La actual generación de camionetas Ford F-Series Super Duty puso el acento en la tecnología como ninguna otra de su tipo lo hizo antes. Ahora, está lista para dar un nuevo paso, con un monstruoso motor nuevo para la edición 2020.
Se trata de un gasolinero V8 de 7.3 litros, que entrega 430 hp y un torque de 475 lb-ft (644 Nm). El mismo combustible y configuración estructural ocupa un segundo propulsor de 6.2 litros, capaz de generar 385 hp y 430 lb-ft (583 Nm de par).
El tercer integrante de la familia es un diésel V8 de 6.7 litros, que experimenta en 2020 un aumento de sus capacidades, hasta los 475 hp y las 1,050 lb-ft (1,424 Nm).
Estas cifras lo convierten en el diésel más imponente que la marca del óvalo haya ofrecido en una camioneta. También supera al bloque de la Ram Heavy Duty 2019, la primera de su segmento en alcanzar las 1,000 lb-ft (1,356 Nm) de par.
Gracias a dicha planta motriz, la Ford afirma que la Super Duty 2020 puede remolcar hasta 37,000 libras (casi 17 toneladas), más que sus rivales Ram Heavy Duty, Chevrolet Silverado HD y GMC Sierra HD. Otro motivo de orgullo para el fabricante es que su gama ahora ostenta una carga útil máxima de 7,850 libras (3.5 toneladas), también superior a toda la competencia.
Tanto el alabado diésel como el nuevo bloque de mayor cilindrada están acoplados a una transmisión automática de 10 velocidades, catalogada como “completamente nueva” por la casa automotriz, es decir, ha prescindido de la caja desarrollada en conjunto con General Motors que equipó la F-150. Por su parte, el gasolinero menor tiene una caja automática de seis relaciones.
Ford también agregó el sistema Pro Trailer Backup Assist, que vimos antes en la F-150 y el Expedition. La fórmula permite que el vehículo haga autónomamente la mayor parte del trabajo de estacionamiento, con el conductor haciendo pequeños ajustes con una perilla en el tablero de instrumentos.
Las nuevas ayudas a la conducción incluyen asistencia de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y frenado de emergencia autónomo con detección de peatones. El 2020 Super Duty también tiene un punto de acceso wifi 4G LTE incorporado, que puede admitir hasta 10 dispositivos, además de puertos USB-C y una plataforma de carga inalámbrica. El sistema de infoentretenimiento Sync 3 con Apple CarPlay y Android Auto fueron heredados del modelo anterior.
Completan la lista de actualizaciones algunos sutiles cambios estilísticos. El diseño de los faros, las luces traseras y la parrilla se han modificado, en tanto que las versiones con ruedas traseras dobles obtienen una parrilla de mayor flujo de aire, diseñada para ayudar a la refrigeración. El paragolpes delantero también se rediseñó para mejorar la refrigeración y facilitar el uso de enganches, según Ford. La Super Duty también tiene disponible el paquete todoterreno Tremor en 2020.
La Ford F-Series Super Duty 2020 llegará a las salas de exhibición a fines de 2019. Los precios se revelarán más cerca de la fecha de estreno.
