Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Tendencias
  4. Legacy Archives

Google finalmente confirmó la alianza con Fiat Chrysler

Add as a preferred source on Google

Confirmando varios reportes publicados recientemente, Google comunicó que colaborará con Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en el desarrollo de autos autónomos. Ésta será la primera vez que Google trabaje directamente junto a un constructor de autos desde que comenzó a experimentar con vehículos que se manejan solos, y también será la primera vez que FCA incursione seriamente en la nueva tecnología.

Como se había rumoreado previamente y acaba de confirmar Google en un blog post, el primer producto de la alianza será una flota de minivans prototipo 2017 Chrysler Pacifica. Chrysler adaptará 100 unidades de la minivan híbrida para poder instalarles el hardware de Google de manejo autónomo.

Recommended Videos

Relacionado: Tesla afirma que el piloto automático reduce los accidentes en un 50%

“FCA tiene un equipo hábil y experimentado de ingenieros, y la Chrysler Pacifica Híbrida se puede adaptar sin problemas a la tecnología de manejo autónomo de Google”, dijo en un comunicado John Krafcik, CEO del proyecto de manejo autónomo de Google. Desde que Krafcik se hizo cargo de la futurista división de Google, su prioridad ha sido la de formar una alianza con alguna automotriz con el objeto de comercializar la tecnología.

El CEO de Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne dijo que la alianza ayudará a su compañía a “acelerar el ritmo de innovación en la industria automotriz”. En realidad, FCA, más que nada, intentará alcanzar a compañías como Nissan, Volvo y Ford, todas ellas con proyectos avanzados en el desarrollo de vehículos autónomos. Marchionne cree que las alianzas son fundamentales para compensar los costos de las nuevas tecnologías, incluso, hace unos meses, mencionó su interés en colaborar con el desarrollo del Apple Car.

Relacionado: Ford prueba su Fusion autónomo en la oscuridad del desierto – Video

Las minivans Chrysler más que duplicarán la actual flota de 70 autos autónomos de Google, la cual consiste en crossovers Lexus RX 450h híbridos y pequeños autos eléctricos con forma de huevo creados por el mismo Google. Previamente, la compañía californiana había trabajado con Toyotas Prius híbridos. Sin embargo, ni Toyota ni Lexus ni ningún otro constructor de autos colaboraron con Google en estos proyectos.

Ambas compañías, Google y FCA, enviarán ingenieros a un centro de investigación y desarrollo en el sureste de Michigan, donde trabajarán en equipo sobre los prototipos autónomos de Chrysler Pacifica.

Google está haciendo que Gemini sea más inteligente al volante
Google Gemini Auto

Google quiere que Gemini haga más que poner música o dar indicaciones mientras conduces. Google está desplegando Personal Intelligence en Gemini en Android Auto a partir de hoy. Los coches que llevan Google integrado lo recibirán en los próximos meses. Con tu permiso, esta función permite a Gemini extraer de tu Gmail, Calendario, Fotos, Mapas, YouTube y Búsqueda para darte respuestas personalizadas.

¿Qué puede hacer Gemini con tus aplicaciones mientras conduces?

Read more
Subaru quiere tener muchas actualizaciones como un teléfono celular
Subaru

¿Y si tu coche pudiera aprender nuevos trucos igual que tu móvil? Eso es exactamente lo que Subaru tiene en mente. En una rueda de prensa sobre estrategias de desarrollo celebrada el domingo en su centro de investigación en Sano, al norte de Tokio, el fabricante reveló planes para lanzar vehículos definidos por software (SDVs) en la segunda mitad de esta década.

¿Qué significa esto para los conductores de Subaru?

Read more
Tesla muestra la trastienda del “volador” Roadster: cómo se fabricó esta maravilla
Tesla Roadster

Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

Read more