Skip to main content

Tesla promete modelos más asequibles para la próxima década

MUSKCada palabra en Twitter del CEO de Tesla, Elon Musk, siempre genera revuelo. Y qué decir lo que ocurre cuando habla en los medios de comunicación… Así lo ratificó una reciente entrevista con el popular youtuber Marques Brownlee, el especialista en en temas tecnológicos también conocido como “MKBHD”, en la que aportó interesantes puntos de vista sobre el futuro de la compañía, incluyendo el exigente desafío de producir carros asequibles para todo tipo de público. Al respecto, en las oficinas de Palo Alto se han trazado como objetivo llegar a vender modelos por un monto de $25,000 dólares en un plazo de tres años, es decir, en la próxima década, siempre y cuando el volumen de demanda y las economías de escala lo permitan.

El también cofundador de la empresa concedió dicha entrevista a principios de este mes en la fábrica que la firma estadounidense enfocada en el desarrollo de automóviles eléctricos posee en Fremont, California, la que actualmente alberga las líneas de ensamblaje para sus variedades Model S, Model X y Model 3.

El primer tema que comentó Musk en la entrevista con Brownlee fue el relacionado al futuro de los carros eléctricos y sus conceptos no dejaron indiferentes a nadie. Según el máximo responsable de Tesla, la irrupción de los vehículos provistos de plantas motrices alternativas ha sido tan relevante como la masificación de los teléfonos celulares.

Musk considera que a través del paso de los años y gracias al exitoso avance de las nuevas tecnologías, los dispositivos móviles se han vuelto más pequeños y han incluido un mayor número de funciones. También han llegado a ser menos costosos de producir, aspectos que -apoyados en el creciente número de ventas- han permitido que estas compañías continúen su desarrollo en una escala de producción masiva. Este escenario, según su convicción, es el mismo que se da en la industria automotriz. “Para que los autos sean asequibles, realmente necesitas un gran volumen», señaló.

A la hora de profundizar en sus comentarios, el ejecutivo dio a conocer la estrategia que tiene en mente para conseguir valores más competitivos, argumentando que “necesitamos escalar en el mercado porque las otras compañías automotrices fabrican muchas más unidades que nosotros, debido a que tienen una mejor economía de escala. El objetivo es que, a medida de que podamos trabajar a grandes volúmenes, seamos capaces de construirlos por menos dinero y luego los pondremos a disposición de una gran variedad de personas”. El desafío no es menor y lo tiene claro: “La industria automotriz actualmente está supercompetitiva, increíblemente competitiva”.

Musk, quien viene de sorprender los mercados bursátiles luego de revelar sus intenciones de retirar a Tesla de la bolsa, aseguró que la compañía no ofrece descuentos, sino que paga al por menor por sus propios vehículos. Además reconoció que en lugar de gastar dinero en publicidad o patrocinios, la marca prefiere beneficiarse por las recomendaciones de sus propios clientes, a quienes les agrada hablar sobre lo satisfactoria que resulta la experiencia a bordo de sus carros.

“La clave es entusiasmar a los clientes con sus automóviles, para que luego se encarguen de hablar sobre ellos”, planteó el carismático ejecutivo.

Consultado específicamente por la fórmula para motivar a los consumidores, Musk reconoció que tiene «muchas más ideas de productos que recursos para ejecutarlas» y, si bien está entusiasmado con el desarrollo de varios vehículos en forma simultánea, también está consciente de que ese reto es difícil para una empresa más pequeña, agregando que a lo largo de su historia Tesla siempre ha «hecho» un auto a la vez.

Ante el actual escenario que atraviesa la industria automotriz, según la versión del CEO, la pregunta clave es cómo los fabricantes serán capaces de desarrollar varios modelos a la vez y además, convertirlos en excelentes productos. Se prevé que este y otros interrogantes, como la posibilidad de que el fondo soberano de Arabia Saudita amplíe su participación accionaria en Tesla o inyecte capital en su rival Lucid, solo se despejarán con el correr del tiempo. Lo que sí es seguro es que serán clave para asegurar la sustentabilidad de la compañía en el largo plazo.

Recomendaciones del editor

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Tesla comenzará la producción de modelos nuevos y más asequibles
exige dinero tesla model x regreso 2020

Con la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos y de otros países, el jefe de Tesla, Elon Musk, reveló el martes que su compañía planea comenzar la producción de modelos nuevos y más asequibles "a principios de 2025, si no a finales de este año". En particular, eso es antes de la fecha establecida anteriormente de finales de 2025, aunque si Musk realmente logra cumplir con el marco de tiempo de producción anterior es otra pregunta completamente diferente.

La noticia se produjo cuando Tesla publicó sus últimas cifras trimestrales. Los ingresos del fabricante de vehículos eléctricos fueron de 21.300 millones de dólares, por debajo de los 23.300 millones de dólares que reportó para el mismo período de tres meses del año anterior y también por debajo de los 25.200 millones de dólares reportados en el trimestre anterior. El beneficio alcanzó los 1.100 millones de dólares, lo que supone una caída del 55% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Leer más
La polémica extraterrestre entre Tucker Carlson y Elon Musk
la polemica extraterrestre entre tucker carlson elon musk

Una polémica entrevista que dio el periodista y analista político estadounidense Tucker Carlson en el show de Joe Rogan, entregó una teoría nueva sobre los extraterrestres y la presencia de alienígenas en la Tierra.

Mientras hablaba en un episodio reciente del podcast "The Joe Rogan Experience", Carlson, afirmó que es una "mentira" que los extraterrestres sean de Marte debido a que "no hay evidencia" de que provengan de otro planeta.

Leer más
La solución de Tesla para el pedal defectuoso del Cybertruck es más simple de lo que piensas
¿Es la Tesla Cybertruck la mejor camioneta eléctrica que puedes comprar hoy?

Tesla
Menos de cinco meses después de entregar los primeros Cybertrucks a los clientes, Tesla ha tenido que retirar la camioneta eléctrica para solucionar un problema con el acelerador.

En un aviso emitido el viernes, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo que el retiro afecta a los vehículos Cybertruck fabricados entre el 13 de noviembre de 2023 y el 4 de abril de 2024. Esto sugiere que todos, o casi todos, los 3.878 Cybertrucks que se están retirando del mercado son los que se han fabricado hasta la fecha.

Leer más