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Crean software para rastrear la vastedad del vacío cósmico

Los más recientes y sofisticados mapas de las galaxias observadas revelan la existencia de inmensas zonas donde la nada pareciera ser el factor predominante. Detectar estos vacíos en la profundidad del espacio es crítico para comprender su origen y significado. Se trata de una ardua tarea porque se dispone de pocos datos, a veces incompletos, de ahí que se hayan probado distintos métodos pero no se tiene aún un diagnóstico único.

Un grupo de científicos abordó también el desafío dando a luz a Delfin++ un software desarrollado por investigadoras/es de la Universidad de Chile y del Observatorio ALMA. Los resultados fueron publicados en la última edición de la revista Astronomy and Computing.

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“Delfin++ es un innovador programa basado en modelos geométricos de mallas, capaz de detectar vacíos en la distribución espacial de las galaxias. Su aplicación en regiones ya estudiadas del cielo podría perfeccionar nuestro conocimiento de estas sorprendentes estructuras”, indica Luis Campusano, profesor titular del Departamento de Astronomía de la Facultad de Ciencias Físicas (FCFM) de la Universidad de Chile.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

“Los vacíos cósmicos son regiones que contienen sólo unas pocas galaxias en su interior siendo su extensión hasta de cientos de millones de años-luz. Fueron descubiertos en 1978 por los astrónomos estadounidenses Stephen Gregory y Laird Thompson”, agrega Campusano, quien es Doctor en Astronomía de Toulouse (Francia) y co-autor del trabajo.

Mediante las investigaciones, se ha descubierto que las galaxias no están dispersas al azar en el universo, sino que siguen un patrón similar a una estructura espumosa conocida en inglés como «cosmic web». Esta especie de telaraña cósmica, que ocupa todo el universo observable y más allá, está formada por filamentos, cúmulos y paredes de galaxias entrelazadas, dejando entremedio estos vacíos gigantes. Analizar la red observada de galaxias para luego detectar los vacíos es el objetivo de este nuevo software.

“Nos valemos de las galaxias para determinar la estructura a gran escala del universo, pero como representan una fracción pequeña de la masa total, tal vez nos cuentan sólo una parte de la historia. Aproximadamente el 80% de la masa total del universo está compuesta de materia oscura, que si bien tiene efectos gravitacionales no interactúa con la luz”, advierte el Dr. Gabriel Marinello del Observatorio ALMA, también co-autor.

Más simple y más eficaz que sus competidores

El equipo de Delfin++ adoptó una definición conceptualmente más simple para detectar los vacíos cósmicos cuya validez se comprobó al comparar sus resultados con los de otros software de búsqueda. “Requiere de una sola especificación (numérica) para su ejecución, emplea los valores de densidad espacial de galaxias provenientes del modelo geométrico, y permite regiones vacías de cualquier forma», afirma Valeria Guidotti, titulada del Departamento de Ciencias de la Computación(DCC) de la FCFM,  autora principal de este artículo y quien actualmente se desempeña en el Data Observatory, entidad público-privada.

“A futuro, el plan es refinar y optimizar aún más Delfin++ para limitar los efectos de los bordes y de la ausencia puntual de datos en los mapas de galaxias, y generar un  catálogo de vacíos en regiones selectas del cielo”, concluye Nancy Hitschfeld, quien es profesora titular del DCC, doctora de la Universidad ETH Zurich, y co-autora de la investigación.

Los resultados completos del estudio se encuentran disponibles en la revista Astronomy and Computing, Volumen 44, Julio de 2023 (Enlace al artículo).

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Mañana hay otra nave espacial que aterriza en la luna: así es como se puede ver
Alunizaje NASA

Es una semana emocionante para la luna: este fin de semana no solo se produjo el aterrizaje de la misión Firefly Aerospace Blue Ghost, sino que también hay otro aterrizaje lunar inminente. Intuitive Machines intentará aterrizar su módulo de aterrizaje Nova-C mañana, 6 de marzo, y la NASA transmitirá en vivo el evento para que puedas verlo desde casa.

Qué esperar del aterrizaje
Este será el segundo alunizaje de Intuitive Machines, después de la misión Odysseus el año pasado. Esa nave espacial realizó con éxito un aterrizaje suave en la luna, pero el módulo de aterrizaje se inclinó al descender y terminó de costado en la superficie lunar, lo que limitó su capacidad para recolectar energía usando sus paneles solares. Esta vez, la compañía espera un aterrizaje perfecto en su segundo intento, con un módulo de aterrizaje llamado Athena.
La misión fue lanzada el 27 de febrero en un cohete Falcon 9 de SpaceX desde el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida. Desde entonces, ha estado dirigiéndose a la Luna y el lunes de esta semana llegó a la órbita lunar. La nave espacial completará un total de 39 órbitas lunares antes de aterrizar, con el objetivo de llegar a un sitio en Mons Mouton, cerca del polo sur de la luna.
La nave espacial transporta una serie de cargas útiles, incluida la tecnología de la NASA, como un experimento de minería de hielo que tiene como objetivo probar taladros y analizadores químicos que podrían usarse para futuras misiones lunares tripuladas. Incluye un taladro y un instrumento llamado espectrómetro de masas diseñado para buscar compuestos volátiles como el agua, para ayudar en el mapeo de recursos para la luna.
El módulo de aterrizaje Athena se unirá al módulo de aterrizaje Blue Ghost en la Luna como parte del programa de Servicios de Carga Útil Lunar Comercial de la NASA o CLPS, que proporciona fondos y apoyo a empresas privadas para desarrollar tecnología lunar. La idea es que la NASA trabaje con estas empresas privadas para entregar tecnología y suministros a la Luna para apoyar la exploración humana allí.
"A través de la campaña Artemis, las entregas robóticas comerciales probarán tecnologías, realizarán experimentos científicos y demostrarán capacidades en la Luna y sus alrededores para ayudar a la NASA a explorar antes de las misiones de astronautas de la Generación Artemis a la superficie lunar y, en última instancia, las misiones tripuladas a Marte", escribió la NASA en una actualización sobre la misión.
Cómo ver el aterrizaje
La cobertura en vivo del aterrizaje comenzará a las 11:30 a.m. ET (8:30 a.m. PT) el jueves 6 de marzo, con el intento de aterrizaje programado para las 12:32 p.m. ET (9:32 a.m. PT).
Puedes verlo usando el video incrustado cerca de la parte superior de esta página, o dirigiéndote a la página de YouTube de la NASA para el evento.

