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EEUU diseña cepa de coronavirus para ensayos de desafío humano

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Investigadores del gobierno de Estados unidos han comenzado a diseñar una cepa del nuevo coronavirus, la cual podría ser usada en ensayos de desafío humano, indicó un reporte de la agencia Reuters.

Se trata de un tipo de estudio controversial: voluntarios saludables serían vacunados y después, de manera intencional, serían infectados con el virus. De acuerdo con la información, el trabajo es preliminar y no descarta la fase III, en la que se evalúa de forma más compleja la seguridad y eficacia de un antídoto.

Una persona sostiene una vacuna contra el COVID-19
Pexels

Reuters apuntó que los funcionarios estadounidenses al frente de la lucha contra la pandemia han estado bajo la presión de grupos de defensa como 1 Day Sooner, que ven los ensayos de desafío humano como una forma de acelerar las pruebas de una vacuna contra el COVID-19.

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Laboratorios como AstraZeneca y Johnson & Johnson han dicho que considerarían ensayos de desafío para probar los antídotos contra el nuevo coronavirus si fuese necesario.

De cualquier forma, el National Institute of Allergy and Infectious Diseases (NIAID), parte de los Institutos Nacionales de Salud de los Estados Unidos, ha comenzado investigaciones de las consideraciones técnicas y éticas de la realización de estudios de desafío humano. Eso incluye esfuerzos para fabricar una cepa de SARS-CoV-2 adecuada, redactar un protocolo clínico e identificar los recursos que serían necesarios para la llevar a cabo las pruebas.

Por lo general, este tipo de prácticas se realiza cuando un virus no circula ampliamente, que no es el caso del nuevo coronavirus: sigue activo en todo el territorio americano. Así, diversos científicos indican que los estudios de desafío no son éticos, ya que no existen “terapias de rescate” para quienes enfermen.

Johan Van Hoof, la cabeza global de vacunas para J&J, declaró a la agencia que las pruebas de desafío proporcionan una opción en caso de que el virus deje de circular significativamente, y que la firma solo avanzaría si se resuelven los problemas éticos y se dispone de un tratamiento eficaz.

Luis Miguel Paredes
Luis Miguel Paredes tiene interés en temas como computación, Motorola, Netflix, YouTube, Telegram, WhatsApp y Huawei…
Youtuber construyó un platillo volador con arena y chatarra y…funciona
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¿Qué hace un youtuber vietnamita con 1,4 millones de suscriptores cuando quiere un nuevo reto? Construirse un platillo volante acuático desde cero, con materiales que cualquiera podría encontrar en su patio o en un vertedero cercano. Eso es exactamente lo que hizo Mr. Ho, nombre con el que se conoce a Thánh Chê en internet, un creador de contenido que lleva años sorprendiendo a su audiencia con proyectos de ingeniería improvisada de una creatividad envidiable.

El proceso de construcción, documentado en un vídeo de aproximadamente una hora que ya supera los 30 millones de reproducciones solo en su canal principal, comenzó de una forma tan inusual como todo lo demás: Mr. Ho trazó la silueta del platillo en el suelo de su patio, apiló arena sobre el contorno y moldeó esa masa con un brazo giratorio fabricado con chatarra para crear una cúpula simétrica. Esa estructura de arena compactada y cemento le sirvió de molde para fabricar, a mano y con fibra de vidrio, las dos mitades del casco de la embarcación. El resultado visual recuerda, de lejos, a los famosos platillos volantes de las películas de ciencia ficción.

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Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
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La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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TIDAL firme: la música íntegramente generada por IA no recibirá regalías
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En una decisión que marca un precedente importante para la industria musical, TIDAL anunció que etiquetará de forma automática toda la música generada completamente por inteligencia artificial y que, a partir de ahora, ese tipo de contenido no tendrá derecho a generar regalías dentro de la plataforma. La medida, dada a conocer en junio de 2026, coloca a TIDAL en la vanguardia de las plataformas de streaming a la hora de establecer límites claros entre la creación humana y la producción automatizada.

Según el anuncio de la compañía, la política apunta exclusivamente a aquellas canciones que han sido generadas en su totalidad por herramientas de inteligencia artificial, sin participación creativa humana real. Las obras en las que la IA funciona como instrumento de apoyo o colaboración con artistas humanos no estarían afectadas por esta restricción. El sistema de etiquetado funcionará de manera automática, lo que implica un trabajo técnico considerable para detectar y clasificar correctamente el origen de cada pista.

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