Skip to main content

Un Prius “vestido” con paneles solares aumenta su rango en 27 millas

Toyota continúa alimentando la idea de vehículos que funcionan con energía solar. El fabricante japonés anunció recientemente el inicio de las pruebas del sistema más avanzado que se haya desarrollado.

Hasta ahora, el desafío fue crear células solares capaces de ofrecer una cantidad relevante de energía. Después de asociarse con Sharp, la casa automotriz dice haber creado paneles de alta eficiencia, que instalará en la versión híbrida de su Prius.

Con las pruebas en carretera programadas para finales de este mes, los ingenieros evaluarán la efectividad de las mejoras en el rango para el modo en velocidad de crucero, así como la eficiencia del combustible que ofrece la nueva y avanzada tecnología solar.

Toyota incluyó células solares en la edición híbrida enchufable de su Prius 2016 comercializada en Japón, pero la tecnología de hoy parece ser bastante más sofisticada. Por ejemplo, puede cargar el vehículo mientras se conduce, mientras que antes era preciso tenerlo detenido.

Tal como se aprecia en la galería de imágenes, para captar la mayor cantidad de luz solar, la firma instaló los paneles en muchas de las superficies del automóvil, incluido el techo, el capó y el parabrisas trasero, que es parte de la puerta del portamaletas.

La implementación de este panel ampliado fue posible gracias a las nuevas celdas más delgadas. Con solo 0.03 mm, su diseño hace factible ubicar los paneles sobre curvas y otros lugares estrechos de la carrocería, maximizando sus capacidades de rendimiento.

También hay avances en la capacidad de la tecnología para convertir la energía solar, que pasó de 22.5% a 34%. Toyota dijo que al aumentar la eficiencia y aumentar la cantidad de espacio que ocupan las células, ha podido mejorar en casi cinco veces la capacidad de generación.

En una situación ideal, como la del carro estacionado al sol todo un día, las nuevas células podrían brindarle energía para un alcance adicional de 27 millas (casi 44 kilómetros), aproximadamente siete veces más que antes.

Si bien este último esfuerzo es un nítido progreso, las limitaciones de la tecnología persisten, por lo que la solar seguirá siendo considerada como parte del “combustible” de un automóvil en lugar de su única fuente de energía.

Entre otros fabricantes, Hyundai también ha manifestado sus intenciones por explorar el uso de paneles, mientras que la holandesa Lightyear anunció el lanzamiento de un carro parcialmente alimentado por células en 2021.

Independiente del éxito que tenga esta última aventura, el equipo de ingeniería detrás del vehículo ha dado muestras de fortaleza. Compitiendo como la escudería Solar Team Eindhoven se adjudicó en tres ocasiones el World Solar Challenge, la última de ellas en 2017.

Recomendaciones del editor

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Moví un auto con los ojos y me dejó boquiabierto
movi auto con los ojos honor magic 6 pro capsule

El Honor Magic 6 Pro viene equipado con una función llamada "Magic Capsule", que es esencialmente una forma de mirar las notificaciones sin tocar el teléfono. Es un poco similar a Dynamic Island de Apple, pero con una trampa.

Aquí, expande las notificaciones sin siquiera tocar su teléfono. Lo haces controlando el teléfono con los ojos. Para mostrar la función en el MWC 2024, Honor le permitió al periodista de DT en inglés, Prakhar Khanna, arrancar, detener y mover un coche con los ojos. Y fue la demo más loca que he visto en el MWC.
Controlar el teléfono con los ojos
Prakhar Khanna / DT
Así lo relató Prakhar:

Leer más
Dodge presenta el primer y único Muscle Car eléctrico del mundo
Dodge Muscle Car

Dodge anunció el debut mundial del primer y único muscle car eléctrico del mundo y el primer muscle car multienergía de la marca: el totalmente nuevo Dodge Charger.

El Dodge Charger genera 670 caballos de fuerza y se espera que acelere de 0-100 km/h (0 a 60 mph) en 3.3 segundos y correr el cuarto de milla en aproximadamente 11.5 segundos. Los modelos electrificados también incluyen el Dodge Charger Daytona R/T 2024 de 496 caballos de fuerza.

Leer más
Rivian finalmente ha desvelado el Rivian R2, su SUV más nuevo
rivian r2 suv

Rivian
Ahora puedes conseguir un Rivian sin gastar más de 70.000 dólares. Después de meses de rumores y filtraciones, Rivian finalmente ha desvelado el Rivian R2, su SUV más nuevo y el primero que se fabrica sobre la nueva plataforma Rivian R2. El R2 está diseñado para ser el "momento Model 3" de Rivian, o su intento de construir un automóvil que sea más accesible para el público en general y, por lo tanto, podría venderse a un volumen mucho mayor que el R1S o el R1T.

El R2 ciertamente recorta algunas esquinas para lograr el precio más bajo, pero en realidad todavía tiene mucho a su favor, especialmente como un SUV eléctrico en este rango de precios. Se enfrenta a modelos como el Tesla Model Y, el Hyundai Ioniq 5, el Mustang Mach-E y el Kia EV6, pero es mucho más un SUV que un coche de tamaño crossover y debería atraer a aquellos que quieren algo más grande y con la sensibilidad de diseño de Rivian.

Leer más