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Texas Motor Speedway prohíbe autos eléctricos en competencia

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Casi todo vale en los piques de velocidad del evento Friday Night Drags, organizado por el Texas Motor Speedway. Puedes competir con un Lamborghini Aventador S, un clásico Mini o cualquier cosa intermedia, siempre y cuando sigas las reglas básicas, como usar casco y… que tu auto no sea eléctrico.

Los organizadores de la prueba aclararon que no tienen miedo de que los eléctricos superen a los modelos equipados con propulsores de combustión interna. De todas maneras, se niegan a ver duelos tan interesantes como un Tesla Model S contra un Mercedes-AMG E63.

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Todo radica en un problema de seguridad, dijeron, dado que el autódromo carece del equipo idóneo para actuar en el caso de que uno se incendiara, como ya ha ocurrido incluso de manera espontánea. Por si lo ignorabas, el procedimiento es bastante más delicado que apagar las llamas en un carro a gasolina o diésel.

“Los extintores convencionales no sirven para combatir el incendio de una batería de iones de litio», fundamentó David Hart, portavoz de Texas Motor Speedway, a través de un correo electrónico enviado al sitio Teslarati, que agrupa a los fanáticos de Tesla.

En efecto, los productos químicos de los extintores de incendios estándar son ineficaces para combatir las llamas en un paquete de baterías de iones de litio. Según Autoblog, la mejor solución es usar miles de galones de agua o, en el peor de los escenarios, dejar que al rodado lo consuma el fuego. Ninguna opción es ideal, menos en una pista de carreras.

Un siniestro en un eléctrico acarrea otros inconvenientes. Dichos autos pueden volver a encenderse varias horas después de que se haya extinguido el incendio. Además, el sistema de alto voltaje agrega otro elemento a la lista de riesgos.

El Texas Motor Speedway no se opone a la idea de invertir en equipos de seguridad adicionales e incluso podría crear una clase de autos eléctricos. Sin embargo, su administración primero necesita saber si hay pilotos que quieran competir en los piques de velocidad.

“La inclusión de una categoría en la programación de Friday Night Drags dependería también de la potencial demanda de los participantes, así como de un análisis de costo y beneficio. El resultado de ese análisis está pendiente. Si hace sentido, veremos la posibilidad”, explicó David Hart a Digital Trends.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Amazon ahora será tu lugar en el mundo para…comprar autos
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Había algo en lo que Amazon hasta ahora no había incursionado con fuerza, la venta automotriz de primera mano, y ahora acaba de lanzar Amazon Autos, un negocio de comercio electrónico que permite a los clientes encontrar, ordenar y comprar automóviles, camionetas y SUV nuevos en los concesionarios.
Amazon está lanzando el nuevo esfuerzo con Hyundai en 48 ciudades de Estados Unidos, incluidas Atlanta, Boston, Chicago, Los Ángeles y Nueva York. El lanzamiento se produce poco más de un año desde que el gigante del comercio electrónico anunciara planes para comenzar a vender vehículos en su sitio web en la segunda mitad de 2024. Amazon dijo que agregará más ciudades y fabricantes de automóviles adicionales en 2025.
Los compradores podrán buscar vehículos disponibles en los concesionarios participantes por modelo, acabado, color y características. En particular, los clientes también podrán obtener financiación y firmar electrónicamente la documentación a través del sitio de Amazon Autos. Una vez finalizado el pago, los clientes pueden programar cuándo recoger su vehículo en ese concesionario.
Cuando los vehículos salgan a la venta en Amazon, el concesionario local (por ahora solo Hyundai) será el vendedor registrado. Amazon Autos incluso se encargará de los intercambios.
Los clientes que naveguen por Amazon Autos solo podrán comprar modelos de automóviles nuevos. La compañía dijo que planea agregar opciones de arrendamiento y financiamiento ampliado el próximo año.

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