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Vision-S, el auto eléctrico de Sony en acción

Presentado durante el CES 2020, en busca de una nueva generación de movilidad, el Visión-S comienza su fase de pruebas en carreteras europeas; pista, caminos alpinos sinuosos y ciudad son parte de los entornos donde la marca japonesa hace los últimos ajustes previos a su lanzamiento.

Las pruebas se hicieron en Austria, donde se evaluaron los sistemas de seguridad y las tecnologías de Sony.

VISION-S | Public Road Testing in Europe

El sistema de seguridad y protección, que incluye sensores y cámaras, ha sido bautizado por Sony como Safety Cocoon y permite un avance en la conducción autónoma del futuro.

Sensores OVAL

Un total de 40 sensores de imagen Sony monitorea continuamente todo el vehículo; 18 cámaras, 18 sensores ultrasónicos y cuatro LiDAR son capaces de procesar información en alta velocidad, con un alcance de hasta 300 metros hacia adelante y 150 hacia atrás. Además, toma en consideración el vehículo que procede para que, en caso de detectar un obstáculo, el Vision-S pueda cambiar de carril si este se encuentra disponible.

El sistema puede proponer el cambio de carril, ya que no hay espejos laterales, sino cámaras y pantallas en el interior. El Vision-S hace la sugerencia y el conductor solo tiene que encender su direccional; el auto llevará a cabo el cambio de carril.

A velocidades bajas, los sensores de 360 grados se encargan de maniobras de estacionamiento, ya que tienen en cuenta obstáculos y peatones.

Interior Vision S
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Monitoreo dentro de la cabina

El interior del auto cuenta con sensores de tiempo de vuelo (ToF), que monitorean las condiciones de los ocupantes, evalúan las expresiones faciales y los gestos del conductor, y emiten alertas para disminuir posibles accidentes. También hay lector de labios y cámara de monitoreo del conductor. La temperatura del interior puede ajustarse dependiendo del comportamiento de los ocupantes, también detectado por las cámaras ToF.

Entretenimiento

El Vision-S crea un ambiente de audio en 360 grados gracias al sonido 3D, que da al usuario una experiencia de audio inmersivo. Cada ocupante tendrá altavoces en sus asientos para personalizar su experiencia de audio.

Sobre el tablero hay pantallas panorámicas que cubren el ancho total del vehículo, lo que permite ver películas o cualquier otro contenido, con proyección independiente para conductor y pasajero; detrás de estos asientos yacen un par de pantallas de 10.1 pulgadas. Y sí, puedes conectarte con PlayStation.

Sony Vision S
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Especificaciones

  • Dos motores de 268 caballos de potencia
  • De 0 a 62 millas por hora en 4.8 segundos
  • Velocidad máxima de 149 mph
  • Tracción integral permanente
  • Neumáticos 245/40R21 adelante, y 275/35R21, atrás
  • Longitud de 4.895 m, altura de 1.45 m y ancho de 1.9 m
Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
¿Las altas temperaturas están haciendo que los autos eléctricos se incendien?
Model S Plaid incendio

¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse? La duda me entró luego de ver el caótico video de los bomberos de Houston tratando de apagar una camioneta eléctrica que se incendió mientras recargaba su batería en un centro de distribución de Amazon. Luego recordé otros incendios de autos eléctricos donde, como si fuera una película hollywoodense, la situación se torna caótica en cuestión de segundos. También recordé el reciente incendio de un almacén de baterías de iones de litio en Corea del Sur, donde murieron varias decenas de trabajadores. Entonces me puse a investigar si el calor extremo pone en riesgo de incendio a los autos eléctricos. Esto fue lo que encontré.
¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

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Los precios de los autos eléctricos usados están cayendo más rápido que los de gasolina
precios autos electricos usados estan cayendo mas rapido gasolina auto el  ctrico

Joel Patel / DT
Seamos realistas. Los vehículos eléctricos son cada vez más baratos, pero siguen siendo caros, y los llamados modelos "económicos" siguen costando más de 35.000 dólares. Eso, sin embargo, solo tiene en cuenta los nuevos vehículos eléctricos, y resulta que los usados son cada vez más asequibles. De hecho, un nuevo informe sugiere que el precio de los vehículos eléctricos usados está cayendo mucho más rápido que el de sus homólogos de gasolina.

Lo entiendo, el concepto puede ser aterrador. Los nuevos compradores de vehículos eléctricos ciertamente no quieren descubrir que sus vehículos eléctricos brillantes valen mucho menos después de unos pocos años. Pero, en el gran esquema de las cosas, esto es en realidad algo bueno.
Los números
El informe de iSeeCars señala que, mientras que en junio de 2023, los precios medios de los vehículos eléctricos usados eran un 25% más altos que los precios de los coches de gasolina usados, en mayo de 2024, los precios de los vehículos eléctricos usados eran un 8% más bajos. Es un cambio bastante drástico.

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Kingston FURY lanza memoria DDR5 inspirada en los autos de carreras
Kingston

Kingston FURY, la división de alto rendimiento de Kingston Technology Company, Inc., anuncia el lanzamiento de su nueva memoria, Kingston FURY Renegade DDR5 RGB Edición Limitada. Inspirada en el amor por los autos y las carreras, este kit lleva la apariencia y alto rendimiento de la pista a tu PC.

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