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Servicio Postal quiere subirse al carro de la conducción autónoma

TuSimple

El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS, por sus siglas en inglés) está explorando la idea de distribuir los envíos por todo el país utilizando camiones autónomos.

Para tal efecto, el organismo se ha asociado con la empresa TuSimple para realizar entregas de prueba entre sus centros de distribución de Phoenix (Arizona) y Dallas (Texas), separados por una distancia de alrededor de 1,000 millas (1,609 kilómetros). En total, se realizarán cinco viajes de ida y vuelta en un período de dos semanas.

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Por favor, no te preocupes si te topas en la I-10, la I-20 o la I-30 con alguno de los camiones autónomos de TuSimple. Durante estos 15 días de pruebas, la compañía ha tomado todas las medidas de seguridad. Un ingeniero y un conductor de respaldo irán a bordo, permanentemente monitoreando el desempeño de los vehículos y vigilando que todo esté bajo control.

La alianza operará los camiones automáticos durante 22 horas seguidas, lo que significa que los viajes nocturnos también formarán parte de las pruebas a medida de que avanzan por las carreteras.

El USPS dijo que este sistema también podría ayudarlo a reducir los costos de combustible, mejorar la seguridad de los camiones en la carretera y aumentar la tasa de utilización de su flota a través de más horas de operación.

Luego de que la American Trucking Association alertara ante una posible escasez de 175,000 conductores para 2024, no es extraño ver que un número cada vez mayor de empresas está explorando la tecnología autónoma como una posible solución para el transporte de carga en todo el país.

«Es emocionante pensar que antes de que muchas personas viajen en un taxi robotizado, su correo y los paquetes se pueden llevar en un camión de conducción automática», dijo en un comunicado el fundador de TuSimple, Xiaodi Hou.

El también presidente de la compañía resaltó que la experiencia con este programa piloto ayudará a la firma a validar su sistema, acelerar el desarrollo tecnológico y fomentar la posterior comercialización de sus productos.

Fundada en 2015 y con sucursales en San Diego y Beijing, TuSimple está trabajando en el desarrollo de un camión autónomo de nivel 4 para uso comercial. A comienzos de este año, tenía 11 vehículos guiados por inteligencia artificial realizando pruebas de manejo en las carreteras de Arizona.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
Salarios en Tesla Elon Musk Getty Images pic

Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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