Citroën se sumerge en la máquina del tiempo para crear un auto modelo 2119

Imaginando cómo cambiará el automóvil a lo largo del próximo siglo está celebrando su centenario la marca francesa Citroën. Todo partió con el bello conceptual Ami One, presentado en febrero, que fue un intento de predecir al viajero urbano del futuro. El nuevo capítulo de esta aventura se llama 19_19, un guiño al año en que se fundó la empresa que muestra cómo serían los viajes en carretera en 100 años más.

Alto, ancho y definitivamente sacado de una película de ciencia ficción, el 19_19 no se parece a nada de lo que hayamos visto en el camino hasta hoy. Y, sin embargo, al fijarse bien, podremos identificar varias claves de estilo que los diseñadores agregaron como un homenaje al ilustre pasado de la firma con sede en París.

La ventana trasera cóncava se vio memorablemente en un sedán llamado CX, que salió a la calle en 1974. Sin embargo, no es un trabajo de nostalgia, por lo que muestra con orgullo tecnología de vanguardia. Los diseñadores instalaron intencionalmente unidades lidar en un par de cápsulas integradas al panel del techo, por ejemplo. El chasis en el que se integran la batería y los componentes electrónicos también está visible.

Citroën explicó que diseñó el interior del 19_19 como una sala de estar con ruedas, de ahí que el asiento trasero sea como un sofá con lugar para los libros. No hay botones, mandos ni diales, pero el conductor tiene en frente una pantalla incrustada en el volante, y la información clave sobre el automóvil y su entorno se muestra en un panel ubicado delante del pasajero delantero. El minimalismo es la clave en la visión de futuro de Citroën, aunque la compañía claramente predice que las librerías aún estarán abiertas en 2119.

“Su habitáculo concebido como un auténtico salón tanto por su arquitectura como por sus materiales, sumerge a cada ocupante en un espacio en el que cada asiento supone una experiencia única con un confort absoluto”, puntualizó Citroën.

El conductor nunca está solo en el 19_19, porque el automóvil está equipado con un asistente personal con inteligencia artificial que anticipa las necesidades de sus ocupantes. No lee la mente, pero sabe lo que buscan los usuarios en línea y, en consecuencia, sugiere destinos. Por ejemplo, si ha leído sobre los parques nacionales, sugerirá detenerse al pasar cerca de uno. Si sabe que se detiene en un restaurante mexicano cada vez que viaja con su familia, le dirá dónde está el más cercano a medida que se acerque el almuerzo.

Con un interior tan relajado, es probable que el conductor quiera convertirse en un pasajero. Eso es posible gracias a la tecnología autónoma que permite que el auto conduzca sin la más mínima intervención humana cuando se cumplen las condiciones adecuadas. En esta configuración, el volante y los pedales se retraen, y el conductor puede sentarse y disfrutar del paisaje, leer o conversar con los demás ocupantes. Cuando es hora de volver a tomar el volante, el conductor puede confiar en una pantalla de realidad aumentada que proyecta las direcciones de navegación directamente en la carretera para ir del punto A al punto B sin equivocarse.

Las especificaciones técnicas son un poco vagas. Según Citroën, el 19_19 funciona con una transmisión eléctrica que ofrece hasta 500 millas (805 kilómetros) de alcance gracias en parte a una batería de iones de litio de 100 kWh montada debajo del compartimiento de pasajeros. A través de las cuatro ruedas, se despliega una potencia de 455 caballos de fuerza y ​​590 lb/ft (800 Nm) de torque a través de un par de motores eléctricos, lo que permite que el 19_19 se desplace de 0 a 62 mph (100 kph) en 5 segundos.

La empresa añadió que el modelo tendría una “cabina suspendida como si se tratara de una alfombra voladora y (estaría) equipado con suspensiones con amortiguadores progresivos hidráulicos”.

La tecnología de carga inductiva deja el cable de alimentación tan obsoleto como el carburador. La casa francesa visualiza un futuro en el que los automóviles eléctricos reciben energía mientras se desplazan gracias a una serie de almohadillas de carga inalámbricas integradas en la carretera.

