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G-Shock de Casio se inspira en los trajes espaciales naranjas de la NASA

La marca icónica de relojes, Casio, presentó su nuevo modelo de edición limitada GWM5610NASA4 G-SHOCK rinde homenaje a los trajes naranjas que usan los astronautas de la NASA.

Según informa la marca, «el esquema de color utiliza el mismo naranja de los «trajes de calabaza» que usan los astronautas en vuelo. La esfera negra oscura del reloj representa la visera negra del casco y una delgada línea azul en la esfera imita los acentos azules que a menudo se aprecian y que se ven en estos trajes».

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Las bandas tienen logotipos especiales impresos con láser: la insignia de la NASA en la banda inferior, «Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio» en la banda superior y la bandera estadounidense en el bucle de la banda. Además, hay un grabado especial de la parte posterior de un astronauta.

Los modelos anteriores DW5600NASA20 y DW5600NASA21 venían equipados con funciones G-SHOCK estándar. El GWM5610NASA4 cuenta con un módulo que tiene características adicionales como cronometraje controlado por radio (multibanda 6), solar resistente (alimentado por energía solar), hora mundial y 5 alarmas diarias.

Este reloj naranja, sin embargo, es más caro que sus predecesores y costará a los compradores $ 170. Solo está disponible por tiempo limitado y se puede comprar en el sitio web de Casio.

GWM5610NASA

  • Estructura resistente a los golpes
  • Resistencia al agua de 20 bares
  • Tough Solar (alimentado por energía solar)
  • Radiocontrolado (Multi Banda 6)
  • Hora mundial (48 ciudades)
  • Cronómetro
  • Temporizador
  • 5 alarmas diarias
  • Luz EL automática completa

 

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Ilustración de la nave espacial Lucy de la NASA haciendo un sobrevuelo de la Tierra. NASA
Las dos matrices debían plegarse mientras se lanzaba la nave espacial, y luego desplegarse de manera similar a un reloj una vez que el vehículo estaba en el espacio. Una de las matrices se desplegó según lo planeado, pero la otra no lo hizo por completo y, por lo tanto, no se enganchó en su lugar. Los ingenieros lograron desplegar la matriz la mayor parte del camino mediante el uso de dos motores para tirar con fuerza del cordón que tiraba de la matriz en su lugar. Eso hizo que la matriz se extendiera entre 353 y 357 grados abiertos de un total de 360 grados.

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