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Elon Musk revela cómo será la Gigafactory de Tesla en Berlín

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Elon Musk nos tiene acostumbrado a sus excentricidades y a jugar con las expectativas de sus seguidores. Y todo indica que la Gigafactory de Berlín, la megafábrica de Tesla que se está construyendo en las afueras de la capital de Alemania no escapa a este juego.

El fundador de la compañía de coches eléctricos publicó este miércoles 13 una imagen renderizada donde luce cómo se verá fábrica, que incluirá una piscina, un gran espacio sobre el techo, además de paneles solares, entre otras características.

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Musk también reveló que la fábrica estará ubicada a 20 minutos del nuevo aeropuerto internacional de Berlín a y 30 minutos de la capital. Pero no solo eso: ¡también tendrá su propia estación de trenes!, según las revelaciones de Musk.

Giga Berlin pic.twitter.com/UXQMUVTWXf

— Elon Musk (@elonmusk) July 15, 2020

Ubicada en la zona de Grünheide de Brandeburgo, al sureste de Berlín, la Gigafactory Berlin-Brandenburg de Tesla fue anunciada en noviembre de 2019. Según recuerda Mashable, la iniciativa forma parte del plan del fabricante de automóviles eléctricos para aumentar considerablemente su presencia en Europa.

La compañía posee actualmente fábricas de similares características en Nueva York, Nevada y Shanghai. Sin embargo, la instalación de Berlín es vital para los planes de la compañía de construir 150,000 autos eléctricos anuales desde mediados de 2021.

Aunque el proceso de construcción se detuvo temporalmente en febrero de 2020, debido a una demanda de grupos locales que advertían un potencial daño ambiental, las obras de la Gigafactory se retomaron al mes siguiente, luego de que Tesla recibiera una autorización judicial.

Se estima que la Gigafactory de Berlín brindará trabajo a cerca de 12,000 personas en su primera fase de operación, en la que se centrará en la producción de vehículos Model Y.

Las instalaciones, por las que Tesla ha comprado cerca de 300 hectáreas, podrían producir hasta 500,000 coches anuales, de acuerdo a las proyecciones de la compañía.

Rodrigo Orellana
Former Digital Trends Contributor
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Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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A estas alturas, probablemente hayas visto decenas de vídeos en redes sociales alabando el nuevo Tesla Roadster, especialmente su truco de volar y volcar. Es una hazaña de ingeniería impresionante, y algo que solo hemos visto en películas y literatura de ciencia ficción. Pero la tecnología es real. Tesla ha equipado el coche con propulsores inspirados en cohetes que le permiten despegar, voltear y aterrizar suavemente rodeado de una nube de humo blanco.

Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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