Desde sus inicios, Tesla ha ignorado la mayoría de los salones internacionales en los que participa el resto de la industria automotriz. En cambio, prefiere realizar anuncios de productos en eventos independientes al estilo de Apple o cerca de su sede en California. Este año, la compañía hizo una rara excepción en Basilea, Suiza, para develar una sorpresa.
Tristemente, la sorpresa podría dejarte decepcionado. Tesla reservó el espacio en una exhibición llamada Grand Basel que, de acuerdo con los organizadores, “exhibe un número limitado de automóviles cuidadosamente seleccionados, varios de ellos los más costosos del planeta. La lista de autos raros y de alta gama incluye un Lamborghini Miura de 1968, un Cisitalia 202 SC de 1947, un Aston Martin DB4 GT Zagato de 1961 y un Porsche Spyder 550 1500 RS de 1956.
¿Dónde encaja Tesla en esta intemporal reunión de vehículos? La empresa no ha existido lo suficiente como para mostrar autos clásicos. De hecho, el CEO y cofundador de la compañía, Elon Musk, ni siquiera había nacido cuando se fabricaron varios de los autos recién mencionados. Tesla no presentó un auto retro, pero mostró una versión de producción del Roadster de segunda generación anunciado a fines de 2017.
Hi Elon congrats on the presentation of the white Roadster at Grand Basel. Here are some pics. I filmed your press conference in Frankfurt back in 2009 when you delivered the 700th roadster and look where you are now: over 200’000 cars. So pride of you!! Siggy pic.twitter.com/bEEPHlEtGG
— SПQ (@SQ32280872) September 4, 2018
El conceptual Roadster que la firma de Palo Alto presentado el año pasado arrojó valiosa información sobre el modelo. Cuenta con un enorme paquete de baterías de iones de litio de 200 kilovatios (kWh) que le permiten una autonomía de 620 millas, es decir, casi 1,000 kilómetros. Y, lo más importante, es que podría pasar de cero a 60 millas (97 kilómetros) por hora en 1.9 segundos, característica que lo transformaría en el auto de producción más rápido del mundo.
Tesla invitó sus fanáticos más leales a participar en un sorteo para poder ganar unos boletos VIP al evento. La empresa envió una invitación donde se podía apreciar una foto tomada a un auto muy de cerca, sobre un panel en metal curvo y pintado en un tono de rojo oscuro. A pesar de que se especulaba que de pronto la firma desvelaría un camión, Semi o crossover como el modelo Y, en lugar de eso, lo que trajo fue la próxima generacion del Roadster.