Ninguna evidencia sugiere que el 19_19 hará la transición de un conceptual a un modelo de producción. Las tecnologías que muestra exploran cómo se vería un viaje en carretera en un futuro lejano. Sin embargo, Citroën podría tomar apuntes de sus atributos para sus modelos de próxima generación.

Tendencias

Estos son los nuevos recursos en español de Google para crecer en tu trabajo

El gigante tecnológico promete ayudarte de una manera práctica a capacitarte profesionalmente y encontrar más rápido un trabajo. El programa Crecer con Google ofrece una serie de recursos en español.
Entretenimiento

Te explicamos cómo enviar mensajes de texto desde la computadora

¿Se te perdió tu teléfono móvil y necesitas enviar un mensaje de texto? ¿O eres de los que odian escribir con los pulgares? Tenemos una opción fácil y perfecta para ayudarte: aprende a enviar mensajes de texto desde tu computadora.
Entretenimiento

Las mejores películas en Amazon Prime para ver ahora mismo

Cualquier persona con una suscripción a Amazon Prime puede ahora acceder fácilmente a miles de películas y programas de TV, todo con un simple clic. En esta guía: las mejores películas disponibles en Amazon Prime Video que puedes…
Autos

Fuell Fluid, la bicicleta eléctrica heredera de Harley-Davidson

Desarrollado gracias a una campaña de crowdfunding, el vehículo cuenta con un motor que entrega un torque de 74 libras-pie, una velocidad tope de 25 mph y una autonomía de hasta 125 millas.
Autos

A la venta el primer y único Chevrolet Camaro eléctrico

Con la promesa del cuarto de milla en “el rango de los 9.0 segundos”, Chevrolet presentó en la feria SEMA 2018 su Camaro eléctrico, un conceptual con dos motores que desarrollan 700 caballos de fuerza.
Autos

Ocho de cada 10 conductores de scooters se niegan a usar el casco

Los patinetes eléctricos les facilitan la vida a millones de personas, pero el manejo irresponsable también las expone a accidentes y lesiones, algunos de ellos con consecuencias fatales.
Autos

Chevrolet revela precios y especificaciones de su Corvette Stingray

El Chevrolet Corvette Stingray 2020 llega renovado por dentro y por fuera. La marca estadounidense ha incorporado un motor central que cambia por completo la ingeniería del auto, así como su diseño interior y exterior.
Autos

Volkswagen T-Roc: ¿quién dijo que un SUV no puede ser descapotable?

Emulando a Nissan, la casa germana se la jugó con un familiar provisto de un techo de lona con accionamiento electrónico. Así, llena el espacio que dejaron las versiones convertibles de Beetle y Golf.
Autos

Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: cara a cara los japoneses más vendidos de EEUU

Los familiares compactos tienen a tres de sus representantes entre los seis modelos más vendidos de Estados Unidos. Conoce quién se impone en el combate japonés Toyota RAV4 vs. Honda CR-V.
Autos

UPS lleva varios meses haciendo entregas con camiones autónomos

Tres meses de pruebas con un vehículo conducido por inteligencia artificial completa la firma de reparto de encomiendas. La máquina realiza en promedio cinco viajes diarios entre Phoenix y Tucson.
Autos

Reunimos los mejores autos diésel: eficiencia y torque de otro mundo

Aunque en Estados Unidos están al borde de la extinción, los motores diésel gozan en realidad de excelente salud, y siguen brindando prestaciones impensadas para sus homólogos gasolineros. Reunimos aquí los mejores modelos del…
Autos

El Bugatti Centodieci hereda toda la magia noventera del EB110

Para festejar sus 110 años, la marca francesa ha creado un tributo auténtico y con personalidad propia. El carro es impulsado por una evolución del W16 del Chiron que entrega 1,600 caballos de potencia.
Autos

General Motors y Volkswagen ponen todas sus fichas en los eléctricos

A juzgar por los esfuerzos de ambos conglomerados, es válido pensar que terminarán ignorando los híbridos, una alternativa de transición en la que no pretenden invertir más tiempo ni dinero.
Autos

Starman y su Tesla Roadster hacen su primera órbita alrededor del Sol

A bordo del cohete Falcon Heavy de SpaceX, el maniquí y su auto eléctrico han viajado casi 763 millones de millas a una velocidad de 75,158 millas por hora.