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Aston Martin revela en Ginebra su EV de lujo Lagonda Vision Concept

Aston Martin materializó su visión para revivir el nombre de Lagonda en el Salón del Automóvil de Ginebra con un concepto altamente futurista. Y como reflejo de una tendencia importante en el evento, el Lagonda presentado es todo eléctrico y completamente autónomo.

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Como corresponde a su condición de estrella, el Lagonda Vision Concept toma la forma de una limusina amplia y lujosa. Los diseñadores de interiores aprovecharon la electrificación y la autonomía para crear una cabina espaciosa que ofrece asientos tipo clase ejecutiva para cuatro adultos. Incluso trabajaron con el diseñador de muebles británico David Linley para incorporar materiales como lana, seda y cachemira.

El Lagonda Vision Concept es capaz de una autonomía de nivel cuatro, al menos en teoría. Eso significa que puede manejarse sin intervención humana en todo tipo de caminos y condiciones. Cuando el conductor desea convertirse en pasajero, el volante se repliega en el tablero con solo presionar un botón. Por cierto: el volante también puede deslizarse de un lado a otro en el automóvil, lo que elimina el costoso proceso de crear diferentes automóviles para los mercados de manejo por la derecha o por la izquierda.

Aston señala que el Lagonda Vision es más corto y más bajo que una limusina estándar, como el Rolls-Royce Phantom. La forma de la cuña no se eligió al azar. Es un homenaje discreto al boxy sedán Lagonda, presentado en la década de los ‘70s. Rompe todos los vínculos con el lenguaje de diseño actual de la compañía, con la excepción de la rejilla. Yendo eléctrico, permite que los estilistas cambien las proporciones. A diferencia de «la cosecha actual» de sedanes de gama alta, el Vision Concept tiene un capó relativamente corto y bajo.

Hablando de electricidad, las especificaciones técnicas siguen siendo todavía un misterio. Todo lo que sabemos es que no usa ni una gota de gasolina. Sin embargo, tendremos que esperar un poco más para saber cuánto tiempo (distancia) puede manejarse con una sola carga, y qué tan rápido acelera.

Aston Martin asegura que no fabricó el Lagonda Vision Concept simplemente para llamar la atención en el circuito de exhibición de automóviles. Fabricará la marca Lagonda en los próximos años, con el objetivo de convertirla en la primera compañía del mundo con cero emisiones en el segmento de lujo. La alineación incluirá un sedán inspirado en el Vision Concept, un SUV y un coupé. Se espera ver los primeros modelos de producción a finales de la presente década.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
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Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

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