Aston Martin revela en Ginebra su EV de lujo Lagonda Vision Concept

Aston Martin materializó su visión para revivir el nombre de Lagonda en el Salón del Automóvil de Ginebra con un concepto altamente futurista. Y como reflejo de una tendencia importante en el evento, el Lagonda presentado es todo eléctrico y completamente autónomo.

Como corresponde a su condición de estrella, el Lagonda Vision Concept toma la forma de una limusina amplia y lujosa. Los diseñadores de interiores aprovecharon la electrificación y la autonomía para crear una cabina espaciosa que ofrece asientos tipo clase ejecutiva para cuatro adultos. Incluso trabajaron con el diseñador de muebles británico David Linley para incorporar materiales como lana, seda y cachemira.

El Lagonda Vision Concept es capaz de una autonomía de nivel cuatro, al menos en teoría. Eso significa que puede manejarse sin intervención humana en todo tipo de caminos y condiciones. Cuando el conductor desea convertirse en pasajero, el volante se repliega en el tablero con solo presionar un botón. Por cierto: el volante también puede deslizarse de un lado a otro en el automóvil, lo que elimina el costoso proceso de crear diferentes automóviles para los mercados de manejo por la derecha o por la izquierda.

Aston señala que el Lagonda Vision es más corto y más bajo que una limusina estándar, como el Rolls-Royce Phantom. La forma de la cuña no se eligió al azar. Es un homenaje discreto al boxy sedán Lagonda, presentado en la década de los ‘70s. Rompe todos los vínculos con el lenguaje de diseño actual de la compañía, con la excepción de la rejilla. Yendo eléctrico, permite que los estilistas cambien las proporciones. A diferencia de “la cosecha actual” de sedanes de gama alta, el Vision Concept tiene un capó relativamente corto y bajo.

Hablando de electricidad, las especificaciones técnicas siguen siendo todavía un misterio. Todo lo que sabemos es que no usa ni una gota de gasolina. Sin embargo, tendremos que esperar un poco más para saber cuánto tiempo (distancia) puede manejarse con una sola carga, y qué tan rápido acelera.

Aston Martin asegura que no fabricó el Lagonda Vision Concept simplemente para llamar la atención en el circuito de exhibición de automóviles. Fabricará la marca Lagonda en los próximos años, con el objetivo de convertirla en la primera compañía del mundo con cero emisiones en el segmento de lujo. La alineación incluirá un sedán inspirado en el Vision Concept, un SUV y un coupé. Se espera ver los primeros modelos de producción a finales de la presente década.

Autos

Agente 00…emisiones: James Bond conduciría un Aston Martin Rapide E

James Bond podría bajarse del V12 en su próxima cinta para tomar los mandos del Aston Martin Rapide E, el primer eléctrico de la compañía. Uno de los motivos sería abandonar la imagen “anticuada y correcta” del agente.
Autos

Fisker desafía a Tesla con una SUV eléctrica con un diseño minimalista

La compañía tiene previsto para 2021 lanzar un vehículo que compita con el Model Y. Con tracción en ambos ejes y una independencia de 300 millas, es la primera de tres variedades pensadas en el público masivo.
Autos

Aventurero y eléctrico: Porsche anuncia para 2021 su segundo station

El prototipo Mission E Cross Turismo develado en Ginebra el año pasado será un modelo de producción llamado provisionalmente Taycan Cross Turismo. Con 600 hp, iniciará su producción a fines de 2020.
Autos

Probamos el nuevo Toyota Prius AWD-e 2019 en condiciones extremas

La nueva alineación Prius 2019 llega renovada por dentro y por fuera, pero lo más llamativo es sin lugar a dudas su versión AWD-e. Pudimos manjar este mismo modelo en una pista de hielo y nieve en Colorado, y estas fueron nuestras…
Autos

Fiat Chrysler retira miles de vehículos por problemas de emisiones

Se trata de modelos provistos con motores a gasolina correspondientes al lapso comprendido entre 2011 y 2016. La medida impuesta por la Agencia de Protección Ambiental afecta a modelos Chrysler, Dodge y Jeep.
Autos

Los hermanos frente a frente: Tesla Model 3 vs.Tesla Model Y

Tesla amplió su catálogo con el Model Y, un crossover que busca posicionarse como una alternativa más espaciosa que el Model 3. Los dos comparten muchos componentes, pero están dirigidos a públicos distintos.
Autos

Nuro lleva hasta Texas el reparto en sus cápsulas robotizadas

Tras un exitoso programa piloto en Arizona, la firma anunció el aterrizaje en Houston con sus vehículos autónomos. Con una velocidad máxima de 25 mph, los R1 entregarán los pedidos a los clientes de Kroger.
Autos

El nuevo Corvette es tan poderoso que no resiste su propio peso

Chevrolet tiene cambios para el Corvette de octava generación. No lo vimos en Detroit, pero los trascendidos nos dan una idea de qué esperar. Sin embargo, el fabricante aún tiene que resolver varios problemas.
Autos

Las incertidumbres que ponen cuesta arriba el futuro de los autónomos

Mientras los fabricantes gastan billones en el desarrollo de tecnología que les permita a los carros conducirse solos, los consumidores los incrédulos y no tienen interés por soltar el volante.
Videojuegos

Desde PUBG y Fortnite, hasta Apex Legends: así es la historia de los juegos de Battle Royale

Battle Royale pasó de ser un modo desconocido hasta un fenómeno de juego en menos de dos años. Desde PUBG, Fortnite, hasta Apex Legends, te contamos los orígenes de los juegos Battle Royale. 
Autos

Cadillac equipará con motor sobrealimentado su nuevo sedán CT5

La marca de lujo de GM eligió el Salón de Nueva York para el estreno del reemplazante del CTS. El modelo tendrá entre sus opciones dos motores turbo de 2.0 y 3.0 litros acoplados a una caja automática de 10 velocidades.
Autos

No es tan difícil, y es mil veces más entretenido: cómo conducir un auto manual

Conducir un automóvil con transmisión manual no es muy común en los Estados Unidos, pero sí en el resto de Latinoamérica y Europa, donde la excepción suelen ser los autos automáticos. Te explicamos cómo se hace, si es que aún no lo…
Autos

Bentley Continental GT V8: la versión “light” del sedán tendrá 542 caballos

Disponible en formatos de coupé y convertible, Bentley presentó una versión con menor cilindrada que el W12. Sin embargo, el fabricante espera que ofrezca un mejor rendimiento de combustible y un manejo más ágil.
Autos

¿Quién necesita una Range Rover? La BMW X7 tiene mejor tecnología y más lujo

La X7 es el modelo con el que el fabricante ingresa este 2019 al segmento de las SUV de lujo de tamaño completo. Con tres filas de asientos y mucha tecnología, la comparamos con sus rivales de Mercedes y Land Rover.