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¿Quieres ser el operador de un vehículo autoconducido de Google?

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
La división Google de Alphabet Inc. y Fiat Chrysler Automobiles  (FCA) anunciaron el pasado de 5 de mayo un acuerdo para  trabajar juntas  en la construcción de una  flota de 100 vehículos de conducción autónoma. El trato es el primero que Google realiza con una empresa automotriz, y los ingenieros de ambas empresas se han comprometido a incorporar los sensores y software de Google a la minivan Pacífica, de Fiat Chrysler.

Los vehículos no estarán disponibles para la venta al público, y el acuerdo se da a conocer en momentos en que otras empresas de tecnología y automotrices rivales aceleran sus esfuerzos para dominar el hardware y los sistemas de inteligencia artificial necesarios que permitirían a los vehículos manejarse solos.

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Mediante un aviso publicado ayer, Google señaló que ya está en búsqueda de futuros “Operadores de vehículos auto-conducidos”, quienes serán los que se sienten en el asiento de pasajeros y supervisen el correcto funcionamiento de estos coches experimentales.

“Buscamos especialistas en seguridad de autos, para que sean parte del proyecto de vehículos auto-conducidos de de Google. Ellos serán responsables de operar un vehículo de seis a ocho horas por día, 5 días de la semana, analizando y recolectando datos para nuestro equipo de ingeniería”, reza el aviso.

“Deberán desarrollar un conjunto único de habilidades operacionales, utilizando vehículos que funcionan autónomamente con hardware y software, proporcionando a los ingenieros información detallada y exacta sobre lo observado durante los trayectos”.

“Tendrán además que operar cómodamente en un entorno de ritmo rápido, llegando a gestionar hasta cuatro canales de comunicación simultáneamente, a través de medios de alta y baja tecnología”.

“El trabajo utilizará tecnología de vanguardia, y los operadores proporcionarán a los ingenieros una retroalimentación detallada y precisa”.

“El profesionalismo, cuidado y responsabilidad personal -que han desarrollado una fuerte cultura en nuestro equipo- será requerida en todo momento, y es de esperar que todos se adhieran a sus normas de conducta”.

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Los candidatos deberán pasar una serie de etapas de formación, tanto dentro como fuera del coche, y tendrán que poseer un historial criminal y de manejo “limpio”, aún cuando no se requerirá manejar el vehículo, excepto en casos de necesidad.

Por si te interesa, podrás encontrarlo en las páginas de http://www.hireart.com, aunque ya te adelantamos que no dicen nada a propósito de la remuneración.

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Miguel Rajmil
Ex escritor de Digital Trends en Español
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
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