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La gran «sorpresa» de Tesla fue el mismo Roadster que ya habíamos visto

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Desde sus inicios, Tesla ha ignorado la mayoría de los salones internacionales en los que participa el resto de la industria automotriz. En cambio, prefiere realizar anuncios de productos en eventos independientes al estilo de Apple o cerca de su sede en California. Este año, la compañía hizo una rara excepción en Basilea, Suiza, para develar una sorpresa.

Tristemente, la sorpresa podría dejarte decepcionado. Tesla reservó el espacio en una exhibición llamada Grand Basel que, de acuerdo con los organizadores, «exhibe un número limitado de automóviles cuidadosamente seleccionados, varios de ellos los más costosos del planeta. La lista de autos raros y de alta gama incluye un Lamborghini Miura de 1968, un Cisitalia 202 SC de 1947, un Aston Martin DB4 GT Zagato de 1961 y un Porsche Spyder 550 1500 RS de 1956.

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¿Dónde encaja Tesla en esta intemporal reunión de vehículos? La empresa no ha existido lo suficiente como para mostrar autos clásicos. De hecho, el CEO y cofundador de la compañía, Elon Musk, ni siquiera había nacido cuando se fabricaron varios de los autos recién mencionados. Tesla no presentó un auto retro, pero mostró una versión de producción del Roadster de segunda generación anunciado a fines de 2017.

El conceptual Roadster que la firma de Palo Alto presentado el año pasado arrojó valiosa información sobre el modelo. Cuenta con un enorme paquete de baterías de iones de litio de 200 kilovatios (kWh) que le permiten una autonomía de 620 millas, es decir, casi 1,000 kilómetros. Y, lo más importante, es que podría pasar de cero a 60 millas (97 kilómetros) por hora en 1.9 segundos, característica que lo transformaría en el auto de producción más rápido del mundo.

Tesla invitó sus fanáticos más leales a participar en un sorteo para poder ganar unos boletos VIP al evento. La empresa envió una invitación donde se podía apreciar una foto tomada a un auto muy de cerca, sobre un panel en metal curvo y pintado en un tono de rojo oscuro. A pesar de que se especulaba que de pronto la firma desvelaría un camión, Semi o crossover como el modelo Y, en lugar de eso, lo que trajo fue la próxima generacion del Roadster.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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Tesla detendrá la producción del Model S y Model X en el segundo trimestre de 2026. El anuncio llegó del CEO Elon Musk durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de la compañía.

Aunque pueda sorprender a los entusiastas de Tesla, hay algunas buenas razones detrás de la decisión de la empresa de detener la producción (y dar tiempo suficiente a los posibles compradores para hacerse con uno).

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Xiaomi y el reconocido desarrollador de videojuegos Polyphony Digital Inc., una filial de Sony Interactive Entertainment Inc., anunciaron que el Xiaomi SU7 Ultra se lanzará en el aclamado juego de simulación de carreras Gran Turismo 7 en las plataformas PlayStation 4 y PlayStation 5, a partir del 29 de enero de 2026. El vehículo debutará como parte del próximo parche "Actualización 1.67", marcando la histórica primera entrada de la marca en la legendaria franquicia Gran Turismo.

Tras el lanzamiento de la actualización a las 14:00 (GMT+8), jugadores de todo el mundo podrán experimentar la potencia de este coche de lujo de alto rendimiento en las pistas virtuales del juego.

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Parece que Waze por fin está listo para cumplir algunas promesas antiguas. Tras un largo silencio, la aplicación de navegación propiedad de Google ha empezado a enviar correos electrónicos adelanteros confirmando que una serie de "nuevas" funciones de conducción están a punto de llegar a nuestras pantallas. Digo "nuevo" con cierta duda porque, si has estado siguiendo las noticias, quizá recuerdes que estas características exactas se anunciaron allá por principios de 2024. Se suponía que iban a ser la próxima gran novedad, pero salvo algunos afortunados testers, la mayoría nunca los vimos. Ahora, casi dos años después, Waze dice que se están lanzando "en las próximas semanas". Más vale tarde que nunca, ¿no?

El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

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