otros prototipos y modelos de producción de la compañía japonesa, no se queda corta en elementos nuevos. Dado que su propulsión es eléctrica, ha prescindido de la rejilla. Por tal motivo, Infiniti decidió llenar el espacio con una gran insignia iluminada y letras con el nombre de marca. No fue precisamente la idea más sutil, aunque confiamos en que los diseñadores empiecen a atreverse con el frontal a medida de que los eléctricos se vuelven cada vez más populares.
Más allá de eso, el rodado ostenta un diseño fluido y sin pliegues. Tiene cámaras en lugar de espejos, una característica futurista que sigue sin ser homologada en Estados Unidos. “También se basa en el concepto espacial japonés ‘Ma’, que demuestra cómo los espacios abiertos entre líneas crean tensión y generan anticipación”, explicó Infiniti.
Su ADN también se expresa en el habitáculo, que fue confeccionado a mano con técnicas tradicionales y una selección de materiales inspirados en una sutil sensualidad nipona. De acuerdo con el fabricante, “el desarrollo de nuevas plataformas de vehículos electrificados permite la creación de interiores espaciosos, tipo salón, influenciados por ‘omotenashi’, el enfoque japonés de la hospitalidad”.
El objetivo fue crear una “perfecta experiencia instintiva” en la cabina, incorporando tecnologías para crear un ambiente acogedor, al tiempo que respalda al conductor con sistemas de asistencia y conecta con el mundo al resto de sus ocupantes.
Las especificaciones técnicas, como muchas otras cosas, aún permanecen en el más absoluto secreto. Sabemos que la SUV es exclusivamente eléctrica, una decisión que coincide con el objetivo de la filial de Nissan de electrificar toda su cartera a partir de 2021. Desde que la compañía dio a conocer en el Salón de Nueva York 2012 el sedán conceptual LE, hemos venido escuchando rumores sobre un Infiniti eléctrico basado en el Leaf. Con lo visto en Detroit, no nos ha quedado muy claro si la QX Inspiration tiene alguna relación con ese vehículo.
Infiniti ha calificado la QX Inspiration como una inspiración para su primer familiar completamente eléctrico, lo que implica que el estudio de diseño generará un modelo de producción tarde o temprano.
Muchos creen que sería una lástima que la SUV no llegara a la línea de ensamblaje, porque potencial le sobra. Prueba de ello fueron los tres premios obtenidos en Motown: «Mejor Vehículo Conceptual”, «Mejor Interior» y “Uso innovador de color, gráficos o materiales”. Los galardones fueron concedidos por segundo año consecutivo por EyesOn Design, una organización que reúne a más de 30 jefes de diseño automotor activos y retirados, así como a especialistas de las mejores escuelas de arte.
El estand de Infiniti en la ciudad más populosa del estado de Michigan mira hacia el futuro, pero también celebra el pasado. Dado que hizo su debut global en la edición de 1989 del Salón de Detroit, no será extraño que Infiniti desempolve algunos de sus modelos históricos para festejar sus 20 años. En otro rincón del Cobo Center, Nissan está mostrando su propio concepto totalmente eléctrico, el IMs.
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