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La NASA está haciendo lo imposible por mantener viva a las sondas Voyager
Sonda Voyager

La NASA quiere hacer un acto de justicia con dos de sus sondas más longevas e históricas en el espacio: las Voyager 1 y 2, que casi 50 años después de su lanzamiento, aún están orbitando en el universo.
Los ingenieros de la misión en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA en el sur de California apagaron el experimento del subsistema de rayos cósmicos a bordo de la Voyager 1 el 25 de febrero y apagarán el instrumento de partículas cargadas de baja energía de la Voyager 2 el 24 de marzo. Tres instrumentos científicos continuarán operando en cada nave espacial. Los movimientos son parte de un esfuerzo continuo para administrar el suministro de energía gradualmente disminuido de las sondas gemelas.
Lanzadas en 1977, las Voyager 1 y 2 dependen de un sistema de energía de radioisótopos que genera electricidad a partir del calor del plutonio en descomposición. Ambos pierden alrededor de 4 vatios de potencia cada año.
"Las Voyager han sido estrellas de rock en el espacio profundo desde su lanzamiento, y queremos mantenerlo así el mayor tiempo posible", dijo Suzanne Dodd, gerente del proyecto Voyager en JPL. "Pero la energía eléctrica se está agotando. Si no apagamos un instrumento en cada Voyager ahora, probablemente solo tendrían unos pocos meses más de energía antes de que tengamos que declarar el final de la misión".
Las dos naves espaciales llevan conjuntos idénticos de 10 instrumentos científicos. Algunos de los instrumentos, orientados a recopilar datos durante los sobrevuelos planetarios, se apagaron después de que ambas naves espaciales completaron su exploración de los gigantes gaseosos del sistema solar.
Los instrumentos que permanecieron encendidos mucho más allá del último sobrevuelo planetario fueron los que el equipo científico consideró importantes para estudiar la heliosfera del sistema solar, una burbuja protectora de viento solar y campos magnéticos creados por el Sol, y el espacio interestelar, la región fuera de la heliosfera. La Voyager 1 alcanzó el borde de la heliosfera y el comienzo del espacio interestelar en 2012; La Voyager 2 alcanzó el límite en 2018. Ninguna otra nave espacial hecha por el hombre ha operado en el espacio interestelar.

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Intuitive Machines lucha con un segundo aterrizaje lunar problemático
Athena

La luna es el lugar para estar esta semana, ya que una segunda nave espacial ha aterrizado en la superficie lunar en los últimos siete días. La misión Intuitive Machines IM-2 parece haber aterrizado en la superficie de la luna hoy, jueves 6 de marzo, alrededor de las 12:30 p.m. ET (9:30 a.m. PT) en la región de Mons Mouton, cerca del polo sur de la luna.
Sin embargo, el aterrizaje no fue fácil. El módulo de aterrizaje pareció aterrizar en la superficie a la hora planeada, pero el motor principal no se apagó durante varios minutos, por lo que la nave espacial podría haber levantado una gran cantidad de polvo o dañarse durante este tiempo. Tampoco está claro aún cuál es la orientación de la nave espacial en la superficie, por lo que es posible que esté de lado o mirando en la dirección equivocada. La buena noticia para el equipo de Intuitive Machines es que los paneles solares parecen estar recolectando energía, lo cual es una señal prometedora.
Intuitive Machines compartió esta imagen de Athena llegando a tierra, y se espera que pronto lleguen más imágenes e información:

La misión, que fue lanzada con un cohete Falcon 9 de SpaceX el 26 de febrero, intentaba el aterrizaje más austral de la historia en la Luna. La región del polo sur de la luna es de particular interés para los científicos porque se cree que alberga hielo de agua en cráteres permanentemente sombreados, y es una región que la NASA está interesada en explorar en sus futuras misiones lunares tripuladas.
Este es el segundo alunizaje de Intuitive Machines, ya que el año pasado se convirtió en la primera empresa privada en realizar un aterrizaje suave en la luna con su módulo de aterrizaje Odysseus. Sin embargo, el aterrizaje también tuvo algunos problemas, ya que la nave espacial se inclinó al caer sobre la superficie rugosa de la luna y el módulo de aterrizaje terminó de lado. Aunque todavía pudo recopilar algunos datos científicos, la vida útil de la nave espacial fue limitada, ya que tuvo problemas para recolectar energía utilizando sus paneles solares.
Con este segundo aterrizaje con Athena, Intuitive Machines se une al módulo de aterrizaje Firefly Aerospace Blue Ghost que aterrizó en la superficie de la luna el domingo 2 de marzo. Los módulos de aterrizaje de ambas compañías son parte del programa de Servicios de Carga Útil Lunar Comercial de la NASA o CLPS, que tiene como objetivo lograr que las empresas privadas entreguen suministros y tecnología a la Luna antes de enviar humanos allí bajo el programa Artemis.

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