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Jean-Michel Jarre fue el primer pasajero de este auto volador

Jean-Michel Jarre is world’s first passenger to take off in KleinVision’s flying AirCar

El legendario músico francés Jean-Michel Jarre se ha convertido en el primer pasajero en surcar los cielos en el increíble auto volador de Klein Vision.

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Poniendo toda su fe en un automóvil con alas, Jarre se subió a bordo del AirCar en el aeropuerto de Piešťany en Eslovaquia a principios de este mes.

Klein Vision publicó un video (arriba) del corto vuelo, con Jarre luciendo tan genial como un pepino mientras el vehículo se elevaba hacia el cielo.

«Es como estar en un libro de Julio Verne, pero de verdad», dijo el músico después de regresar a tierra firme, y agregó: «Un segundo hablas con el conductor y al siguiente estás en el aire, una experiencia increíble».

El AirCar es en gran parte obra de Stefan Klein, fundador y director ejecutivo de Klein Vision, con sede en Eslovaquia, y ha estado en desarrollo durante varias décadas. El notable vehículo ya ha registrado 130 horas de vuelo y más de 520 despegues desde su vuelo inaugural en 2019. Hace dos años, recibió un Certificado de Aeronavegabilidad.

El vehículo de modo dual se convierte entre un automóvil y un avión con solo presionar un botón que retrae/despliega automáticamente sus alas y cola en poco más de dos minutos.

El AirCar funciona con gasolina y utiliza un motor BMW y una hélice fija para desplazarse. Tiene una velocidad máxima de crucero de 119 mph (190 kph) y ha volado hasta 2.500 metros (8.200 pies). Se espera que la próxima versión del AirCar tenga una velocidad máxima de crucero de 186 mph (300 kph) y pueda viajar hasta 621 millas (1.000 km) con un solo tanque de combustible. Despega a unas 75 mph después de una carrera de 300 metros, por lo que cualquiera que lo desee para el viaje al trabajo necesitará un camino de entrada muy largo.

Tranquilizadoramente, el AirCar también tiene un sistema de despliegue de paracaídas en caso de cualquier problema con el motor o algún otro mal funcionamiento al navegar por las nubes.

Si bien muchas empresas han estado desarrollando pequeños aviones de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de propulsión eléctrica con la esperanza de lanzar servicios de taxi basados en el cielo dentro de las ciudades, el AirCar está mejor diseñado para viajar entre áreas urbanas. Después de aterrizar, también puede salirse de la pista y entrar en carreteras normales.

Cualquiera que esté detrás del volante, por supuesto, requerirá tanto una licencia de conducir como una licencia de piloto, y queda por ver si Klein puede obtener la aprobación regulatoria para el uso generalizado de su espléndido vehículo.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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