Volvo anunció una sociedad con la división de conducción autónoma DiDi Chuxing para construir una flota de vehículos de autoconducción.
DiDi, el competidor chino de Uber con más de 550 millones de usuarios y decenas de millones de conductores, proporcionará su plataforma de harware de autoconducción llamada Gemini, que se implementará en los SUV XC90 de Volvo.
Ambas empresas esperan que estos vehículos funcionen como una especie de robotaxis sin conductor.
“Al ampliar las asociaciones con los líderes mundiales de la industria del automóvil, creemos que las redes de vehículos compartidos, eléctricos y autónomos serán cruciales para que los futuros sistemas de transporte urbano alcancen los más altos estándares de seguridad y sostenibilidad”, dijo Bob Zhang, CEO de DiDi Autonomous Driving y CTO de DiDi Chuxing, en un comunicado.
Antecedentes
En 2020, Volvo proporcionó sus SUV más pequeños, los XC60, para el programa piloto de robotaxi de DiDi en Shanghái.
En aquel entonces, la flota operó en algunas zonas de esta ciudad china con vehículos conducidos por ellos mismos, pero con un conductor de seguridad.
En 2019, en tanto, Volvo también proporcionó sus XC90 a Uber para su programa piloto de vehículos de autoconducción, aunque tiempo después Uber renunció a este programa luego de que una de las unidades atropellara y matara a una mujer en Arizona.
Por ahora, no se ha emitido ningún comentario sobre las capacidades técnicas de los nuevos vehículos de autoconducción de DiDi y Volvo, y ninguna de las dos compañías compartió información sobre la fecha en que este nuevo programa podría estar disponible para los usuarios.
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