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Las mejores camionetas para remolque que puedes comprar

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Todos los automóviles pueden remolcar, incluso el Smart ForTwo de bolsillo puede jalar una pequeña carga, aunque algunos lo hacen de manera más feliz que otros. Si ocasionalmente llevas bolsas de hojas o sacos de escombros al vertedero, puedes salirte con la tuya enganchando tu remolque a tu auto de diario. Pero, si regularmente remolcas grandes cargas de mucho peso, deberás tener una camioneta que esté a la altura. Desde modelos medianos hasta pesadas, las siguientes son las mejores camionetas para remolque disponibles nuevas en 2020.

La mejor camioneta mediana para remolcar

Chevrolet Colorado 2020

Chevrolet Colorado 2020, una de las mejores camionetas para remolque que puedes comprar
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La camioneta más pequeña de Chevrolet, la Colorado, demuestra que no es necesario comprar un modelo gigantesco para beneficiarse de una capacidad de remolque útil. Aunque, una cuatro cilindros básica puede remolcar 3,500 libras, la selección del motor turbodiésel de 2.8 litros y la tracción trasera aumentan esa cifra a las 7,700 libras, definitivamente líderes en su clase.

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Eso es suficiente para tirar de un automóvil y un remolque, un camper, un par de vehículos todo terreno o un bote. La selección de la tracción en las cuatro ruedas reduce ese número ligeramente a 7,600 libras, por lo que la compensación vale la pena si deseas aventurarte fuera del mismo camino aburrido de siempre.

La mejor camioneta de tamaño completo para remolcar

Ford F-150 2020

Ford F-150, una de las mejores camionetas para remolque que puedes comprar
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Impulsada por un V6 de 3.5 litros, la Ford F-150 de 13ª generación es capaz de jalar 13,200 libras con facilidad. Remolca más que sus rivales cercanos, la Chevrolet Silverado y la Ram 1500, gracias en parte al uso generalizado de aluminio para ahorrar peso.

Ford presentó la F-150 de 14ª generación en junio de 2020, pero aún no ha lanzado su capacidad de remolque. Esperamos que tire al menos tanto como su predecesora; la mencionada Ram no se queda atrás.

La mejor camioneta de servicio pesado para remolcar

Ram 3500 2020

Ram 3500, una de las mejores camionetas para remolque que puedes comprar
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La camioneta 3500 Heavy Duty de Ram se desarrolló específicamente para remolcar, por lo que su capacidad de 35,100 libras es impresionante, pero no sorprendente. Esta, es la camioneta que debes comprar si llevas regularmente un remolque de quinta rueda, una camper (como en la foto de arriba), otras camionetas o equipos de construcción.

Alternativamente, soporta una carga útil de 7,680 libras, lo que significa que puede llevar tanto peso en su caja de carga como lo que una Chevrolet Colorado remolca. Ofrece varias características tecnológicas útiles, incluida una función denominada “Vista de orientación inversa del remolque”, que muestra imágenes en la pantalla táctil montada en el tablero para ayudar al conductor a retroceder y evitar problemas de contactos no deseados.

Los compradores tienen dos opciones de motor para elegir: un motor Hemi V8 de 6.4 litros y un turbodiésel de seis cilindros en línea de 6.7 litros que genera hasta 400 caballos de fuerza y ​​1,000 lb-ft de torque. Es este último el que cruza el umbral de las 35,000 libras.

Jose Luis Plascencia
Former Digital Trends Contributor
Prepárate para deshacerte de los cables de carga en los autos Nissan
Electronics, Mobile Phone, Phone

Aunque la carga inalámbrica existe en los coches desde hace bastante tiempo, su implementación está lejos de ser perfecta. Las almohadillas sobrecalentadas, los módulos de carga sin agarre y las bajas velocidades hacen que la función se sienta como una molestia en el uso diario.

Sin embargo, el fabricante japonés Nissan promete cambiar eso introduciendo la tecnología de carga inalámbrica Qi2 (en ciertos coches).

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Una startup automovilística saudí respaldada por el Fondo de Inversión Pública del reino, ha revelado prototipos de su primer vehículo eléctrico, un SUV que claramente toma inspiración del controversial Cybertruck de Tesla, aunque con resultados estéticos discutibles.

CEER Motors, desarrolladora del proyecto todavía sin nombre oficial, ha invertido significativamente en asociaciones tecnológicas internacionales. La manufactura contará con participación de Foxconn, compañía taiwanesa histórica en electrónica, mientras que Rimac, empresa croata especializada en tecnología de baterías, proveerá la propulsión eléctrica.

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Las redes sociales en China han sido inundadas por videos virales que documentan el comportamiento errático de furgonetas de reparto sin conductor, las cuales demuestran una alarmante incapacidad para adaptarse a circunstancias inesperadas en las carreteras. Estos vehículos autónomos, parte de una infraestructura logística cada vez más común en el país asiático, han sido capturados reiteradamente atravesando zonas de construcción activa, transitando sobre concreto fresco, eludiendo motocicletas atrapadas bajo sus ejes, y perpetuando su trayectoria sin apenas modificación de velocidad.

Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

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