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SAM es un robot de construcción que trabaja seis veces más rápido que un albañil

La intervención de robots en áreas de trabajo antes dominadas por la mano de obra humana continúa en aumento, y uno de los campos más recientes es el de la construcción.

La nueva creación de una compañía con sede en Nueva York es un robot de albañilería llamado SAM100 (Semi-Automated Mason) que es capaz de construir paredes seis veces más rápido que un albañil humano.

Creado por la firma Construction Robotics, SAM está listo y dispuesto a colocar 3.000 ladrillos al día, utilizando la combinación de una cinta transportadora, un brazo robótico y un surtidor de cemento. Para quienes no están familiarizados con el campo de la construcción, en comparación un constructor humano coloca un promedio de alrededor de 500 ladrillos al día.

«Por una variedad de razones, la industria de la construcción ha tardado en adoptar la innovación y el cambio», dijo el director de construcción Zachary Podkaminer a Digital Trends. «Si comparamos un sitio de construcción de hoy con la fotografía de hace algunos años atrás, con la excepción de algunas herramientas realmente no ha cambiado mucho. Pero ahora parece que la industria está finalmente evolucionando, y estamos tratando de ser parte de eso al llevar la tecnología a los sitios de construcción».

Con un precio alrededor de $500.000 dólares, SAM no es barato, pero muchos piensan que podría convertirse en una herramienta potencialmente transformadora para el futuro de esta industria. SAM ya está trabajando en sitios de construcción en varios lugares alrededor de los Estados Unidos, y recientemente recibió una actualización a SAM OS 2.0. que le permite realizar diferentes tipos de diseños con ladrillos.

Mientras esta situación podría preocupar a algunas personas que dependen de su trabajo de mano de obra en esta industria, Construction Robotics no piensa que estaría poniendo a los trabajadores humanos fuera del negocio.

«No prevemos que los sitios de construcción estén completamente automatizados durante décadas, o tal vez siglos», dijo Podkaminer. «Se trata de la colaboración entre trabajadores humanos y máquinas. Lo que SAM hace es coger los ladrillos, poner cemento sobre ellos, y colocarlos en la pared. Todavía se requiere de un albañil para trabajar junto a él. SAM está allí sólo para hacer el trabajo pesado», afirmó.

Por ahora, es necesario que una persona mezcle el hormigón antes de que SAM coloque más ladrillos. Y si bien algunos podrían continuar pensando que eventualmente robots como éste llegarán a reemplazar a los seres humanos, si es que las máquinas son utilizadas sólo para hacer el trabajo pesado, esta podría ser una experiencia que nos beneficie a todos.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
Skiplagging es un truco de viaje que las aerolíneas no quieren que conozcas
skiplagging truco de viaje que las aerolineas no quieres conozcas jeshoots com mseswdmzr a unsplash

Joshua Woroniecki / Pixabay
Si cree que los vuelos más largos son siempre la ruta más cara para tomar cuando vuela, piénselo de nuevo. Los viajeros de bajo presupuesto descubrieron hace años que algunos viajes son en realidad más baratos con un conocido pero controvertido truco de viaje llamado skiplagging. También llamado boleto oculto de la ciudad, el consejo de viaje puede ser útil cuando los vuelos a su destino previsto están agotados. Pero las aerolíneas están hartas de los viajeros que se aprovechan de esta táctica y están tomando medidas en forma de multas, cancelaciones e incluso prohibiciones de por vida.
Lennart Wittstock/Pexels
¿Qué es skiplagging?
Skiplagging es un consejo de viaje inteligente pero muy debatido que implica reservar un vuelo con varias piernas, pero omitir intencionalmente la última parte para llegar a un destino más barato.

Así es como funciona: imagine reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a París con una escala en Londres, pero su intención real es quedarse en Londres. Una vez que llegas a Londres para la escala, simplemente desembarcas de tu avión y renuncias al tramo final del viaje a París; nunca planeaste ir allí en primer lugar.

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El Lucid Air Sapphire 2024 es más rápido que un Bugatti Chiron
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Cuando el Lucid Air se vendió por primera vez en 2021, era un digno competidor del Tesla Model S en el segmento de lujo. Lo que es aún más interesante es que el fundador de Lucid Motors fue el ex ingeniero jefe del Tesla Model S. Pero Lucid Motors no solo quiere hacer sedanes de lujo; Quiere llevar las cosas al siguiente nivel. Por ejemplo, el Lucid Air Grand Touring, con un alcance de 516 millas, ocupa el número uno en la lista de los vehículos eléctricos con el alcance más largo del mercado.

Como si eso no fuera suficiente, Lucid Motors quiere el derecho de presumir de hacer uno de los autos eléctricos más rápidos del mundo. Con el Lucid Air Sapphire 2024 finalmente saliendo de la línea de producción, finalmente puede lograr esa hazaña. ¿Qué lo hace especial?
Lucid Motors / Lucid Motors
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El Lucid Air Sapphire puede acelerar de 0 a 60 mph en 1.89 segundos. Eso es lo suficientemente rápido como para empujarte en la parte trasera de tu asiento como si estuvieras en un avión supersónico. Para poner esto en perspectiva, el Lucid Air Sapphire es lo suficientemente rápido como para vencer a algunos de los autos más rápidos del mundo en una carrera de resistencia. Si tienes que verlo para creerlo, Hagerty probó el prototipo, y fue más rápido que el Bugatti Chiron Pur Sport y el Tesla Model S Plaid en una carrera de arrastre de un cuarto de milla. También superó a la Ducati Panigale V4, que es una de las motocicletas más rápidas del mundo.

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Daft Punk critica la IA: lo último que me gustaría ser en 2023 es un robot
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La banda gala se caracterizó por el uso de máscaras de robot en sus apariciones públicas y por crear espectáculos visuales innovadores. Entre sus éxitos más conocidos se encuentran One More Time, Harder, Better, Faster, Stronger, Get Lucky y Instant Crush.

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