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Veamos este futuro lleno de camionetas Lexus

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La insaciable sed por camionetas crossover y SUV a nivel mundial ha aumentado en los últimos meses. No solo debido a la escasez de vehículos nuevos a causa de la falta de los microchips necesarios para el funcionamiento de los complicados sistemas automatizados, sino también por un vigoroso rebote en las ventas de automóviles ahora que las personas se están acostumbrando a vivir con el coronavirus.

El momento parece perfecto para que Lexus, el canal de vehículos de lujo de Toyota, despliegue lo que según los rumores indican será una actualización importante de su línea de camionetas.

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F1_Geek, un usuario de Reddit que presume de tener información interna, publicó una serie de rumores en esa red social, entre los cuales predice la llegada de una serie de crossovers y SUV nuevas de Lexus entre 2022 y 2023. Normalmente no haríamos eco de este tipo de murmullos, pero Car and Driver los consideró lo suficientemente creíbles como para compartirlos, basados en el hecho de que los nombres que F1_Geek menciona para los modelos futuros coinciden con las solicitudes de registros presentadas por Lexus ante las autoridades.

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Pero más allá de los rumores y registros de nombres de modelos, en mayo pasado Lexus anunció que “para 2025 habrá presentado 20 modelos nuevos o mejorados, incluidos más de 10 BEV (vehículos eléctricos con batería), PHEV (vehículos híbridos enchufables) y HEV (vehículos híbridos convencionales)”. Es imposible cumplir estas metas sin una generosa dotación de camionetas.

De ser ciertos los rumores, estas son las camionetas nuevas de Lexus que veríamos en los próximos años:

Lexus RZ450e

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Según F1_Geek, el RZ450e es “la culminación de los conceptos LF-1 y LF-Z Electrified”, dos crossovers conceptuales que Lexus presentó en 2018 y 2021 respectivamente. De la LF-1 Limitless Concept, Lexus dijo es su momento que “las líneas del concepto Lexus LF-1 Limitless tienen el potencial de dar forma al futuro de una crossover de lujo insignia para Lexus”. Car and Driver especula que podría tratarse del modelo eléctrico que Lexus anunció para 2022.

Lexus TX

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F1_Geek dijo que la TX sería el reemplazó de la RXL, la versión de tres filas de asientos de la popular RX, la cual nunca fue concebida como una crossover para siete pasajeros. Car and Driver nos dice que Lexus registró los nombres TX350 y TX500h, lo que indica que se ofrecerían una variante convencional con motor V-6 y una versión híbrida. Algo nos dice que este modelo será muy popular en el mercado de Texas.

Lexus LX600

La Lexus LX600 2022 será una variante de la Toyota Land Cruiser 2022, que no será exportada a Estados Unidos. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La Lexus LX no es un secreto para nadie. Lexus ha vendido su versión de la legendaria Toyota Land Cruiser en Estados Unidos desde 1995, y ahora que por primera vez en décadas no la ofrecerá en nuestro territorio, el atractivo de la LX se va a potenciar aún más.

La predicción de F1_Geek que se refiere a la próxima LX como LX600 es confirmada por el registro de nombre solicitado por Lexus. El comentarista dice que además habrá una versión deportiva F-Sport y una superlujosa VIP para competir con la Mercedes-Maybach GLS 600. LF_Geek también habla de una versión semihíbrida.

Lexus GX550

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El último rumor sobre la próxima camada de camionetas Lexus concierne a la llegada del reemplazo de la actual SUV GX 460, la cual según F1_Geek pasaría a llamarse GX550. El murmullo indica que la próxima GX, que llegaría en 2023, tendrá un carácter mucho más todoterreno para competir con la Land Rover Defender y la Mercedes-Benz Clase G, retendrá su configuración de carrocería sobre bastidor para poder destacarse en actividades todoterreno extremas y estará inspirada en la camioneta conceptual GXOR  que Lexus mostró en 2019.

La adopción del número 550 en su nomenclatura, en reemplazo del actual 460, podría indicar un cambio en el tamaño del motor, lo cual sería una rareza en estos tiempos de ocaso del motor de combustión interna.

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Lexus se ha sumergido en las aguas del mercado de vehículos eléctricos con litio antes, pero sus esfuerzos han sido un poco decepcionantes. Su RZ 450e viene con 308 caballos de fuerza, pero el crossover tarda 5 segundos en pasar de 0 a 60, lo cual es bastante pedestre para los estándares de los vehículos eléctricos. Peor aún es la autonomía, un importante punto de fricción para muchos detractores de los vehículos eléctricos. El RZ Premium alcanza un máximo de 220 millas, lo que está por debajo de la media para un vehículo eléctrico moderno y bastante malo para una supuesta opción de lujo.

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