Skip to main content

Las 10 razones para comprar el Lexus GX 460 (y 10 para no)

Manejamos la versión superior del Lexus GX 460 y nos dejó sentimientos encontrados. Por un lado, es un gran SUV de lujo; por otro, se ha quedado atorado en el tiempo, por lo que tal vez sea hora de que la marca japonesa le imprima una actualización que lo ponga al nivel de la competencia.

10 razones para comprarlo

  1. Sus 301 caballos de fuerza en el motor V8, lo hacen un vehículo que sabe cómo acelerar cuando es preciso y navegar cuando la situación lo amerita.
  2. Posee una tracción en las cuatro ruedas que, en todo momento, tiene la capacidad de subir o disminuir su altura, según el camino lo exija.
  3. Sus tres filas de asientos cubiertos en piel lo hacen un placer para rodar y la tercera línea se abate de manera automática.
  4. Sus 17 parlantes de la marca Mark Levinson lo convierten en una sala de conciertos, Tiene 330 watts de potencia y una arquitectura de 7.1, además de un reproductor de DVD con dos pantallas traseras.
  5. Diseño. Tiene un aspecto fuerte y durable, aunque es burdo en las curvas.
  6. Su rodar se siente pesado, sólido y confiable.
  7. El sistema Lexus Enform ofrece asistencia de carril, ayuda para estacionar, monitoreo de peatones y sistema de piloto automático con sensor de aproximamiento.
  8. Tiene un sistema que pone los faros delanteros en alta de manera automática y los baja cuando se aproxima un automóvil.
  9. Aire acondicionado. Es el sistema más potente que he visto en muchos años. Los asientos son ventilados o calefaccionados. Sin importar el clima exterior, siempre vas a gusto.
  10. Es un Lexus. Es sinónimo de calidad, prestigio y diseño japonés.
Lexus

10 razones para no comprarlo

  1. Apple CarPlay y Android Auto. Es incompatible con los sistemas más populares para emparejar el teléfono móvil con el auto. Es increíble que en 2020 exista un vehículo de lujo que no cuente con esta funcionalidad.
  2. Es digno de un museo, sientes que manejas un auto de 2010 y no de esta década. Su sistema de navegación es arcaico.
  3. El costo de la versión examinada es de $72,010 dólares, aunque su valor base llega a $64,256. Con algunas adiciones, llegamos a un vehículo con un precio prohibitivo.
  4. Rendimiento de gasolina. Es simplemente pésimo: 15 millas por galón (6.4 kilómetros por litro) es una cifra que debería de estar prohibida por su impacto medioambiental.
  5. Puerta trasera. Se abre de manera horizontal, de izquierda a derecha, y no de abajo hacia arriba, como la mayoría de los SUV modernos.
  6. Sistema de DVD y pantallas. También es digo de un carro de hace años, pues ya no se estila ese sistema. Los monitores son diminutos y de muy baja resolución, imposibles de usar.
  7. Si gastas más de $70,000 dólares en un carro, lo menos que mereces es tener internet…
  8. Poco práctico. Tiene una cantidad increíble de botones y palancas. Solo en el área del conductor hay medio centenar, innecesarios en su mayoría.
  9. Diseño. La actual fórmula debe de estar de salida, porque no cambia en años. Sería un clásico si no fuera por ese precio.
  10. Lexus. También es una desventaja, pues la marca está en problemas y posiblemente desaparezca. Sin tecnología de punta, es difícil comprarle un producto a una marca.
Lexus

Recomendaciones del editor

Topics
Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
¿Cómo viajan los equipos de Fórmula 1? Es un proceso complejo
como viajan los equipos formula 1 camiones f  rmula

Dos de los 18 nuevos camiones de biocombustible de DHL utilizados para transportar equipos y suministros del equipo de F1 DHL / DHL
El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
Los retos de los viajes por equipos de Fórmula 1
Michael Kastelic / Pixabay
Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
Chico / Pixabay
Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

Leer más
Vuela a través de la Gigafactory Berlín de Tesla en este épico video
vuelo gigafactory berlin dron tesla

Giga Berlin Fly Through 2.0

Tesla ha compartido un épico video de sobrevuelo (arriba) filmado en sus instalaciones de Giga Berlín en Alemania.

Leer más
Cómo la Fórmula 1 sucumbió ante una tabla de Excel
Fórmula 1 Excel

La escudería Williams es quizás una de las más poderosas de la Fórmula 1, el equipo fundado en 1977 por Frank Williams y Patrick Head ha logrado un impresionante palmarés que incluye 9 Campeonatos de Constructores (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997) y 7 Campeonatos de Pilotos (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997). Además, el equipo ha alcanzado más de 300 podios y ha ganado un total de 114 carreras en la Fórmula 1. Pero hay un rival que no pudo vencer: una tabla y una hoja de cálculo de Excel.

Y todo esto comenzó en 2023 cuando el director del equipo Williams, James Vowles, y el director técnico, Pat Fry, comenzaron a reelaborar los sistemas del equipo de F1 para diseñar y construir su auto de carreras, y para eso debían usar datos contenidos en una hoja de Excel.

Leer más